WRC: Γιατί το Ράλι Σαφάρι κινδυνεύει να μείνει εκτός προγράμματος το 2027

Το φετινό Ράλι Σαφάρι ήταν από τα πιο δύσκολα των τελευταίων ετών, με μόλις 5 πληρώματα της μεγάλης κατηγορίας να τερματίζουν στη δεκάδα, εκ των οποίων μόλις τα 4 έμειναν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα στον δρόμο, χωρίς να εγκαταλείψουν.

MUST READ

Ράλι Σαφάρι: Ο Έλληνας που κέρδισε στην κατηγορία του

Ωστόσο, το μέλλον του αγώνα παραμένει μετέωρο. Το 2025 υπεγράφη μονοετής επέκτασης με τον promoter του αγώνα, για το 2026, γεγονός που σημαίνει ότι για το 2027 μόνο σίγουρη δεν είναι η παρουσία του ράλι στο πρόγραμμα.

Ο πρόεδρος της Κένυας, William Ruto, ξεκαθάρισε την περασμένη Κυριακή ότι η κρατική χρηματοδότηση για τον αγώνα θα κοπεί, αφήνοντας «στον αέρα» το ράλι ενόψει της νέας σεζόν:

«Αυτό είναι το τελευταίο Ράλι Σαφάρι στο οποίο θα δαπανήσουμε δημόσιους πόρους για την προώθηση [της διοργάνωσης]. Από το επόμενο έτος, η διοργάνωση αυτή θα χρηματοδοτείται και θα υποστηρίζεται εξ ολοκλήρου από τον ιδιωτικό τομέα.

«Οι πόροι που διαθέτουμε ως κυβέρνηση θα χρησιμοποιηθούν πλέον για την προώθηση του αθλητισμού στα σχολεία μας και σε άλλους τομείς.»

MUST READ

Επίσημο: Το WRC επιστρέφει στο Ηνωμένο Βασίλειο μετά από 8 χρόνια

Ρεπορτάζ του Dirtfish.com αναφέρει πως ο event director του WRC promoter, Simon Larkin, έχει ξεκινήσει συζητήσεις με την κενυάτικη κυβέρνηση, έχοντας πάντα κι ένα plan B κατά νου. Αυτό προβλέπει η μεταφορά του αγώνα μακριά από την Κένυα, ώστε να διατηρηθεί η παρουσία της Αφρικής στο καλεντάρι. «Θα δημιουργούσαμε κάτι καινούργιο», πρόσθεσε, σε περίπτωση που δεν επιτευχθεί συμφωνία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ο Taka, ο Kenjiro και ο... Hayden!

WRC: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Katsuta στο Ράλι Σαφάρι

Επιστρέφει η Celica ως αγωνιστικό στο WRC; Τι απαντούν οι άνθρωποι της Toyota