Ο Esteban Ocon δεν θα οδηγήσει ξανά για τη Haas, και πιθανότατα δίνει τέλος στην καριέρα του στη Formula 1, καθώς η ομάδα αποφάσισε για το επόμενο Grand Prix, στο Σάο Πάολο, να δώσει το τιμόνι στον Rafael Camara.
Ο Βραζιλιάνος έχει υπογράψει με την ομάδα για το 2027, όμως με ειδική άδεια από τη Ferrari, στην οποία κι ανήκει ακόμα ως μέλος των ακαδημιών της, θα τρέξει για τη Haas στον αγώνα της πατρίδας του, το τριήμερο 6-8 Νοεμβρίου.
Υπενθυμίζεται ότι η αμερικανική ομάδα αντικατέστησε αιφνιδίως τον Ocon με τον Ryo Hirakawa στο περασμένο GP, στο Μεξικό, μετά από έντονη διαφωνία το βράδυ της Παρασκευής.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Ayao Komatsu, δήλωσε:
«Έχουμε πλέον ενημερώσει τον Esteban Ocon ότι δεν θα επιστρέψει σε αγωνιστική θέση στην TGR Haas F1 Team για το υπόλοιπο της φετινής σεζόν.
»Τέτοιου είδους αποφάσεις δεν λαμβάνονται ποτέ ελαφρά τη καρδία, όπως συνέβη και στο Μεξικό. Ωστόσο, όπως και τότε, έτσι και τώρα, θεωρούμε ότι αυτή είναι η καλύτερη απόφαση για το μέλλον της ομάδας.
»Οι συζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ της ομάδας και του Esteban αποτελούν εσωτερικό ζήτημα και θα συνεχίσουμε να σεβόμαστε τον ιδιωτικό χαρακτήρα τέτοιων συζητήσεων κεκλεισμένων των θυρών».
TGR Haas F1 Team can confirm that Esteban Ocon will no longer compete on its behalf in the 2026 FIA Formula 1 World Championship. Rafael Câmara will now partner Ollie Bearman in the team at the São Paulo Grand Prix. Rafael will make his Formula 1 debut on home-soil this year having last month been announced as one of TGR Haas F1 Team’s full-time driver signings for the 2027 FIA Formula 1 World Championship. #HaasF1 #F1
— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 3, 2026
Και συνέχισε: «Ενόψει του επόμενου αγώνα, επιλέξαμε τον Rafael Camara για να οδηγήσει δίπλα στον Ollie Bearman στο Σάο Πάολο. Έχοντας πραγματοποιήσει εξαιρετική εμφάνιση στη δοκιμή TPC τον Αύγουστο, γνωρίζουμε τις δυνατότητες του Rafa και ανυπομονούμε να τον καλωσορίσουμε στην ομάδα αυτό το Σαββατοκύριακο και να συνεργαστούμε μαζί του στο ντεμπούτο του στη Formula 1, πίσω από το τιμόνι της VF-26 στη Βραζιλία».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Haas: Τι απαντά ο Ocon στα δημοσιεύματα για τον διαπληκτισμό με τον Komatsu
F1: Οι μεγάλες αλλαγές που θα βγάλουν τη Honda από τον βούρκο το 2027





ΔΗΜΟΦΙΛΗ