10/5/2026
Μέχρι το τέλος ήταν γεμάτο ανατροπές το φετινό Ράλι Πορτογαλίας, καθώς η βροχή και οι κακοτράχαλοι δρόμοι της τελευταίας μέρας του αγώνα έφεραν τα πάνω κάτω λίγο πριν τον τερματισμό.
Όσο καθοριστική ήταν η SS15 για να «κλειδώσει» ο Sebastien Ogier την πρωτιά το Σάββατο, άλλο τόσο καθοριστική (μοιραία, θα έλεγε κανείς) ήταν η SS22. Εκεί, τόσο ο Γάλλος όσο κι ο teammate του, Sami Pajari, είχαν κλατάρισμα, με αποτέλεσμα ο πρώτος να χάσει τη νίκη μέσα από τα χέρια του κι ο δεύτερος το πέμπτο συνεχόμενο βάθρο.
?? Wheel change for Ogier ??
The Frenchman is going to lose the rally lead.#WRC | #RallydePortugal ???? pic.twitter.com/kP7oyhjM9k
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 10, 2026
Ως εκ τούτου, o Thierry Neuville, που παραμόνευε καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και έδειξε για πρώτη φορά φέτος στο χώμα ικανός για κάτι καλό, πήρε την πρωτιά και μετά από 11,8 km τη νίκη. Πρόκειται για την πρώτη νίκη άλλης ομάδας από την Toyota, και έρχεται εν είδει εξιλέωσης για το λάθος που του στέρησε την πρώτη θέση στο Ράλι Κροατίας προ λίγων εβδομάδων.
Στο βάθρο μαζί του ήταν ο Oliver Solberg και ο Elfyn Evans, με τον Σουηδό να κεφαλαιοποιεί την ταχύτητα που έδειξε (παρά το λάθος του) με μία 2η θέση, ενώ για τον Ουαλό το βάθρο αυτό έρχεται ως μάννα εξ ουρανού με δεδομένο ότι «καθάριζε» τον δρόμο την Πέμπτη και την Παρασκευή.
Μπροστά από τους Ogier και Pajari ήταν ο 4ος Adrien Fourmaux, άλλος ένας οδηγός που διεκδίκησε τη νίκη αλλά στάθηκε άτυχος και περιορίστηκε σε μία θέση εκτός βάθρου.
Τον ακολούθησε ο Takamoto Katsuta, ενώ 8ος ήταν ο Dani Sordo. Για τον Ισπανό, το μήνυμα που έδωσε με τον τερματισμό ήταν «εις το επανιδείν», καθώς περιμένουμε να δούμε αν θα κάνει την εμφάνισή του στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις σε λιγότερο από δύο μήνες.
Τέλος, για την M-Sport ήρθε ακόμη ένα αποτέλεσμα στον πάτο της δεκάδας, αλλά χωρίς τον Jon Armstrong ο οποίος εγκατέλειψε ήδη από το Σάββατο μετά το ντελαπάρισμα που είχε.
Στα της Super Sunday, ο Solberg πίεσε και -κατά την προσφιλή του τακτική- πήρε τους 5 βαθμούς που είχε να δώσει, μπροστά από τους Evans, Fourmaux, Katsuta και Neuville.
Σε ό,τι αφορά την Powerstage, ο Fourmaux τα έδωσε όλα για τους επιπλέον βαθμούς, με τους Neuville, Evans, Solberg και Ogier να ακολουθούν.
Οι νικητές των ΕΔ ως τώρα:
| Adrien Fourmaux | SS1, SS12, SS16 |
| Oliver Solberg | SS2, SS3, SS13, SS14, SS19 |
| Sami Pajari | SS4, SS5, SS11 |
| Thierry Neuville | SS6, SS10 |
| Sebastien Ogier | SS7, SS8, SS9, SS15, SS17, SS18 |
Αναλυτικά η κατάταξη στο φινάλε:
| Θέση | Πλήρωμα | Αυτοκίνητο | Χρόνος | Διαφορά από τον 1ο |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 3:53:01.7 | — |
| 2 | Oliver Solberg / Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:53:18.0 | +16.3 |
| 3 | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:53:30.8 | +29.1 |
| 4 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | 3:53:56.5 | +54.8 |
| 5 | Takamoto Katsuta / Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:54:14.3 | +1:12.6 |
| 6 | Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:54:28.3 | +1:26.6 |
| 7 | Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:55:52.6 | +2:50.9 |
| 8 | Dani Sordo / Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally1 | 3:57:11.7 | +4:10.0 |
| 9 | Martinš Sesks / Renars Francis | Ford Puma Rally1 | 3:59:50.9 | +6:49.2 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ο Russell δηλώνει «παρών»: «Δεν έχω ξεχάσει να οδηγώ»
F1 2027: Πώς διαμορφώνεται το καλεντάρι της νέας χρονιάς - Στο Μπαχρέιν η πρεμιέρα
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_481409_type13129.jpg "Skoda Superb Laurin&Klement 2.0TDI 150PS. Δοκιμάζουμε την κορυφαία πολυτελή λιμουζίνα")
_77761_481425_type13129.jpg "Renault Symbioz E-Tech 160: Δοκιμάζουμε το σοφιστικέ, αποδοτικό και πρακτικό SUV")