Toyota: Επίσημη η επιστροφή της Celica - Rovanpera και Tanak ξανά στις ειδικές διαδρομές

Η Toyota περνά σε μια νέα εποχή στο WRC το 2027, δημιουργώντας δύο ισότιμες αγωνιστικές ομάδες: την TOYOTA RACING, η οποία θα αγωνίζεται με το νέο GR Celica Rally1, και την GAZOO Racing TOYOTA, που θα χρησιμοποιεί το ανανεωμένο GR Yaris Rally1.

Το οδηγικό δυναμικό των δύο ομάδων περιλαμβάνει τρεις παγκόσμιους πρωταθλητές. Στο πλευρό του πρωταθλητή του 2026, Elfyn Evans, επιστρέφουν οι Ott Tänak και Kalle Rovanperä, ενώ το ρόστερ συμπληρώνουν οι Oliver Solberg, Sami Pajari και Takamoto Katsuta, οι τρεις νεότεροι νικητές αγώνων του WRC.

MUST READ

Formula 1: Ο Antonelli μπήκε στο πάνθεον – Όλοι οι πρωταθλητές από το 1950

Οι δύο ομάδες θα λειτουργούν κάτω από την ίδια στέγη, στις εγκαταστάσεις της TGR-WRT στο Jyväskylä της Φινλανδίας. Η κοινή λειτουργία, σε συνδυασμό με τον ανταγωνισμό μεταξύ τους και την εξέλιξη των δύο αυτοκινήτων, θα συμβάλει στη δημιουργία ολοένα καλύτερων μοντέλων, αξιοποιώντας και την ανατροφοδότηση από το ισχυρό οδηγικό δυναμικό.

TOYOTA RACING – Επιστρέφει η Celica

Η TOYOTA RACING θα αναλάβει να επαναφέρει στο WRC το όνομα Celica, ένα από τα πλέον εμβληματικά στην ιστορία της Toyota στα ράλι. Επικεφαλής της ομάδας για το 2027 θα είναι οι πρωταθλητές οδηγών και συνοδηγών, Elfyn Evans και Scott Martin. Το δίδυμο θα συμπληρώσει την όγδοη συνεχόμενη πλήρη σεζόν του με την Toyota, έχοντας πραγματοποιήσει περισσότερες εκκινήσεις στο WRC με την ιαπωνική εταιρεία από οποιοδήποτε άλλο πλήρωμα. Οι πρώτοι παγκόσμιοι τίτλοι τους ήρθαν φέτος, έπειτα από πέντε προηγούμενες παρουσίες στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.

Μαζί τους θα αγωνιστούν οι Oliver Solberg και Elliott Edmondson. Το σουηδοβρετανικό πλήρωμα ολοκλήρωσε τη φετινή πρώτη πλήρη σεζόν του με την TGR-WRT στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας, σημειώνοντας τρεις νίκες και τις περισσότερες πρωτιές σε ειδικές διαδρομές. Το 2025 είχε προηγηθεί η κατάκτηση του τίτλου στο WRC2 με το GR Yaris Rally2.

Την τριάδα της TOYOTA RACING θα συμπληρώσουν οι Φινλανδοί Sami Pajari και Marko Salminen. Στη δεύτερη πλήρη χρονιά τους στην κορυφαία κατηγορία, κατέκτησαν την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα και τρεις νίκες, ενώ ανέβηκαν στο βάθρο σε εννέα από τους 13 αγώνες, επιδεικνύοντας αξιοσημείωτη σταθερότητα.

GAZOO Racing TOYOTA – Με GR Yaris Rally1 και τους Tanak και Rovanpera

Η GAZOO Racing TOYOTA θα αγωνιστεί με το GR Yaris Rally1 προδιαγραφών 2027, επιδιώκοντας να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του μοντέλου με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Στο δυναμικό της επιστρέφουν οι Ott Tänak και Martin Järveoja, επτά χρόνια μετά την κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου του 2019 με το Toyota Yaris WRC. Κατά την προηγούμενη θητεία τους στην ομάδα, οι Εσθονοί πανηγύρισαν δέκα νίκες σε αγώνες του WRC μέσα σε δύο σεζόν.

