Tanak για τις συνθήκες στην Πορτογαλία: «Μας αντιμετώπισαν σα ζώα»

Το Ράλι Πορτογαλίας ολοκληρώθηκε με τον Sebastien Ogier να το κερδίζει για έβδομη φορά στην καριέρα του, όμως τα παράπονα για το πώς οργανώθηκε ο αγώνας ήταν σαφή, και μάλιστα από όλους τους οδηγούς.

MUST READ

WRC: Οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών μετά το Ράλι Πορτογαλίας

Ο Ott Tanak ήταν αυτός που εξέφρασε εντονότερα τη δυσαρέσκειά του για το πώς διαμορφώθηκε το πρόγραμμα του ράλι, κι αυτό διότι την Παρασκευή και το Σάββατο τα πληρώματα βρίσκονταν από τις 8:00 τοπική ώρα ως τις 21:30 στις ειδικές διαδρομές, με ελάχιστο χρόνο ξεκούρασης.

«Στην ουσία, μας έβαλαν να τρέχουμε 15 ώρες, αυτό είναι όλο,» δήλωσε ο Εσθονός στο Dirtfish.com. «Και το Σάββατο, άλλες 15 ώρες. Μπορέσαμε τουλάχιστον να φάμε μεσημεριανό κατά τη διάρκεια του service, κάτι είναι κι αυτό. Την Κυριακή, όμως, δεν επέτρεπαν στην ομάδα να μας δώσει λίγο φαγητό μέχρι τον τερματισμό.

«Πιστεύω πως μας φέρθηκαν σα να είμαστε ζώα, απλά για το θέαμα.

«Την Παρασκευή είχαμε 8 λεπτά να φάμε κάτι, ούτε χρόνο να πάμε στην τουαλέτα δεν είχαμε».

Στα παράπονα αυτά απάντησαν με κοινή τους ανακοίνωση η FIA και ο promoter του WRC που τόνισαν πως θα θεσπίσουν μια σειρά κατευθυντήριων γραμμών για τους διοργανωτές του εκάστοτε ράλι ώστε να υπάρχει μια ισορροπία ανάμεσα στους αγώνες που λειτουργούν με τη λογική του σπριντ κι αυτών που έχουν ως βασικό στοιχείο τους τα μεγάλα σκέλη με τις συνεχόμενες ώρες οδήγησης.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται σχετικά:

«Μετά από μια ολοκληρωμένη εξέταση των ωρών εργασίας και των πιέσεων για τους υπαλλήλους που εργάζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ο promoter του WRC συνέταξε μια έκθεση η οποία εξετάζεται επί του παρόντος από τους βασικούς ενδιαφερόμενους φορείς.

«Συζητήσεις βρίσκονται τώρα σε εξέλιξη μεταξύ της FIA, του WRC Promoter και των διαγωνιζομένων για τη δημιουργία μιας σειράς κατευθυντήριων γραμμών για τους διοργανωτές εκδηλώσεων, ώστε να συμβουλεύουν και να ενημερώνουν καλύτερα για τη βελτίωση των πρακτικών κατά τη δημιουργία των δρομολογίων και του προγράμματος της εβδομάδας ράλι. Σστόχος είναι να ολοκληρωθούν αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές τους επόμενους μήνες και να ξεκινήσει η εφαρμογή τους για τους αγώνες της σεζόν 2026, με μακροπρόθεσμη προοπτική να γίνουν βελτιώσεις και να μειωθεί η πίεση στους υπαλλήλους που εργάζονται στο πλαίσιο του πρωταθλήματος».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

WRC: Οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών μετά το Ράλι Πορτογαλίας

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ανακοινώθηκαν οι προσβάσεις των θεατών και οι χάρτες του αγώνα

WRC: Παρουσιάστηκαν οι ανανεωμένοι κανονισμοί για το 2027 - Αυτές είναι οι αλλαγές