F1: Ώρα μηδέν για τους κινητήρες νέας γενιάς - Τι δήλωσε ο Domenicali

Μέσα στα όσα δήλωσε για την κατάσταση με τους νέους κανονισμούς και τα επικριτικά σχόλια του Max Verstappen, ο CEΟ της Formula 1, Stefano Domenicali, αναφέρθηκε στο μέλλον του σπορ, και ειδικά στους κινητήρες που θα τροφοδοτούν τα μονοθέσια με το πέρας του κύκλου 2026-2030.

MUST READ

F1 2026: Αυτή είναι η ισχύς κάθε ΜΕΚ - Ποια είναι η έκπληξη της χρονιάς

Πέρυσι είχε αποφασιστεί πως η επιστροφή σε κινητήρες V8, όπως αυτοί υφίσταντο μέχρι το 2013, δεν ήταν η σοφότερη επιλογή ώστε να έρθουν νέοι κατασκευαστές που προτιμούν τα υβριδικά κινητήρια σύνολα, όπως η Audi.

Ωστόσο, ρεπορτάζ του Auto Motor und Sport ανέφερε στις αρχές Απριλίου ότι πίσω από κλειστές πόρτες συζητείται η απομάκρυνση από τον υβριδισμό και η υιοθέτηση ενός αμιγώς θερμικού μοτέρ, με turbo, σε διάταξη V8, καθώς οι μέχρι τώρα προσομοιώσεις φανερώνουν πως αυτό θα ήταν το αποδοτικότερο σύνολο, ιδίως με τη χρήση βιώσιμων καυσίμων. Υπάρχει και η περίπτωση να είναι ατμοσφαιρικός ο κινητήρας, όμως το πιθανότερο είναι να μιλάμε για έναν turbo V8 κινητήρα 2,4 L.

Αν κι απέφυγε να τοποθετηθεί σχετικά με τη φύση των νέων κινητήρων, ο Domenicali τόνισε πως είναι αναγκαίο να αποφασιστεί η κατεύθυνση που θα πάρει η Formula 1 άμεσα, εντός του 2026.

O Stefano Domenicali.

«Δεν μπορούμε να χάσουμε πολύ χρόνο, γιατί ο χρόνος περνάει πολύ γρήγορα. Πρέπει να είμαστε αρκετά αποφασιστικοί ώστε να μην βρεθούμε με την πλάτη στον τοίχο, πρέπει να αποφασίσουμε το συντομότερο δυνατό», δήλωσε. «Φυσικά, θα συνεργαστούμε με τη FIA για να το συζητήσουμε. Αλλά αυτό είναι κάτι που πρέπει να αποφασίσουμε φέτος, ποια θα είναι η επόμενη κίνηση».

Ο ίδιος εμφανίζεται αντίθετος στο να μειωθεί κατά ένα έτος ο τρέχων κύκλος των κανονισμών, δηλαδή να έρθουν νέοι κινητήρες το 2030 αντί για το 2031, εξηγώντας το γιατί.

MUST READ

Θωμάς Κρασώνης: Πρεμιέρα για τη νέα σεζόν του EuroNASCAR στη Βαλένθια - Πού θα δείτε τον αγώνα

«Αυτή τη στιγμή, το να υπάρχει ένας κατασκευαστής που επενδύει στη Formula 1 είναι κάτι απίστευτο, που αξίζει τον απόλυτο σεβασμό μας», είπε. «Γιατί σε αυτό το πλαίσιο, δεν θέλεις να το θεωρείς δεδομένο. Και ας αφήσουμε τη FIA να καθορίσει το όραμά της για το ποιο θα μπορούσε να είναι το σωστό πακέτο κανονισμών που μπορεί να προταθεί στον κατασκευαστή και στις ομάδες».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Ο αγώνας-έκπληξη που θέλει να επιστρέψει στο πρόγραμμα άμεσα

F1: Οι κρίσιμες ημερομηνίες για τις αλλαγές στους κανονισμούς - Ποιο θέμα «κλωτσάει»

WRC: Όλα όσα γνωρίζουμε για την υπερειδική του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις