Τα αυτοκίνητα που κάνουν πάνω από 1.000 km με ένα «γέμισμα»

Η αυτονομία αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα κριτήρια επιλογής αυτοκινήτου για πολλούς οδηγούς, ειδικά όταν πρόκειται για μεγάλα ταξίδια, όπου οι συχνές στάσεις για ανεφοδιασμό μπορούν να αποδειχθούν ιδιαίτερα κουραστικές. Παράλληλα, η μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ηλεκτροκίνηση έχει δημιουργήσει περισσότερες επιλογές, με διαφορετικές τεχνολογίες να προσφέρουν πλέον εντυπωσιακές αποστάσεις με ένα γέμισμα ή, στην περίπτωση των plug-in hybrid και των EREV, με γεμάτο ρεζερβουάρ και μπαταρία.

MUST READ

Αυτό το EV κάνει «θραύση» στην Ευρώπη - Η τιμή στην Ελλάδα

Από τα diesel και τα LPG μέχρι τα full hybrid, τα plug-in hybrid και τα ηλεκτρικά με range extender, η σημερινή αγορά διαθέτει αρκετά μοντέλα που μπορούν να ξεπεράσουν το «φράγμα» των 1.000 km, τουλάχιστον σύμφωνα με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης και αυτονομίας. Μάλιστα, σε ορισμένες περιπτώσεις η θεωρητική αυτονομία ξεπερνά ακόμη και τα 1.500 km.

Στην παρακάτω λίστα συγκεντρώνουμε τα μοντέλα που μπορούν να διανύσουν περισσότερα από 1.000 km, κατατάσσοντάς τα ανάλογα με την τεχνολογία κίνησης. Για τα μοντέλα στα οποία η αυτοκινητοβιομηχανία δεν ανακοινώνει επίσημη συνολική αυτονομία, αυτή υπολογίστηκε με βάση τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ και τη συνδυαστική κατανάλωση WLTP, ώστε τα στοιχεία να είναι όσο το δυνατόν πιο συγκρίσιμα.

Diesel

Η κατηγορία που κυριαρχεί είναι σαφώς τα diesel, αρκετά από τα οποία εξοπλίζονται με μεγάλα ντεπόζιτα και έχουν σχετικά χαμηλή μέση κατανάλωση. Καθώς οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν ανακοινώνουν την αυτονομία των πετρελαιοκίνητων μοντέλων τους, χρησιμοποιήσαμε τον εξής τύπο για τον υπολογισμό μιας μέσης τιμής σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP: (χωρητικότητα ντεπόζιτου) / (μέση κατανάλωση) x 100 = αυτονομία.

Ξεκινώντας από τον Όμιλο Volkswagen, βρίσκουμε τον γνωστό δίλιτρο TDI σε διαφορετικές παραλλαγές σχεδόν σε όλες τις μάρκες που υπάγονται σε αυτόν. Από το Golf και το Tiguan που, σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας, μπορούν να διανύσουν έως 1.000 km και 1.038 km αντίστοιχα, μέχρι το Skoda Superb που αγγίζει έως και τα 1.269 km, αλλά και τα Audi A5, A6, Q3 και Q7 που φτάνουν έως 1.090 km ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση, πρόκειται για μια αρκετά δημοφιλή «οικογένεια» μοντέλων που προσφέρουν διαφορετικά επίπεδα επιδόσεων.

Τεράστια γκάμα ντίζελ εκδόσεων με αυτονομία άνω των 1.000 km έχει και η BMW. Τις μεγαλύτερες τιμές συναντάμε στις 220d Active Tourer (1.200 km), X1/X2 sDrive20d (1.200 km), 318d Sedan (1.204 km) και 420d Coupe (1.229 km), ενώ στη λίστα προστίθενται και άλλες εκδόσεις των Σειρών 3, 4 και 5, όπως και των X5 και X6.

Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στην γκάμα της Mercedes, με την CLE 220 d Coupe να διανύει έως 1.269 km, ενώ τα 1.000 km αγγίζει και η πετρελαιοκίνητη παραλλαγή της G-Class, παρά το γεγονός ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετά υψηλή (10,0 L/100 km) καθώς η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ ανέρχεται στα 100 L (!). Το ίδιο ισχύει και για τις GLE / GLE Coupe, E-Class, S-Class και GLE.

Από την «οικογένεια» των diesel δε θα μπορούσε να λείπει ο κινητήρας e-Skyactiv D της Mazda, τον οποίο βρίσκουμε αποκλειστικά στα μεγαλύτερα SUV της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, δηλαδή στα CX-60 και CX-80. Ο κινητήρας των 3,3 L προσφέρει αυτονομία έως 1.074 km για το πρώτο και 1.298 km για το δεύτερο, καθώς συνδυάζεται με τεχνολογία mild hybrid, με αποτέλεσμα η κατανάλωση καυσίμου να διατηρείται κάτω των 5,3 L/100 km και στις δύο περιπτώσεις.

