ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις - SS4: Ξανά πρώτος ο Neuville μετά το κλατάρισμα του Fourmaux

Στην SS3 Παρνασός είχαμε αλλαγή φρουράς στην κορυφή, καθώς ο Adrien Fourmaux πήρε τα ηνία του αγώνα από τον Thierry Neuville, πριν φτάσουν στο Στείρι για το πρώτο πέρασμα από την ΕΔ. Πρόκειται, άλλωστε, για τη μοναδική ΕΔ που θα γίνει δύο φορές σήμερα.

MUST READ

Jon Armstrong: Ο gamer που έγινε οδηγός αγώνων μιλά στο Car and Driver

Οι πέτρες που ήταν θαμμένες κάτω από το χώμα και έβγαιναν στην επιφάνεια με τα περάσματα, σε συνδυασμό με τα ήδη φθαρμένα ελαστικά, όλοι λίγο-πολύ αντιμετώπισαν πρόβλημα με την πρόσφυση.

Μεγάλος άτυχος ο Fourmaux, καθώς είδε το εμπρός δεξί ελαστικό του να κλατάρει, με αποτέλεσμα να χάσει την πρωτοπορία του αγώνα. Ο Γάλλος δεν ήταν σε θέση να εξηγήσει πώς το έπαθε, καθώς δεν είχε κάποια επαφή ούτε έκανε κάποιο λάθος όπως δήλωσε, αλλά σε κάθε περίπτωση έχασε πολύτιμο χρόνο.

Ως εκ τούτου, ο Thierry Neuville πέρασε στην πρωτοπορία του αγώνα ξανά, σημειώνοντας και τον δεύτερο καλύτερο χρόνο στην SS4.

Ο Sebastien Ogier συνέχιζε να κρατάει τη «σημαία» της Toyota ψηλά, όντας 18 sec ταχύτερος του πιο γρήγορου GR Yaris Rally1 και συνολικά πρώτος στην SS4, 2ος στη γενική κατάταξη. Πάντως ο ίδιος απέδωσε αυτήν την επίδοση σε «αγνή τύχη», λέγοντας πως «τα ελαστικά δεν είναι καθόλου προετοιμασμένα για αυτές τις συνθήκες».

Raw rally ??#WRC | #AcropolisRally ???? pic.twitter.com/fcLdExrr5l

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 26, 2026

Ο Sami Pajari έχασε περίπου 13 sec, όταν στο μέσο της ΕΔ σταμάτησε για λίγο, έλυσε τη ζώνη του αλλά αμέσως μετά δέθηκε ξανά και επιτάχυνε. Ο Φινλανδός δε μας έκανε σοφότερους με τις δηλώσεις του με το που έφτασε στον τερματισμό: «Κάτι περίεργο συνέβη, πρέπει να ελέγξω τι έγινε». Σε ερώτηση για το αν αφορά τον κινητήρα ή κάτι άλλο, ο ίδιος είπε: «Δεν μπορώ να πω κάτι, πρέπει να το ελέγξω».

Αυτό το συμβάν, σε συνδυασμό με εκείνο του Fourmaux, έφεραν τον Jon Armstrong σε θέση βάθρου στο πρώτο του «Ακρόπολις» με Rally1, 10,2 sec μακριά από τον Ogier. «Κάνουμε καλό αγώνα μέχρι στιγμής. Προσπαθώ να εστιάσω στις καθαρές γραμμές. Έχουμε το πλεονέκτημα της θέσης εκκίνησης και πρέπει να το εκμεταλλευτούμε», δήλωσε ο Ιρλανδός.

Για την M-Sport, πέμπτος είναι ο Josh McErlean, ενώ ο Martins Sesks πλασάρεται ως τώρα στην 6η θέση, παρά το κλατάρισμα που είχε κι αυτός.

MUST READ

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Οι οδηγοί του WRC εκτέλεσαν πέναλτι σε πρώην τερματοφύλακα του Παναθηναϊκού (video)

Οι Takamoto Katsuta και Elfyn Evans συνεχίζουν να «αιμορραγούν» χρονο, με τον Ουαλό μάλιστα να παραδέχεται ότι δεν οδήγησε καλά στο Στείρι, με αποτέλεσμα αμφότεροι να παραμένουν χαμηλά στη δεκάδα. Από την πλευρά του, ο Ιάπωνας είχε διαλυμένο πίσω δεξί ελαστικό, καθώς από τη φθορά αποκολλήθηκε το εξωτερικό στρώμα.

Εκτός δεκάδας συνεχίζουν οι Dani Sordο, Ιορδάνης Σερδερίδης και Oliver Solberg.

Τώρα τα πληρώματα θα πάνε στο remote service στη Λειβαδιά, προτού συνεχίσουν με το απογευματινό σκέλος να ξεκινά από την SS5 Ελικώνα, μήκους 17,8 km.

Αναλυτικά η γενική κατάταξη μετά την SS4:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο απόλυτος οδηγός – Χάρτες, ειδικές διαδρομές, μεταδόσεις

Οδοιπορικό στις ειδικές διαδρομές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 (+video)

Αποκλειστικό: Μπήκαμε στην Υπερειδική του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 με Toyota GR Yaris (video)