Πριν τον Antonelli: Οι οδηγοί που κέρδισαν αγώνα εκκινώντας από τις τελευταίες θέσεις


Πολύ πριν τον Kimi Antonelli, άλλοι πέντε οδηγοί πέτυχαν κάτι αντίστοιχο, κερδίζοντας αγώνα F1 αφού εκκίνησαν από τις τελευταίες θέσεις του grid.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL, Jiri Krenek for Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
  • 8/9/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το επίτευγμα του Kimi Antonelli στη Μόντσα, όπου κέρδισε με εμφατικό τρόπο έχοντας εκκινήσει από την 19η θέση, είναι εξαιρετικά σπάνιο στην 76χρονη ιστορία της Formula 1.

Για την ακρίβεια, μόλις πέντε οδηγοί έχουν πετύχει κάτι αντίστοιχο, με τον έναν μάλιστα να το έχει καταφέρει εις διπλούν!

17η θέση - John Watson, Grand Prix Ντιτρόιτ 1982 

Δύο φορές εμφανίζεται σε αυτή τη λίστα ο John Watson. Ο Βρετανός οδηγός κατάφερε να κερδίσει στον πρώτο αγώνα που έγινε στο Ντιτρόιτ το 1982, οδηγώντας για λογαριασμό της McLaren, έχοντας ξεκινήσει από την 17η θέση μετά από ένα ατύχημα με τον Chico Serra.

Για αυτή του νίκη, ο Watson είπε στη συνέντευξη που παραχώρησε στο Car and Driver

«Οδήγησα πολύ καλά στο Ντιτρόιτ. Ήμουν το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον αγώνα με τεράστια διαφορά. Ξέρετε, κανείς δεν συμπαθούσε το Ντιτρόιτ. Βγήκα στα ΜΜΕ και είπε πως ‘νομίζω ότι είναι φανταστικό που βρισκόμαστε στο Ντιτρόιτ’. Κι ήμουν ο μόνος οδηγός που είπε κάτι θετικό για το Ντιτρόιτ. Ίσως επειδή ήμουν ευγενικός με την πόλη, οι «θεοί» της Formula 1 μου χάρισαν τη νίκη. 

»Μερικές φορές δεν χρειάζονται πολλά για να είσαι ευχάριστος. Είναι εύκολο να είσαι αρνητικός και να πεις «δεν μου αρέσει αυτή η πίστα», «δεν μπορώ να προσπεράσω». Ναι, ήταν μία πίστα με πολλές στροφές 90 μοιρών, αλλά είναι εκεί για να το αξιοποιήσουμε όλοι όσο καλύτερα μπορούμε. Αυτό έκανα κι εγώ. Και δεν υπήρχε κανείς σε αυτόν τον αγώνα που θα μπορούσε να με είχε νικήσει.

»Επειδή για κάποιο λόγο, ο συνδυασμός των δεξιοτήτων μου, της ποιότητας της μηχανικής και των ελαστικών Michelin λειτούργησε στην εντέλεια».

17η θέση - Kimi Raikkonen, Grand Prix Ιαπωνίας 2005

Ένας άλλος Kimi είχε πετύχει κάτι παρόμοιο με τον Antonelli, 21 χρόνια νωρίτερα. Ο Raikkonen εκκίνησε τον αγώνα στη Suzuka από την 17η θέση, και μετά από μία εξαιρετική στρατηγική, βρέθηκε στον τελευταίο γύρο πίσω από τον -μέχρι τότε- πρωτοπόρο Giancarlo Fisichella. Ο Ιταλός ξαφνικά είδε τον Φινλανδό της McLaren να ξεπετάγεται δίπλα του, έχοντας εκμηδενίσει την απόσταση από τα 10,7 sec που ήταν μετά το τελευταίο του pit stop. Εκεί, στα φρένα για την πρώτη στροφή, βούτηξε στην εξωτερική και πέρασε τον Ιταλό, κατακτώντας μία σπουδαία νίκη, τη σπουδαιότερη της καριέρας του.

17η θέση - Max Verstappen, Grand Prix Βραζιλίας 2024

Ο Max Verstappen βρισκόταν καθ' οδόν για τον τέταρτο τίτλο της καριέρας του, φτάνοντας στο Interlagos με σκοπό τη νίκη. Ωστόσο, ξεκίνησε από την 17η θέση και με τη βροχή να πέφτει καταρρακτωδώς στην πίστα, τα πράγματα ήταν περίπλοκα για τον ίδιο.

