3/10/2026
Η πιο καθοριστική μέρα του Ράλι Σαρδηνίας (μέχρι την επόμενη) ήταν η δεύτερη, καθώς η πρωτιά άλλαξε χέρια και η μάχη του τίτλου αναμένεται να κριθεί στη Super Sunday.
Η μέρα ξεκίνησε με τον Thierry Neuville στα ηνία του αγώνα, ωστόσο ο Oliver Solberg συνέχισε από εκεί που έμεινε την Παρασκευή και με το τέλος του πρωινού σκέλους «άρπαξε» την πρωτιά από τα χέρια του Βέλγου και ισχυροποίησε την θέση του στη μάχη του πρωταθλήματος, έχοντας «πετάξει» στην SS9 με χρόνο 11 sec ταχύτερο του αντιπάλου του.
Είχε προηγηθεί και το κλατάρισμα του Adrien Fourmaux στην SS8 που τον έριξε πίσω από τον Σουηδό αλλά -πιο κρίσιμα- μπροστά από τον Elfyn Evans.
Rallying can be cruel ?? Fourmaux drops from 2nd to 5th overall#WRC | #RallyItaliaSardegna ???? pic.twitter.com/YnCbFUzTAD
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 3, 2026
Ωστόσο, για τον Solberg τα πράγματα κύλησαν πάλι προς το χειρότερο (ή αν θέλετε πήγαν προς το καλύτερο για τον Elfyn Evans) όταν ο Neuville εγκατέλειψε με ζημιά στο πίσω μέρος του Hyundai i20 N Rally1 στα μισά της SS11 που άνοιξε το απογευματινό σκέλος.
? Thierry Neuville has stopped in SS11 and will go no further today.
Co-driver Martijn Wydaeghe tells the team via radio: "We are OK, but the car has serious damage"#WRC | #RallyItaliaSardegna ???? pic.twitter.com/ebJdNticpS
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 3, 2026
Αυτή η εξέλιξη προβίβασε τον Ουαλό στην 5η θέση γενικής, και συνάμα δυσκόλεψε το έργο του Σουηδού εν όψει της Super Sunday. Και λίγο μετά, ο Fourmaux είχε κλαταρισμένο ελαστικό που σταμάτησε να αλλάξει, οπότε έπεσε προσωρινά πίσω από τον Evans, όμως κατάφερε να τον περάσει στην τελευταία ΕΔ. Αυτό σημαίνει πως ο Solberg θα πρέπει να πάρει 8 παραπάνω βαθμούς από τον αντίπαλό του την Κυριακή για να φύγει με τον τίτλο του πρωταθλητή.
Στο βάθρο είχε ανέβει πλέον ο Sebastien Ogier, αλλά κι ο Sami Pajari που πλέον έμοιαζε το μεγαλύτερο outsider στη μάχη του τίτλου.
Πίσω από τον 5ο Fourmaux, ο Takamoto Katsuta ακολουθεί στην 6η θέση, με τον Jon Armstrong να καταλαμβάνει την 7η.
Τελευταίος εκ των Rally1 στη δεκάδα είναι ο Josh McErlean που βρίσκεται στην 8η θέση, καθώς είχε ατύχημα στην SS12 με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιά στο εμπρός μέρος που οδήγησε σε διαρροή ψυκτικού υγρού.
Τέλος, ο Dani Sordo εγκατέλειψε μετά την πρώτη ΕΔ της μέρας με σοβαρούς πόνους στην πλάτη και στα πλευρά, απόρροια του ατυχήματός του που είχε το απόγευμα της Παρασκευής, ενώ κι ο Martins Sesks τέθηκε εκτός μάχης μετά το service, καθώς εντοπίστηκε πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης.
Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS13:
| Θέση | Πλήρωμα | Χρόνος | Διαφορά από τον 1ο |
|---|---|---|---|
| 1 | Oliver Solberg – Elliott Edmondson | 2:42:33.2 | — |
| 2 | Sébastien Ogier – Vincent Landais | 2:43:06.8 | +33.6 |
| 3 | Sami Pajari – Marko Salminen | 2:44:13.1 | +1:39.9 |
| 4 | Adrien Fourmaux – Alexandre Coria | 2:45:05.2 | +2:32.0 |
| 5 | Elfyn Evans – Scott Martin | 2:45:11.6 | +2:38.4 |
| 6 | Takamoto Katsuta – Aaron Johnston | 2:48:17.1 | +5:43.9 |
| 7 | Jon Armstrong – Shane Byrne | 2:48:34.4 | +6:01.2 |
| 8 | Josh McErlean – Eoin Treacy | 2:50:45.2 | +8:12.0 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
WRC: Εκτός προγράμματος για το 2027 το Ράλι Πορτογαλίας - Ποιοι οι λόγοι
WRC: Αυτό είναι το αγωνιστικό της Project Rally One χωρίς καμουφλάζ (photos)
WRC: Η Toyota έγραψε ιστορία - Έφτασε τα 10 πρωταθλήματα και «έπιασε» τη Lancia
ΔΗΜΟΦΙΛΗ_77761_488290_type13129.jpg "Δοκιμάζουμε το Dacia Bigster Extreme mild hybrid-G 140: Το LPG αντεπιτίθεται")
