Το Lada Niva είναι ένα από τα πιο ανθεκτικά και αξιόπιστα 4x4 που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, σύμφωνα με πολλούς φίλους της εκτός δρόμου οδήγησης. Και αυτό παρά τις compact διαστάσεις του και την απλή κατασκευή του, που παραπέμπει ευθέως στη σοβιετική εποχή. Ωστόσο, η εικόνα ενός μικρού και ταπεινού off-roader απέχει πολύ από αυτό που αντικρίζει κανείς στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Με λιγότερα από 1.000 km στο οδόμετρο, τεράστιους τροχούς και έναν σωληνωτό προφυλακτήρα, το συγκεκριμένο Niva θυμίζει περισσότερο ένα αυτοκίνητο που μεταμορφώθηκε σε... τέρας. Αποτελεί εργοστασιακή έκδοση, από την οποία κατασκευάστηκαν σχεδόν 1.000 μονάδες, και το συγκεκριμένο αντίτυπο συγκαταλέγεται στα καλύτερα διατηρημένα, όπως μαρτυρούν τόσο τα ελάχιστα χιλιόμετρα που έχει διανύσει όσο και η πρόσφατη αποκατάστασή του.
Πρόκειται για το VAZ-1922 Marsh, γνωστό και ως Lada Niva Marsh, μια ειδική παραλλαγή του Niva που σχεδιάστηκε για να κινείται σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες, με δυνατότητες που φτάνουν ακόμη και στην αμφίβια κίνηση. Το στοιχείο που ξεχωρίζει αμέσως είναι οι τροχοί του, με διάμετρο 1,3 m και πλάτος 60 cm, οι οποίοι λειτουργούν με χαμηλή πίεση. Χάρη σε αυτούς, το Marsh μπορεί να κινηθεί σε βαθύ χιόνι, τούνδρα και βάλτους, εδάφη που συναντώνται συχνά στις αχανείς εκτάσεις της Σιβηρίας.
Για να υποστηρίξει αυτήν τη διαμόρφωση, το αμάξωμα έχει δεχθεί εκτεταμένες αλλαγές, με τα αρχικά φτερά να έχουν αντικατασταθεί από πολύ φαρδύτερα, ώστε να καλύπτουν τους γιγαντιαίους τροχούς. Παράλληλα, έχουν τροποποιηθεί το πλαίσιο, οι άξονες και η ανάρτηση, με εξαρτήματα ειδικά κατασκευασμένα για τις αυξημένες απαιτήσεις της συγκεκριμένης έκδοσης.
Ο εμπρός προφυλακτήρας θυμίζει περισσότερο εξοπλισμό στρατιωτικού οχήματος, καθώς είναι σχεδιασμένος να αντέχει στις επαφές με δέντρα και βράχους. Φυσικά, δεν διαθέτει την τεχνολογία μιας σύγχρονης κάμερας 360 μοιρών, ωστόσο η συνολική του διαμόρφωση παραπέμπει σε ένα όχημα που δεν πρόκειται να σταματήσει εύκολα μπροστά σε κάποιο εμπόδιο. Αλλαγές έχουν γίνει επίσης στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα.
Ανάλογες παρεμβάσεις συναντάμε και στο εσωτερικό, όπου η λιτή αισθητική του αρχικού Niva έχει δώσει τη θέση της σε ένα πιο σπορ περιβάλλον. Το τιμόνι και τα μπάκετ καθίσματα φέρουν την επιγραφή Bronto, της εξειδικευμένης θυγατρικής της AvtoVAZ που ανέλαβε την κατασκευή του Marsh.
Κάτω από το καπό, η εικόνα είναι πολύ πιο συγκρατημένη σε σχέση με την εξωτερική εμφάνιση. Το Lada Niva Marsh εξοπλίζεται με έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 1,7 L, ο οποίος αποδίδει μόλις 80 PS. Η ισχύς μπορεί να μοιάζει ανεπαρκής για ένα όχημα με τόσο ογκώδεις τροχούς, ωστόσο ο συνδυασμός με τις κοντές σχέσεις μετάδοσης επιτρέπει στο Marsh να κινείται με σχετική ευκολία στα εδάφη για τα οποία σχεδιάστηκε.
Σύμφωνα με την αγγελία στην πλατφόρμα Mobile.de, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει υποβληθεί πρόσφατα σε επαγγελματική αποκατάσταση, γεγονός που ενισχύει την εικόνα ενός ιδιαίτερα προσεγμένου δείγματος. Τα ελάχιστα χιλιόμετρα στο οδόμετρο αποτελούν ένα ακόμη στοιχείο που το διαφοροποιεί από τα περισσότερα μεταχειρισμένα εκτός δρόμου μοντέλα.
Η τιμή πώλησης ανέρχεται σε 19.999 €, δηλαδή χαμηλότερη από εκείνη ενός Dacia Duster, ενώ υπάρχει και δυνατότητα χρηματοδότησης με μηνιαία δόση 213 €.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το Lada Niva ετοιμάζεται για τη μεγάλη του επιστροφή - Δείτε πώς θα μοιάζει (photos)
Αυτό είναι το πιο «άρρωστο» Lada Niva που δημιουργήθηκε ποτέ! (video)
«Πειρατικές» BMW κυκλοφορούν στη Ρωσία – Συναρμολογούνται χωρίς την έγκριση των Βαυαρών






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