Welcome back, Ott and Martin! Our 2019 world champions return to competition with GAZOO Racing TOYOTA for 2027.#GAZOORacing#WRCpic.twitter.com/Wcsr1EwGoj

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) November 3, 2026

Στην ομάδα εντάσσονται επίσης οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston, έπειτα από την καλύτερη χρονιά της καριέρας τους το 2026. Το πλήρωμα πανηγύρισε τις πρώτες νίκες του στο WRC στην Κένυα και την Κροατία, ενώ ο Katsuta έγινε ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η επιστροφή των Kalle Rovanperä και Jonne Halttunen, οι οποίοι απουσίασαν από το WRC για έναν χρόνο. Το φινλανδικό δίδυμο είχε κατακτήσει διαδοχικούς παγκόσμιους τίτλους με την TGR-WRT το 2022 και το 2023, με τον Rovanperä να γίνεται ο νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία του θεσμού. Το 2027 θα συμμετάσχουν σε επιλεγμένους αγώνες, ακολουθώντας μερικό πρόγραμμα.

Η μερική παρουσία των Rovanperä και Halttunen αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να προστεθούν και άλλοι οδηγοί στο δυναμικό της ομάδας κατά τη διάρκεια της σεζόν. Ανάμεσά τους θα μπορούσε να βρίσκεται ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sébastien Ogier, ο οποίος παραμένει μέλος της οικογένειας της GAZOO Racing και ενδέχεται να πραγματοποιήσει επιλεγμένες συμμετοχές. Παράλληλα, η Toyota θα συνεχίσει να εξετάζει ευκαιρίες για νεαρούς οδηγούς με προοπτική διάκρισης στην κορυφαία κατηγορία, μεταξύ άλλων μέσα από το GR WRC Challenge Program.

Look who’s back! ?? Two-time world champions Kalle and Jonne return to rallying for selected WRC events with GAZOO Racing TOYOTA in 2027. ??#GAZOORacing#WRCpic.twitter.com/1t3iEEo42S

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) November 3, 2026

Η εταιρεία εξέλιξης αγωνιστικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων με έδρα το Jyväskylä θα διατηρήσει την ονομασία TGR-WRT, περνώντας στη νέα αυτή περίοδο. Η παρουσίαση των οδηγικών συνθέσεων στα κεντρικά της γραφεία πραγματοποιήθηκε μετά την επίσημη τελετή έναρξης των εργασιών για το νέο τεχνικό της κέντρο, στο κοντινό Majajärvi, στις 2 Νοεμβρίου.

Την ίδια ώρα, στα δάση της κεντρικής Φινλανδίας, η ομάδα ολοκληρώνει σήμερα, 3 Νοεμβρίου, ένα εξαήμερο πρόγραμμα δοκιμών προσομοίωσης αγώνων με το πρωτότυπο αυτοκίνητο του 2027. Τα GR Celica Rally1 και GR Yaris Rally1 θα συμμορφώνονται με τους ίδιους νέους τεχνικούς κανονισμούς του WRC, οι οποίοι αποσκοπούν στην ενίσχυση του ανταγωνισμού μέσω της ευκολότερης πρόσβασης στην κορυφαία κατηγορία Rally1. Τα δύο μοντέλα θα έχουν ισοδύναμη ισχύ και απόδοση.

MUST READ

Mercedes: Πώς μπορεί να «κλειδώσει» το πρωτάθλημα κατασκευαστών στο Interlagos

Η διαδικασία ομολογκασιόν αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από το τέλος του 2026, ενώ περισσότερες πληροφορίες για τα δύο αυτοκίνητα και τους χρωματισμούς τους θα ανακοινωθούν πριν από την έναρξη της σεζόν του 2027.

Έτσι, οι ομάδες θα έχουν ως εξής:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Haas: Τι απαντά ο Ocon στα δημοσιεύματα για τον διαπληκτισμό με τον Komatsu

F1: Οι μεγάλες αλλαγές που θα βγάλουν τη Honda από τον βούρκο το 2027

Έρχονται «σαρωτικές» αλλαγές στα μονοθέσια της Formula 1!