Κατάφερε να ξεκινήσει δυναμικά, μπαίνοντας στη δεκάδα μέχρι τον δεύτερο γύρο και στην εξάδα μέχρι τον 11ο. Στάθηκε τυχερός όταν οι George Russell και Lando Norris μπήκαν στα pits και του άνοιξαν τον δρόμο, με τον Ολλανδό να «καθαρίζει» τον Esteban Ocon εύκολα για τη νίκη μετά από μία επανεκκίνηση από Αυτοκίνητο Ασφαλείας.

18η θέση - Rubens Barrichello, Grand Prix Γερμανίας 2000

Ένα πρόβλημα στα ηλεκτρικά της Ferrari άφησε τον Barrichello στην 18η θέση για την εκκίνηση του γερμανικού GP του 2000. Μέχρι τότε, ο Βραζιλιάνος δεν είχε κερδίσει ποτέ στη Formula 1, όντας μόλις για πρώτη φορά σε μία κορυφαία ομάδα. 

Η ευκαιρία του ήρθε όταν στον πρώτο γύρο, στην πρώτη στροφή, ο Michael Schumacher είχε ατύχημα κι έμεινε εκτός δράσης, και με μία στρατηγική δύο stop βρέθηκε πίσω από τις McLaren των Mika Hakkinen και David Coulthard.

Στη συνέχεια, ένας άνθρωπος που διαμαρτυρόταν για την απόλυσή του από τη Mercedes εισέβαλε στην πίστα και προκάλεσε την είσοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας, κατά τη διάρκεια της οποίας ο Coulthard δεν ανταποκρίθηκε στην εντολή της McLaren να μπει στα πιτ και έπεσε στην κατάταξη, ανεβάζοντας τον Barrichello στη δεύτερη θέση.

Κατάφερε να ανέβει στην πρώτη όταν αποφάσισε τολμηρά να παραμείνει στην πίστα με slick ελαστικά -παρά τις αντιθέσεις της ομάδας- καθώς η βροχή έπεφτε έντονα στους τελευταίους γύρους, και κατάφερε να εξασφαλίσει μια εκπληκτική νίκη.

19η θέση - Bill Vukovich - Indianapolis 500 1954

Μέχρι τον Antonelli, ο μοναδικός οδηγός που κέρδισε εκκινώντας από την 19η θέση ήταν ο Bill Vukovich στα 500 μίλια της Ινδιανάπολης του 1954, όταν ο αγώνας προσμετρούσε στο πρωτάθλημα της F1. Φυσικά, το ιδιαίτερο του αγώνα καθιστά το συγκεκριμένο ρεκόρ αμφίβολα με τα σύγχρονα δεδομένα, δεν παύει όμως να συνέβη.

22η θέση - John Watson, Grand Prix Δυτικών ΗΠΑ 1983 

Το απόλυτο ρεκόρ για τη νίκη από την πιο χαμηλή θέση στην εκκίνηση έχει ο John Watson, και το κρατά εδώ και 43 χρόνια.

Στο GP του Long Beach, ο Βρετανός κατάφερε να κερδίσει μετά από τις κάκιστες κατατακτήριες που είχε τόσο ο ίδιος, όσο και ο teammate του στη McLaren, Niki Lauda. Ωστόσο, ο ρυθμός τους στον αγώνα ήταν ακριβώς ο αντίθετος, και αυτή τη φορά τους βοήθησε ένα μικρό χάος μπροστά, που περιελάμβανε σύγκρουση μεταξύ των αρχικών αντιπάλων για την πρωτιά, του Keke Rosberg και του Patrick Tambay, και στη συνέχεια την έξοδο του Riccardo Patrese από την πίστα, καθώς προσπαθούσε να προσπεράσει τον νέο πρωτοπόρο Jacques Laffite.

Κατάφεραν να φτάσουν στην πρώτη και δεύτερη θέση στον 45ο γύρο από τους 75 και από εκεί και πέρα έλεγξαν τον αγώνα, με τον Watson να έχει ξαναπεράσει μπροστά από τον Lauda, αφού είχε χάσει τη θέση του από τον teammate του στην εκκίνηση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Συνέντευξη με τον Nicky Grist: Τι χρειάζεται για να γίνεις ο καλύτερος συνοδηγός στα ράλι

WRT Rally1 Spain: Πότε θα κάνει ντεμπούτο η ισπανική ομάδα - Τι κινητήρα θα έχει

Έτσι είναι να βλέπεις Formula 1 με εισιτήριο αξίας 10.000 ευρώ – Τι περιλαμβάνει (photos)