Ράλι Μόντε Κάρλο: Μεγάλος νικητής ο Solberg στο χιονισμένο χάος

Σε ένα από τα πιο δύσκολα Ράλι Μόντε Κάρλο των τελευταίων ετών, ο Oliver Solberg πήρε τη νίκη και ξεκίνησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τη δεύτερη καριέρα του στην κορυφαία κατηγορία.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: TGR WRT/MCKLEIN
25/1/2026

Το φετινό Ράλι Μόντε Κάρλο θα μείνει στις μνήμες των απανταχού rally-fans για πολύ καιρό. Δεν είναι μόνο το χιόνι, το οποίο έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο θέαμα και το αποτέλεσμα του αγώνα, αλλά και η νίκη του Oliver Solberg, η δεύτερη στην κορυφαία κατηγορία και η παρθενική του στα βουνά του Gap.

Ο Σουηδός πήρε τα ηνία του αγώνα από νωρίς και δεν κοίταξε ποτέ πίσω. Το χιόνι και ο πάγος που κάλυπταν στις ΕΔ της Κυριακής παραλίγο να του στερήσουν αυτό το αποτέλεσμα, καθώς έκανε μερικά λάθη από τα οποία «τη γλίτωσε» χωρίς ιδιαίτερες συνέπειες, αλλά άντεξε, έδειξε ωριμότητα στην οδήγησή του και πήρε πανάξια τη νίκη.

Ο Elfyn Evans δεν κατάφερε να παλέψει ποτέ με τον teammate του για τη νίκη, όμως άντεξε στην πίεση που του άσκησε ο Sebastien Ogier, ιδίως το Σάββατο όταν η διαφορά έπεσε ως τα 3 sec. Ο πρωταθλητής, όμως, δεν μπόρεσε να ανέβει πάνω από την 3η θέση, κάνοντας το απόλυτο για την Toyota στο βάθρο.

Τέταρτος και καλύτερος εκ των Hyundai ήταν ο Adrien Fourmaux, σε έναν αγώνα που είχε πολλά σκαμπανεβάσματα για τον ίδιο αλλά τελικώς κατέληξε θετικά.

Παραλίγο πανωλεθρία για τον Thierry Neuville στο φινάλε, καθώς ο Βέλγος είχε κλατάρισμα στο εμπρός δεξί ελαστικό στην SS15. Παρά τον χαμένο χρόνο, ο οδηγός της Hyundai δεν έχασε την 5η θέση, και ολοκλήρωσε ένα ιδιαίτερο για τον ίδιο ράλι με το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, δεδομένων των συνθηκών.

Έβδομος τερμάτισε ο Takamoto Katsuta, πίσω από τον 6ο γενικής και νικητή στο WRC2, Leo Rossel, με Citroen C3 Rally2.

Δραματική ήταν η SS16 για την M-Sport, καθώς μέσα σε διάστημα λίγων λεπτών, ο Jon Armstrong γλίστρησε και είχε έξοδο στα πρώτα 700 μέτρα της ΕΔ, ενώ ο Josh McErlean πάτησε ελάχιστα εκτός γραμμής, το λιωμένο χιόνι τον έκανε να βγει εκτός πορείας, χτυπώντας σε μία μπαριέρα. Ο δεύτερος κατάφερε να περάσει τη γραμμή του τερματισμού, αλλά με μεγάλη ζημιά στην εμπρός αριστερή ανάρτηση που τον έθεσε εκτός μάχης λίγο πριν τον τερματισμό.

?? McErlean reached the finish line with a heavily damaged car after hitting an Armco barrier 12.5km into SS16.#WRC | #RallyeMonteCarlo ???? pic.twitter.com/P5fCFilFsa
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026

Εκτός δεκάδας τερμάτισε ο Hayden Paddon, πανευτυχής για το γεγονός ότι κατάφερε να τερματίσει το πρώτο του ράλι στο WRC μετά από οχτώ χρόνια απουσίας. Τον στόχο να συνεισφέρει με βαθμούς στην ομάδα, πάντως, δεν τον πέτυχε.

Στα της PowerStage, ο Evans πήρε τους 5 βαθμούς, με τον Solberg 2ο και τους Ogier, Fourmaux και Katsuta να ακολουθούν.

Τέλος, σε ό,τι αφορά τη Super Sunday, ο πρωταθλητής του WRC3, Matteo Fontana, εκμεταλλεύτηκε τις συνθήκες και το γεγονός ότι με το Ford Fiesta Rally3 μπορούσε να πιέσει περισσότερο από ότι τα Rally1 και ήταν ο ταχύτερος της μέρας.

Η κατάταξη μετά το τέλος του ράλι:

Θέση	Πλήρωμα	Αυτοκίνητο	Χρόνος	Διαφορά από το 1ο
1	Oliver Solberg - Elliott Edmondson	Toyota GR Yaris Rally1	4:24:59.0	0.0 ?
2	Elfyn Evans - Scott Martin	Toyota GR Yaris Rally1	4:25:50.8	+51.8 ?
3	Sébastien Ogier - Vincent Landais	Toyota GR Yaris Rally1	4:27:01.2	+2:02.2 ?
4	Adrien Fourmaux - Alexandre Coria	Hyundai i20 N Rally1	4:30:58.3	+5:59.3?
5	Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe	Hyundai i20 N Rally1	4:35:28.8	+10:29.8 ?
6	Léo Rossel - Guillaume Mercoiret	Citroën C3 Rally2	4:37:57.4	+12:58.4?
7	Takamoto Katsuta - Aaron Johnston	Toyota GR Yaris Rally1	4:38:04.4	+13:05.4 ?