15/3/2026
Το φετινό Ράλι Σαφάρι ήταν ένα από τα πιο δύσκολα στην ιστορία του θεσμού, και το απέδειξε και με το παραπάνω, ιδίως μετά τα όσα συνέβησαν το Σάββατο.
Με την τριπλή εγκατάλειψη της Toyota (Solberg, Ogier, Evans), ο Takamoto Katsuta έκλεισε την τρίτη μέρα του αγώνα στην κορυφή της γενικής και κατάταξης, κι εκεί έμεινε μέχρι και τον τερματισμό. Ο Ιάπωνας οδηγός κατάφερε επιτέλους να πάρει τη νίκη που έψαχνε από το 2019, αλλά δεν έφερε βαθμούς στην ομάδα αφού δεν ήταν δηλωμένος για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
A day they will never forget ??#WRC | #SafariRallyKenya ???? pic.twitter.com/Qq7RJ4IUF0
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) March 15, 2026
Στη δεύτερη θέση για δεύτερη φορά στην καριέρα του τερμάτισε ο Adrien Fourmaux. Ο Γάλλος αντιμετώπισε κι αυτός προβλήματα, όπως ήταν η υπερθέρμανση του κινητήρα λόγω της λάσπης που μπούκωνε το ψυγείο του Hyundai i20 N Rally1, όμως δεν πτοήθηκε, άντεξε και πήρε ένα πολύτιμο βάθρο.
Ο Sami Pajari ήταν πραγματικά ταχύτατος κατά σημεία και πήρε επάξια την τρίτη θέση. Θα μπορούσε ακόμα και τη νίκη να κατατακτήσει αν δεν είχε κλαταρίσματα σε δύο διαφορετικές περιπτώσεις μέσα στον αγώνα, αλλά αυτά είναι τα ράλι, και έτσι ο νεαρός της Toyota αρκείται στο βάθρο, το οποίο αποτυπώνει την εξαιρετική προσπάθεια που έκανε από την αρχή μέχρι το τέλος.
Τέταρτος τερμάτισε ο Esapekka Lappi για τη Hyundai, κάνοντας έναν καλό αγώνα. Δεν ήταν γρήγορος, αλλά ήταν σταθερός, απέφυγε τις κακοτοπιές και πήρε ένα καλό αποτέλεσμα, τηρουμένων των αναλογιών.
Το μόνο Rally1 στη δεκάδα πέρα από εκείνα στις πρώτες τέσσερις θέσεις ήταν αυτό του Oliver Solberg, που παρά την εγκατάλειψη του Σαββάτου, επέστρεψε με τη διαδικασία του SuperRally την Κυριακή και με τη διαφορά που είχε από την τρίτη μέρα, κατάφερε να μείνει 10ος.
Όσο για τους δύο οδηγούς της M-Sport, ο Jon Armstrong έπαθε κλατάρισμα στην χθεσινή SS14 και κουβαλούσε πολύ μεγάλη ζημιά στο Puma Rally1, με αποτέλεσμα να μείνει στον αγώνα μεν, εκτός δεκάδας δε. Ο Josh McErlean, αντιθέτως, εγκατέλειψε με το πέρας της τρίτης μέρας του αγώνα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα.
Ο Oliver Solberg ήταν εκείνος που σημείωσε τον κορυφαίο χρόνο στην Power Stage, κατακτώντας τους μέγιστους 5 βαθμούς για τη νίκη στην τελευταία ΕΔ του αγώνα, καταφέρνοντας, έτσι, να διατηρηθεί μπροστά από τον Sebastien Ogier και στην ξεχωριστή κατάταξη της Κυριακής, κερδίζοντας και τους επιπλέον 5 βαθμούς της Super Sunday.
Οι νικητές σε κάθε ΕΔ:
| Oliver Solberg | SS1, SS11, SS19, SS20 |
| Sebastien Ogier | SS2, SS4, SS7, SS9, SS12, SS13, SS17 |
| Sami Pajari | SS5, SS6, SS8, SS10, SS15 |
| Adrien Fourmaux | SS14 |
| Elfyn Evans | SS18 |
Αναλυτικά η τελική κατάταξη:
| Θέση | Πλήρωμα | Αυτοκίνητο | Χρόνος | Διαφορά από τον 1ο |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Takamoto Katsuta – Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:16:05.6 | +0.0 |
| 2 | Adrien Fourmaux – Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | 3:16:33.0 | +27.4 |
| 3 | Sami Pajari – Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:20:31.7 | +4:26.1 |
| 4 | Esapekka Lappi – Enni Malkonen | Hyundai i20 N Rally1 | 3:22:12.9 | +6:07.3 |
| 5 | Robert Virves – Jakko Viilo | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:27:44.3 | +11:38.7 |
| 6 | Gus Greensmith – Jonas Andersson | Toyota GR Yaris Rally2 | 3:28:14.6 | +12:09.0 |
| 7 | Fabrizio Zaldívar – Marcelo Der Ohannesian | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:28:25.6 | +12:20.0 |
| 8 | Andreas Mikkelsen – Jorn Listerud | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:28:36.3 | +12:30.7 |
| 9 | Diego Domínguez – Rogelio Peñate | Toyota GR Yaris Rally2 | 3:29:34.0 | +13:28.4 |
| 10 | Oliver Solberg – Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:32:50.1 | +16:44.5 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
GP Κίνας: «Έσπασε το ρόδι» ο Antonelli, πρώτο βάθρο με τη Ferrari για τον Hamilton
F1: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Antonelli στην Κίνα
Επίσημο: Ακυρώθηκαν τα Grand Prix Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_458577_type13129.jpg "Έτσι θα μοιάζει το ριζικά ανανεωμένο Hyundai Tucson (photos)")
