F1: Κινδυνεύει το Grand Prix ΗΠΑ; Η μήνυση που «απειλεί» τον αγώνα


Μία απρόσμενη εξέλιξη που αφορά δύο εταιρείες και μία πατέντα έρχεται να θέσει εν αμφιβόλω τη διεξαγωγή του Grand Prix στο Τέξας.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL
  • 20/10/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το προσεχές Σ/Κ (23-25/10) είναι προγραμματισμένο το Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, στο Circuit of The Americas, στο Τέξας. Ωστόσο, μία δικαστική διαμάχη για τη χρήση πατέντας απειλεί τον αγώνα. 

Το ιταλικό RMC Motori ήταν το πρώτο που αποκάλυψε το ζήτημα, παραθέτοντας μάλιστα τα σχετικά έγγραφα, όπως μπορείτε να δείτε ΕΔΩ, με τον αριθμό πρωτοκόλλου 1:26-cv-02927.

Συγκεκριμένα, η βρετανική εταιρεία Sentronics Holdings κατέθεσε αγωγή κατά της Allengra, της γερμανορουμανικής εταιρείας που επικράτησε στον διαγωνισμό της FIA για την αποκλειστική προμήθεια ροομέτρων καυσίμου κατά την περίοδο 2026-2030.

Σύμφωνα με τα όσα ισχυρίζεται η Sentronics, η οποία είχε συμμετάσχει στον ίδιο διαγωνισμό, η Allengra χρησιμοποιεί τεχνολογία που προστατεύεται από δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της, κατοχυρωμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η βρετανική εταιρεία υποστηρίζει, επίσης, ότι είχε ενημερώσει τη FIA για την υποτιθέμενη παραβίαση των δικαιωμάτων της.

Γιατί τίθεται σε κίνδυνο το GP των ΗΠΑ

Η αγωγή κατατέθηκε στις 16 Οκτωβρίου σε ομοσπονδιακό περιφερειακό δικαστήριο στο Austin του Τέξας.

Η χρονική συγκυρία είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς η Sentronics δεν διεκδικεί μόνο οικονομική αποζημίωση για τη ζημία που υποστηρίζει ότι υπέστη, αλλά επιδιώκει και την απαγόρευση χρήσης των συσκευών της Allengra στις ΗΠΑ.

Ενδεχόμενη άμεση δικαστική απόφαση υπέρ της λήψης προσωρινών μέτρων θα μπορούσε, επομένως, να δημιουργήσει σοβαρές δυσκολίες στην FIA. Η Ομοσπονδία χρησιμοποιεί τα συγκεκριμένα όργανα για να ελέγχει αν τηρούνται τα προβλεπόμενα όρια ροής καυσίμου. Χωρίς εγκεκριμένα και λειτουργικά ροόμετρα, η διενέργεια των απαραίτητων τεχνικών ελέγχων κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου θα ήταν εξαιρετικά δύσκολη.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχει εκδοθεί δικαστική απόφαση που να απαγορεύει τη χρήση των αισθητήρων της Allengra. Η κατάθεση μιας αγωγής δεν συνεπάγεται αυτομάτως την απόσυρση των συσκευών ούτε, κατ’ επέκταση, την ακύρωση του Grand Prix.

Η επίμαχη πατέντα και οι καταγγελίες

Στο επίκεντρο της δικαστικής διαμάχης βρίσκεται το αμερικανικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας με αριθμό US 11,391,609 και τίτλο «Flow Meter». Σε αυτό περιγράφεται μια τεχνολογία μέτρησης της παροχής ενός ρευστού μέσω υπερηχητικών σημάτων που μεταδίδονται σε αντίθετες κατευθύνσεις.

Η Sentronics ισχυρίζεται ότι η Allengra εφαρμόζει την ίδια μέθοδο στα προϊόντα που διαθέτει στην αγορά. Παράλληλα, υποστηρίζει ότι η γερμανορουμανική εταιρεία κατάφερε, χάρη σε αυτές τις συσκευές, να την εκτοπίσει από τη θέση του αποκλειστικού προμηθευτή σε αρκετές διεθνείς διοργανώσεις, μεταξύ των οποίων η Formula 1, το DTM και το WSBK.

Η βρετανική εταιρεία έχει ζητήσει η υπόθεση να εκδικαστεί από σώμα ενόρκων, ενώ διεκδικεί αποζημίωση για τις οικονομικές απώλειες που, όπως αναφέρει, υπέστη εξαιτίας της απώλειας συμβολαίων.

Βρισκόμαστε, πλέον, εν αναμονή αποφάσεων από το δικαστήριο. Η FIA και η Formula 1 δεν έχουν σχολιάσει την υπόθεση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Επίσημο: Ο Rafael Camara στη Haas - Φουλ της Ferrari στην αμερικανική ομάδα

Πώς μπορεί να στεφθεί πρωταθλητής στο Τέξας ο Kimi Antonelli

WRC: Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2027 - Δείτε το πρόγραμμα