Επιστρέφει η Celica ως αγωνιστικό στο WRC; Τι απαντούν οι άνθρωποι της Toyota

Το 2027 ξημερώνει μία νέα εποχή για το WRC, καθώς έρχονται νέοι κανονισμοί που απλοποιούν τα αγωνιστικά οχήματα της κορυφαίας κατηγορίας, κρατώντας το κόστος στα χαμηλότερα δυνατά επίπεδα, και ανοίγοντας τις πόρτες και για τους λεγόμενους «tuners», τις εταιρείες που δεν είναι αυτό που θα έλεγε κανείς παραδοσιακοί κατασκευαστές, αλλά ιδιωτικές ομάδες.

MUST READ

Sandro Munari: Ένα αντίο στον πρώτο μεγάλο θρύλο της Lancia

Η Toyota είναι από τις λίγες ομάδες που έχουν επιβεβαιώσει ότι εργάζονται πάνω σε ένα εξ ολοκλήρου καινούριο αγωνιστικό για τη νέα σεζόν, το οποίο μάλιστα είδαμε για πρώτη φορά σε δοκιμές στην Πορτογαλία. 

Premières images de la Toyota WRC27 en essais au Portugal #WRC

Photos : Marcio Pereira pic.twitter.com/JLDMR9ejMn

— Rallye Sport (@RallyeSport) February 26, 2026

Το δημιούργημα της Gazoo Racing δε μοιάζει με τίποτα απ' αυτά που έχει στη γκάμα της η ιαπωνική μάρκα, οπότε εύλογα τίθενται ερωτηματικά για το τι ετοιμάζει η ομάδα για τη νέα εποχή του WRC, και αν αυτό που ετοιμάζει θα μπορούσε ποτέ να βρεθεί στους δρόμους.

Στον εναρκτήριο αγώνα του All Japan Rally στη Mikawa, η Toyota παρουσίασε μία εξελιγμένη εκδοχή του GR Yaris M, του πρωτότυπου hatchback με τον κινητήρα στη μέση, με τον πρόεδρο Akio Toyoda και τον οδηγό της TGR, Takamoto Katsuta, να βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.

Εκεί, το ιαπωνικό site Best Car συνομίλησε με άνθρωπο που βρίσκεται κοντά στο project της TGR, ρωτώντας τον για το αυτοκίνητο που εθεάθη στις δοκιμές της Πορτογαλίας. Εκείνος απέφυγε να δώσει συγκεκριμένες λεπτομέρειες, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες «δεν αρνήθηκε ότι το αυτοκίνητο δοκιμών δεν ήταν Celica».

MUST READ

F1: Γιατί η Aston Martin σκοπεύει να εγκαταλείψει στους πρώτους γύρους στην Αυστραλία

Η επιστροφή της Celica, και μάλιστα με τις «ευλογίες» της Gazoo Racing, έχει αποκαλυφθεί εδώ και καιρό. Επίσης, είναι γνωστό ότι η Toyota ετοιμάζει ένα κεντρομήχανο αυτοκίνητο, που πολλοί λένε ότι θα μπορούσε να είναι ο διάδοχος του MR2. Ωστόσο, όλα δείχνουν πως αυτό το όχημα θα είναι τελικά η Celica, με τον κινητήρα στη μέση και έτοιμη να μπει στις ΕΔ ξανά, για πρώτη φορά από το 1995 όταν και αποσύρθηκε.

Σε κάθε περίπτωση, το νέο αγωνιστικό της Toyota δεν θα είναι hatchback, αλλά θα βασίζεται στο GR Yaris Rally2, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας παραμένει μπροστά (σημείωση: μπορεί η «πολιτική» Celica να είναι κεντρομήχανη). Σύμφωνα με τους κανονισμούς του WRC, θα διαθέτει turbo κινητήρα 1,6 L περί τα 290 PS, που θα μεταφέρει ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός σειριακού κιβωτίου πέντε ταχυτήτων. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ποιος πιλότος της Formula 1 έκατσε στο δεξί μπάκετ του Oliver Solberg (photos)

EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Δείτε που βρίσκονται οι ειδικές διαδρομές του αγώνα (χάρτες)

Δήμαρχος Λαμιέων: «Δεν θα κλάψουμε για το Ράλλυ Ακρόπολις» (video)