Ο Taka, ο Kenjiro και ο... Hayden!

Έπρεπε να περάσουν σχεδόν 35 χρόνια για να ανέβει Ιάπωνας οδηγός στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.

MUST READ

Επίσημο: Το WRC επιστρέφει στο Ηνωμένο Βασίλειο μετά από 8 χρόνια

Η νίκη του Takamoto Katsuta στην Κένυα έβαλε τέλος σε μια μακρά περίοδο «ανομβρίας» αναφορικά με τις νίκες οδηγών από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου στο WRC.

Η τελευταία φορά που ένας Ιάπωνας είδε τη σημαία της χώρας του να κυματίζει στον ψηλότερο ιστό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ήταν στις 2 Νοεμβρίου του 1992, όταν ο Kenjiro Shinozuka κέρδισε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το Ράλι της Ακτής του Ελεφαντοστού.

Κι αν πιστεύετε στις συμπτώσεις, κρατηθείτε. Διότι και τότε ο Shinozuka οδηγούσε ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο, ένα Mitsubishi Galant, όπως συνέβη και στην Κένυα με τον… τογιοταίο Taka.

MUST READ

Ράλι Σαφάρι: Ο Έλληνας που κέρδισε στην κατηγορία του

Για την ιστορία, ο τελευταίος μη Ευρωπαίος οδηγός που κέρδισε αγώνα του WRC ήταν πριν από ακριβώς δέκα χρόνια, στο Ράλι Αργεντινής, όταν ο Hayden Paddon με συνοδηγό τον John Kennard πανηγύρισαν τη μοναδική νίκη της καριέρας τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, με ένα Hyundai i20 WRC, μπροστά από τους Ogier και Mikkelsen με Volkswagen Polo R WRC.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

WRC: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Katsuta στο Ράλι Σαφάρι

Επιστρέφει η Celica ως αγωνιστικό στο WRC; Τι απαντούν οι άνθρωποι της Toyota

Δήμαρχος Λαμιέων: «Δεν θα κλάψουμε για το Ράλλυ Ακρόπολις» (video)