Μπορεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 να ολοκληρώθηκε μόλις την περασμένη Κυριακή στη Σαρδηνία, έστω και πρόωρα, εντούτοις ήδη έχει σχεδόν καταρτιστεί το καλεντάρι του 2027, το οποίο θα έχει σημαντικές αλλαγές.
Το ξεκίνημα της σεζόν θα πραγματοποιηθεί παραδοσιακά στο Μόντε Κάρλο, όμως από εκεί και έπειτα θα υπάρξουν κάποιες ενδιαφέρουσες διαφοροποιήσεις. Η πρώτη έχει να κάνει με το Ράλι Πορτογαλίας. Παρότι οι Πορτογάλοι έχουν συμβόλαιο έως και το 2028 και αποτελούν μία από τις χώρες που δημιούργησαν το WRC με παρουσία από το 1973, το 2027 θα βρεθούν εκτός καλενταριού.
Το Automovel Club de Portugal (ACP) ανακοίνωσε στις 29 Σεπτεμβρίου ότι το Vodafone Rally de Portugal βγαίνει από το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος για το 2027, όμως ήδη γίνονται οι απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου να επιστρέψει στο πρόγραμμα το 2028.
Έπειτα απ’ αυτή την εξέλιξη, φαίνεται πως οδεύουμε ολοταχώς για ένα Πρωτάθλημα που θα έχει έναν αγώνα… περισσότερο συγκριτικά με αυτό που ολοκληρώθηκε στη Σαρδηνία! Ο λόγος; Αφενός υπάρχει η επιβεβαιωμένη επιστροφή του WRC στο Ην. Βασίλειο, με τη διεξαγωγή του Ράλι Σκωτίας στην περιοχή του Αμπερντίν. Επομένως η θέση της Πορτογαλίας «καλύπτεται» από έναν καινούριο αγώνα, σε μια χώρα με μακρά παράδοση στο motorsport. Αφετέρου, απομένουν τα διαδικαστικά για την ανακοίνωση της διεξαγωγής αγώνα του WRC στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2027.
Ο promoter θέλει το WRC να γίνει πραγματικά «παγκόσμιο» και να μην διεξάγεται η συντριπτική πλειοψηφία των αγώνων επί ευρωπαϊκού εδάφους. Και η παρουσία ενός αγώνα στις ΗΠΑ, εξυπηρετεί αυτό το πλάνο. Επομένως, με τη Σκωτία να αντικαθιστά την Πορτογαλία, και την είσοδο των Ηνωμένων Πολιτειών, το καλεντάρι φτάνει τους 15 αγώνες, ήτοι Μόντε Κάρλο, Σουηδία, Κένυα, Κροατία, Κανάρια Νησιά, Ιαπωνία, Ελλάδα, Εσθονία, Φινλανδία, Παραγουάη, Χιλή, Ιταλία (όχι στη Σαρδηνία, αλλά στη Ρώμη), Σκωτία, ΗΠΑ και Σαουδική Αραβία.
Σε ό,τι αφορά στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, έχει υπογεγραμμένο συμβόλαιο έως και το 2027, όπερ σημαίνει πως η θέση του στο καλεντάρι είναι εξασφαλισμένη. Πόσο μάλλον από τη στιγμή που ο νέος promoter έδειξε απόλυτα ικανοποιημένος από τον αγώνα που διεξήχθη τον περασμένο Ιούνιο με έδρα το Λουτράκι και σε συνδυασμό, πάντα, με το γεγονός ότι από την επιστροφή του Ακρόπολις στο WRC το 2021, η Ελλάδα έχει διοργανώσει άρτιους αγώνες παρά τις εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες που κατά καιρούς υπήρξαν, όπως π.χ. η κακοκαιρία «Daniel».
Να σημειωθεί και κάτι ακόμα. Αλλαγές θα υπάρξουν και τα επόμενα χρόνια, καθώς ο promoter βρίσκεται σε επαφές με μια σειρά άλλων χωρών που επιθυμούν να μπουν στο WRC, όπως η Αργεντινή και η Ινδονησία. Και αυτές οι αλλαγές σίγουρα θα επηρεάσουν άλλους αγώνες, καθώς π.χ. δεν μπορούν να υπάρχουν τρεις αγώνες στη Λατινική Αμερική, επομένως είτε η Παραγουάη, είτε η Χιλή θα αποτελέσουν παρελθόν. Εν αναμονή των επίσημων ανακοινώσεων, λοιπόν…
ΔΙΑΒΑΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τι τρέχει με τον Ogier; Τα σενάρια για το μέλλον του Γάλλου στο WRC
Επίσημο: Η Ford επιστρέφει στο WRC το 2028
WRC: Αυτό είναι το αγωνιστικό της Project Rally One χωρίς καμουφλάζ (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_480569_type13129.jpg)



_77761_488740_type13129.jpg)