Έπειτα από μία ημέρα δοκιμών εξέλιξης πριν από μερικές εβδομάδες, οι 'Flandy'-Κώστας Στεφανής πραγματοποίησαν επιπλέον χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του Ford Fiesta Rally3 που θα μοιραστούν στο 70ό Ράλλυ Ακρόπολις, την Κυριακή 21 Ιουνίου.
Μεγάλος χορηγός της συμμετοχής είναι η Coral A.E. - Shell Licensee, η οποία με αιχμή του δόρατος τα καύσιμα Shell V-Power Racing αποδεικνύει στην πράξη πως η τεχνογνωσία που αντλεί από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, μπορεί να περάσει αποτελεσματικά και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα.
Η δεύτερη και καταληκτική ημέρα προετοιμασίας, περιλάμβανε οδήγηση του Ford Fiesta Rally3 που κατασκευάζει και θα υποστηρίξει τεχνικά στον αγώνα η M-Sport Πολωνίας, σε διαδρομή μήκους 3,4 km στην περιοχή της Θήβας Βοιωτίας.
Με αυτόν τον τρόπο, οι 'Flandy'-Στεφανής συμπλήρωσαν πολύτιμα χιλιόμετρα δοκιμών αφενός για την περαιτέρω εξοικείωση με τα ελαστικά Hankook, που ο οδηγός θα χρησιμοποιήσει στο Ράλλυ Ακρόπολις για πρώτη φορά και αφετέρου, για να δοκιμαστούν διαφορετικές ρυθμίσεις και λύσεις σε επίπεδο στησίματος του αυτοκινήτου.
Καθώς τα πάντα στο Pre-Event Test -όπως ονομάζεται διεθνώς η συγκεκριμένη διαδικασία- κύλησαν ομαλά, το πλήρωμα είναι πλέον πανέτοιμο για τις αναγνωρίσεις του Ράλλυ Ακρόπολις 2026, οι οποίες διοργανώνονται στις 22-24 Ιουνίου και περιλαμβάνουν δύο περάσματα από κάθε ειδική διαδρομή. Το καθαρά αγωνιστικό μέρος προγραμματίζεται για τις 25-28 Ιουνίου και αποτελείται από 17 Ειδικές Διαδρομές μήκους 323,77 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Υπενθυμίζεται, πως η συμμετοχή των 'Flandy'-Κώστας Στεφανής με το Ford Fiesta Rally3 και το Νο 58 στις πόρτες, έχει επετειακό χαρακτήρα. Από τη μία, η παρουσία του πληρώματος στο 70ό Ράλλυ Ακρόπολις, συμπίπτει με την συμπλήρωση 100 ετών συνεχούς παρουσίας της Shell στη χώρα μας.
Από την άλλη, η πρώτη εμφάνιση του 'Flandy' στον ελληνικό αγώνα του WRC συνδυάζεται με μια συμμετοχή-παγκόσμιο ρεκόρ του Κώστα Στεφανή, ο οποίος γίνεται ο αγωνιζόμενος (οδηγός ή συνοδηγός) με τη μακροβιότερη παρουσία στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, από το 1973 μέχρι και σήμερα.
Συγκεκριμένα, έχοντας συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Ράλλυ Ακρόπολις το 1975, μόλις λάβει εκκίνηση στον φετινό αγώνα, ο Κώστας Στεφανής θα συμπληρώσει 51 χρόνια, 1 μήνα και μία ημέρα από το ντεμπούτο στο WRC, διάρκεια που όμοιά της δεν έχει υπάρξει.
Πέραν του ρεκόρ καθαυτού, ο Έλληνας συνοδηγός γίνεται ο μοναδικός αγωνιζόμενος στην ιστορία του WRC, που παραμένει ενεργός -χρονικό διάστημα μεταξύ πρώτου και πιο πρόσφατου αγώνα- για περισσότερα από 50 χρόνια, ενώ με 31 συμμετοχές είναι ο συνοδηγός με τις περισσότερες στον εθνικό μας αγώνα.
Το πλήρωμα
'Flandy'
- Ημ. Γέννησης: 5/8/1999
- Πρώτη συμμετοχή σε ράλλυ: 2023
- Κορυφαία διάκριση: 3η θέση γενικής και 1η μεταξύ των αυτοκινήτων Rally3 στο Ολυμπιακό Ράλλυ 2026 με Ford Fiesta Rally3
Κώστας Στεφανής
- Ημ. Γέννησης: 5/6/1949
- Πρώτη συμμετοχή σε ράλλυ: 1970
- Συμμετοχές (Ράλλυ Ακρόπολις): 30
- Κορυφαίες διακρίσεις (Ράλλυ Ακρόπολις): 9 φορές πρώτος Έλληνας Συνοδηγός στο πλευρό των «Ιαβέρη» (1979), Ανδρέα Παπατριανταφύλλου (1983), «Τζίγγερ» (1988, 1989, 1990, 1991, 1992), Άρη Βωβού (1οι γενικής το 1995), Παναγιώτη Χατζητσοπάνη (2001) και πολυάριθμοι τερματισμοί στην πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης.
Το αυτοκίνητο
- Ford Fiesta Rally3 - Τεχνικές προδιαγραφές
- Κινητήρας
- 3κύλινδρος τούρμπο 1.497 κ.εκ. (περιοριστής στομίου τούρμπο 31 χιλιοστά, βάσει προδιαγραφών FIA)
- Ισχύς: 235 hp στις 5.000 σ.α.λ.
- Ροπή: 415 Nm στις 3.500 σ.α.λ.
- Μετάδοση: Τετρακίνηση
- Κιβώτιο: Σειριακό 5 σχέσεων
- Ανάρτηση: Γόνατα McPherson με αμορτισέρ Reiger τριών ρυθμίσεων
- Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλική υποβοήθηση
- Σύστημα πέδησης: Αεριζόμενοι δίσκοι AP Racing (280 χλστ.) με τετραπίστονες δαγκάνες Alcon
- Διαστάσεις (χιλιοστά)
- Μήκος: 4.065
- Πλάτος: 1.735
- Μεταξόνιο: 2.490
- Ελάχιστο βάρος: 1.210 κιλά
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Από τις δραχμές στα ευρώ - Πόσο κόστιζε η συμμετοχή τότε και πόσο τώρα
Πόσο διαφορετικά είναι τα καύσιμα του WRC από τα συμβατικά;
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Ελληνικό για την Υπερειδική






ΔΗΜΟΦΙΛΗ




_77761_475752_type13129.jpg)
