Τα 5 σημάδια που δείχνουν ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων «πεθαίνει» (video)


Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη εκατομμυρίων οδηγών χάρη στην άνεση και την ευκολία που προσφέρει. Όπως κάθε μηχανικό σύστημα, όμως, δεν είναι άφθαρτο. Συνήθως πριν παρουσιάσει σοβαρή βλάβη, δίνει σημάδια που ένας προσεκτικός οδηγός οφείλει να αναγνωρίσει.

  • ΦΩΤΟ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΥΤΟΣ
  • 30/9/2025

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια από τις πιο πολύπλοκες μηχανικές μονάδες ενός αυτοκινήτου. Τα τελευταία χρόνια, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές τα επιλέγουν έναντι των χειροκίνητων, καθώς προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση και αποδοτικότητα. Όταν, όμως, αρχίσουν να εμφανίζουν βλάβες, τα συμπτώματα είναι συνήθως εμφανή. Πάμε να δούμε τα 5 πιο χαρακτηριστικά σημάδια που δείχνουν ότι το αυτόματο κιβώτιο αρχίζει να «πεθαίνει».

Χαμηλή στάθμη υγρών

Η έλλειψη επαρκούς υγρού σασμάν αποτελεί συχνά την αιτία, καθώς χωρίς την απαιτούμενη πίεση το κιβώτιο αδυνατεί να λειτουργήσει σωστά. Βεβαίως, η βλάβη μπορεί να κρύβεται και αλλού: σε φθαρμένα καλώδια επιλογέα, σε προβληματική βαλβίδα ή ακόμη και στον εγκέφαλο (ECU) που δεν δίνει το σωστό σήμα. Όποια κι αν είναι η ρίζα του προβλήματος, η επίσκεψη στο συνεργείο είναι αναπόφευκτη.

Καθυστερημένες ή «χαμένες» αλλαγές

Ένα καλοσυντηρημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σχέσεις χωρίς να γίνεται αντιληπτό από τον οδηγό. Αν, όμως, παρατηρήσεις καθυστερήσεις ή ακόμη χειρότερα, πλήρη απουσία αλλαγής σχέση, το κιβώτιο στέλνει «SOS». Συνήθως αυτό οφείλεται σε χαλασμένο ή χαμηλό υγρό, το οποίο δεν μπορεί να επιτελέσει σωστά τον ρόλο του. Δεν αποκλείεται, βέβαια, να εμπλέκονται και άλλα συστήματα, όπως ο κινητήρας ή οι αισθητήρες. Σε κάθε περίπτωση, η αδιαφορία μπορεί να μετατρέψει ένα σχετικά απλό σέρβις σε δαπανηρή επισκευή.

Το κιβώτιο «πατινάρει»

Ίσως το πιο χαρακτηριστικό σύμπτωμα: πατάς το γκάζι, οι στροφές ανεβαίνουν, αλλά η επιτάχυνση αργεί ή είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Το πατινάρισμα των σχέσεων αποτελεί σαφή ένδειξη φθοράς. Μπορεί να ευθύνονται τα εσωτερικά δισκάκια, ο μετατροπέας ροπής ή για ακόμα μια φορά, το υγρό που έχει χάσει τις ιδιότητές του. Πέρα από εκνευριστικό, είναι και επικίνδυνο αφού η έλλειψη άμεσης απόκρισης μπορεί να σε φέρει σε δύσκολη θέση όταν χρειαστείς απότομη επιτάχυνση για προσπέρασμα ή αλλαγή λωρίδας κτλ.

Διαρροή υγρού σασμάν

Η εικόνα μιας κόκκινης ή καφετί κηλίδας στο έδαφος κάτω από το αυτοκίνητο πρέπει να σημάνει συναγερμό. Το υγρό του αυτόματου σασμάν δεν είναι απλώς λιπαντικό, είναι το «αίμα» που επιτρέπει στο κιβώτιο να αναπνέει, να ψύχεται και να λειτουργεί ομαλά. Μια διαρροή μπορεί να προέρχεται από φλάντζα, τσιμούχα ή ραγισμένο κάρτερ. Μην αρκεστείς σε απλά συμπληρώματα υγρού γιατί το πρόβλημα θα επανεμφανιστεί και μάλιστα χειρότερο. Η σωστή διάγνωση και επισκευή είναι μονόδρομος.

Η μυρωδιά του καμένου

Αν αναδύεται μια έντονη, καμένη οσμήμέσα ή γύρω από το αυτοκίνητο, τότε το υγρό σασμάν πιθανότατα υπερθερμαίνεται ή έχει ήδη χάσει τις λιπαντικές του ιδιότητες. Εκτός από την εσωτερική φθορά που προκαλεί, υπάρχει και ο κίνδυνος πυρκαγιάς, αν στάξει σε καυτά μέρη του κινητήρα. Η αμέλεια σε αυτό το σημείο μπορεί να οδηγήσει σε ολοκληρωτική καταστροφή του κιβωτίου, κάτι που ισοδυναμεί με υπέρογκο κόστος επισκευής ή αντικατάστασης.

Συμπέρασμα;

Το αυτόματο σασμάν είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο σύνθετα και πολύτιμα μέρη του αυτοκινήτου. Η έγκαιρη αναγνώριση των παραπάνω συμπτωμάτων μπορεί να σώσει όχι μόνο το κιβώτιο αλλά και την τσέπη σου. Μην αγνοείς τα σημάδια, άκου το αυτοκίνητό σου και δώσε την προσοχή που του αξίζει, πριν βρεθείς αντιμέτωπος με μια δαπανηρή  βλάβη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου: Πώς να μην την «πατήσετε»

Μύθοι και αλήθειες για την κατανάλωση καυσίμου – Τι ισχύει πραγματικά

Τι θα συμβεί αν πατήσεις το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενώ το όχημα κινείται (video)