Toyota: Πουλάει αυτοκίνητα πιο γρήγορα από ότι τα κατασκευάζει - Tο κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της

Περίοδο ακμής διανύει η Toyota, καθώς, όπως ανακοίνωσε ο οικονομικός διευθυντής Kenta Kon κατά την παρουσίαση των στοιχείων του δεύτερου τετράμηνου του 2025, η υψηλή ζήτηση παγκοσμίως οδήγησε σε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις - τόσο που δεν προλαβαίνουν να καλύψουν τις ανάγκες που έχουν προκύψει.

MUST READ

Με «σπασμένα φρένα» η Toyota - Ρεκόρ πωλήσεων το πρώτο 9μηνο του 2025

Πυλώνας αυτής της αυξημένης ζήτησης είναι τα εξηλεκτρισμένα μοντέλα της μάρκας, γεγονός που αποτυπώνεται στους αριθμούς: η εταιρεία πούλησε 5,27 εκατομμύρια οχήματα (αύξηση της τάξης του 5% σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2024), εκ των οποίων τα 2,27 εκατομμύρια είναι EV, PHEV και FCEV (ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου), ποσοστό 47% επί των συνολικών πωλήσεων για αυτό το τετράμηνο.

Αιχμή του δόρατος για τις πωλήσεις της Toyota παραμένει το νέο RAV4 PHEV, τιμές του οποίου γνωρίζουμε ήδη για ορισμένες αγορές, εν αμανονή της κυκλοφορίας του και στην Ελλάδα. Πρόκειται για το με διαφορά κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της μάρκας παγκοσμίως, έχοντας μπει ψηλά στις προτιμήσεις του κοινού και κατά την 6η του γενιά.

Μέχρι το τέλος του έτους η Toyota περιμένει να έχει πουλήσει συνολικά 9,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Αν πετύχει αυτόν τον στόχο, θα πρόκειται για αύξηση 4,7% σε σχέση με το 2024.

Μεγάλο το πλήγμα από τους δασμούς των ΗΠΑ

Η θετική εικόνα των πωλήσεων αποτελεί τη μία πλευρά του νομίσματος. Όπως οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες, έτσι κι η Toyota έχει αναγκαστεί να προσαρμοστεί στους υψηλούς δασμούς που έχει επιβάλει η κυβέρνηση Trump για τις εισαγωγές (και) αυτοκινήτων, ιδίως από τη στιγμή που οι εξαγωγές της μάρκας από την Ιαπωνία στις ΗΠΑ να έχουν αυξηθεί κατά 21% (304.151 οχήματα).

Σύμφωνα με τις προβλέψεις της, οι δασμοί ύψους 15% θα της κοστίσουν 1,4 τρισ. γεν (8,16 δισ. ευρώ), όμως με την πορεία των πωλήσεων να παραμένει ανοδική, το κόστος αυτό μπορεί να καλυφθεί.

«Σε ό,τι αφορά τις πωλήσεις, περιμένουμε μία αρκετά καλή πορεία όσο προχωρά χρονιά», σημείωσε ο Kon στο Automotive News.

Πλέον, η Toyota αναμένει λειτουργικά κέρδη ύψους 3,4 τρισ. γεν (19,11 δισ. ευρώ) για το οικονομικό έτος που ολοκληρώνεται στις 31 Μαρτίου 2026.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πρώτη αποκάλυψη για την 9η γενιά του Toyota Hilux - Πότε παρουσιάζεται (photo-video)

Toyota: Η νέα γενιά της Corolla θα «καίει» και υδρογόνο

Επίσημο: Η Toyota βάζει τέλος στην παραγωγή της Supra - Τι ετοιμάζεται για το μέλλον