Κι αυτό είναι ευχάριστο αν αναλογιστεί κανείς ότι μέσα στην τεχνολογική λαίλαπα, εύκολα εντυπωσιάζεσαι από λάθος πράγματα και στην πανσπερμία μοντέλων του ομίλου Stellantis, το Grandland μπορεί να το μπερδέψεις με κάποιον αδελφό του. Κι όμως, δεν είναι έτσι. Αισθητικά, το Grandland ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία “bold & pure” της Opel, με καθαρές επιφάνειες και έντονες, αλλά όχι υπερβολικές ακμές.
Το εμπρός μέρος με το χαρακτηριστικό Opel Vizor και τα λεπτά φωτιστικά σώματα δίνει μια σύγχρονη, τεχνολογική ταυτότητα, ενώ η συνολική παρουσία στο δρόμο παραμένει επιβλητική χωρίς να γίνεται κραυγαλέα. Με μήκος 4,65 m, τοποθετείται στην καρδιά των οικογενειακών SUV, αποκτώντας παράλληλα και μια πιο εξευγενισμένη οπτική ισορροπία, όχι premium καλά και ντε αλλά απλή και ειλικρινή για την προέλευσή του.
Πρακτικό και ποιοτικό
Στο εσωτερικό, η έμφαση δίνεται στη διαβίωση και την πρακτικότητα αλλά επιπλέον, η ποιότητα κατασκευής κινείται σε υψηλά επίπεδα για την κατηγορία, με προσεγμένα υλικά και στιβαρή συναρμογή που ενισχύει τη συνολική αίσθηση «γερμανικής» προσέγγισης. Το εσωτερικό παραμένει μινιμαλιστικό και καθαρό, με μεγάλη οθόνη infotainment 16” που κυριαρχεί στο ταμπλό, χωρίς όμως να φορτώνει οπτικά την καμπίνα. Η εμπειρία χρήσης είναι σύγχρονη, αν και σε κάποιες περιπτώσεις η ψηφιακή λογική για βασικές λειτουργίες απαιτεί εξοικείωση. Σημαντικό στοιχείο είναι και η πρακτικότητα στην καθημερινότητα: μεγάλες πόρτες, σωστή εκμετάλλευση χώρων και συνολικά μια αίσθηση ότι το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για πραγματικές ανάγκες. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη, με άνεση για πέντε επιβάτες και μπόλικο «αέρα» τόσο εμπρός όσο και πίσω. Ο χώρος αποσκευών των 550 L καλύπτει άνετα τις ανάγκες μιας οικογένειας. Η εργονομία δε, ενισχύεται από τα καθίσματα τύπου Intelli-Seats, που -παραδοσιακά για Opel- προσφέρουν πολύ καλή στήριξη σε πολύωρη οδήγηση,
Σωστά δομημένο
Πατώντας στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis, μια αρχιτεκτονική εξελιγμένη εξαρχής για υβριδικά, plug-in και αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα, το Grandland δείχνει εξαιρετικά καλά δομημένο, άκαμπτο και σοφά υλοποιημένο για τα της οδήγησης. Εδώ βέβαια δεν έχουμε τίποτε αστρονομικές ιπποδυνάμεις. Με 213 PS στους εμπρός τροχούς, το Grandland Electric επιλέγει συνειδητά έναν προσανατολισμό που δίνει προτεραιότητα στην αποδοτικότητα. Η μπαταρία των 73 kWh προσφέρει αυτονομία έως 522 km, με μέση κατανάλωση γύρω στις 16,9 kWh/100 km, ενώ η συνολική ενεργειακή διαχείριση του μοντέλου δείχνει ότι έχει σχεδιαστεί για πραγματική καθημερινή χρήση και όχι για hot επιδόσεις αφού η τελική ταχύτητα φτάνει τα 170 km/h και η επιτάχυνση 0–100 km/h ολοκληρώνεται σε 9,0 sec, τιμές που τοποθετούν το αυτοκίνητο στην κατηγορία των «ήρεμων» οικογενειακών EV. Και καλώς είναι έτσι, αφού στον δρόμο, το Grandland Electric δίνει βάρος στην ποιότητα κύλισης και την άνεση.
Η οδική συμπεριφορά είναι όπως θα περίμενες από ένα βαρύ SUV και ασφαλής, με το τιμόνι να έχει την ελαφριά εκείνη αίσθηση που διευκολύνει την καθημερινότητα, χωρίς να προσφέρει άμεση πληροφόρηση. Δεν υπάρχει σπορ διάθεση εδώ αφού το Grandland προτιμά να παραμείνει ήρεμο και εύκολο στη χρήση, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στον χαρακτήρα του. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις περισσότερες ανωμαλίες, προσφέροντας ήσυχη και σταθερή -λόγω πλαισίου- μετακίνηση, ιδιαίτερα στον αυτοκινητόδρομο όπου το αυτοκίνητο δείχνει αρχοντικά ήσυχο.
Στις χαμηλές ταχύτητες, σε πιο κακοτράχαλες αστικές διαδρομές, μπορεί να μεταφέρει κάποιες εγκάρσιες ανωμαλίες, αλλά χωρίς να χαλά τη συνολική αίσθηση άνεσης.
Συνολικά, τούτο το Grandland είναι ένα πλήρες οικογενειακό EV SUV που επενδύει στη λογική αντί για την υπερβολή των tech specs. Συνδυάζει ικανοποιητικές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία, πρακτικότητα και υψηλό επίπεδο άνεσης, δημιουργώντας ένα πακέτο που απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα σύγχρονο, ήσυχο και λειτουργικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για κάθε μέρα, χωρίς εκπλήξεις αλλά και χωρίς σοβαρές ελλείψεις.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΜΟΝΤΕΛΟ OPEL GRANDLAND Electric 213 PS 2026 TIMH €45.000 ΤΕΛΗ €0
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΟΝΙΜΟΥ ΜΑΓΝΗΤΗ, Hλεκτροκινητήρας ΚΑΥΣΙΜΟ Ηλεκτρικό
ΙΣΧΥΣ kW(PS)/rpm 157(213)/3.935-14.000 ΡΟΠΗ Nm/rpm 345/250-4.370
ΜΕΤΑΔΟΣΗ Μονής Σχέσης, κίνηση στους εμπρός τροχούς
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ 0-100 σε 9 sec, τελική 170 km/h
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ/CO2 17,8 kWh/100km, 0
ΥΠΕΡ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΜΕ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ, ΧΩΡΟΙ, ΣΥΝΟΧΗ, ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ, ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ.
ΚΑΤΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ, ΤΙΜΗ.



_77761_482994_type13028.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_482667_type13129.jpg)

_77761_482373_type13129.jpg)
_77761_481093_type13129.jpg)
_77761_480553_type13129.jpg)
_77761_480533_type13129.jpg)