«Παράδοση» στα diesel έχει και ο Όμιλος Stellantis, ο οποίος έχει δύο εκπροσώπους στη λίστα μας: το Opel Astra και το Peugeot 308. Αμφότερα εξοπλίζονται με τον ίδιο κινητήρα χωρητικότητας 1,5 L που αποδίδει 130 PS και έρχεται με ντεπόζιτο 52-53 L και κατανάλωση 5,0-5,1 L/100 km, αναλόγως το μοντέλο και την έκδοση. Το αποτέλεσμα είναι η επίτευξη αυτονομίας έως 1.040 km με ένα γέμισμα.

Plug-in Hybrid (PHEV)

Μία ακόμη βασική κατηγορία, όταν αναφερόμαστε σε αυτοκίνητα με μεγάλη αυτονομία είναι τα plug-in hybrids. Ο βενζινοκινητήρας συνοδεύεται από ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία υψηλής τάσης, η οποία σε ορισμένες περιπτώσεις προσφέρει τριψήφια αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία.

Την πιο έντονη παρουσία στην κατηγορία έχει η BYD, η οποία φημίζεται για το σύστημα DM-i, που προσφέρει αυτονομία έως 1.125 km στο Seal U, έως 1.016 km στο Sealion 5 και έως 1.000 km στο ATTO 2. Τη μεγαλύτερη αυτονομία συναντάμε στο Jaecoo 7 SHS-P, το οποίο είναι ικανό για έως 1.200 km, ενώ το ίδιο σύστημα Super Hybrid τοποθετείται και στο Omoda 9, προσφέροντας αυτονομία που αγγίζει τα 1.100 km.

Εξίσου εκτεταμένη είναι και η αυτονομία του Volvo XC60, με το τρέχον μοντέλο να μπορεί να διανύσει έως 1.185 km με την μπαταρία και το ντεπόζιτο γεμάτα. Θυμίζουμε ότι η Volvo παρουσίασε πριν μερικές ημέρες το ανανεωμένο XC60, το οποίο έρχεται με μεγαλύτερη μπαταρία και πλέον η συνδυαστική αυτονομία ανέρχεται στα 1.240 km. Το αναβαθμισμένο SUV των Σουηδών αναμένεται να καταφτάσει στην Ελλάδα εντός του επόμενου διαστήματος.

Τα 1.000 km αγγίζουν επίσης τα Renault Rafale, MG HS Hybrid+, Lynk & Co 08 και Changan Deepal S05.

Full Hybrid (HEV)

Στα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα, δηλαδή full hybrid, η εταιρεία που παρέχει τη μεγαλύτερη γκάμα είναι η Renault. Πέντε μοντέλα της γαλλικής μάρκας εξοπλίζονται με το Full hybrid E-Tech σύνολο των 160 και 200 PS, συνδυάζοντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, σαφώς μειωμένους ρύπους και αυτονομία που φτάνει μέχρι και τα 1.100 km, ανάλογα με το μοντέλο. Πρόκειται για τα Arkana, Austral, Captur, Clio και Symbioz.

Εκτός από τα PHEV, σημαντική παρουσία στην κατηγορία των πλήρως υβριδικών είναι τα Omoda 5 SHS-H και Jaecoo 5 SHS-H, όπως και το MG HS Hybrid+. Εδώ, η συνολική αυτονομία αγγίζει τα 1.000 km.

Extended Range EVs (EREV)

Τα EREV, ή αλλιώς EV με εκτεταμένη αυτονομία, διαθέτουν ό,τι και ένα «συμβατικό» αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, δηλαδή έναν ή περισσότερους ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία, αλλά και έναν μικρό -συνήθως- βενζινοκινητήρα, ο οποίος λειτουργεί ως γεννήτρια. Την κίνηση αναλαμβάνει αποκλειστικά το ηλεκτρικό μέρος του συστήματος, με το θερμικό τμήμα του συνόλου να αξιοποιείται αποκλειστικά ως βοηθητικός.

Εδώ συναντάμε μόνο ένα μοντέλο που ξεπερνά τα 1.000 km με ένα γέμισμα, και αυτό δεν είναι άλλο από το Nissan Qashqai e-Power. Το σύστημά του αποτελείται από ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους τροχούς, μπαταρία και τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα των 1,5 L που λειτουργεί ως γεννήτρια, με τη συνολική αυτονομία να αγγίζει τα 1.500 km, σύμφωνα με την εταιρεία.

MUST READ

Peugeot 208: Στην Ελλάδα η έκδοση με το νέο κινητήρα Turbo 100 (τιμή)

LPG

«Πρωταθλητής» στον τομέα των LPG και μοντέλων διπλού (ή και «τριπλού») καυσίμου είναι ο Όμιλος Renault. Χαρακτηριστική του είδους της είναι η έκδοση Eco-G 120, η οποία πλέον έρχεται με μεγαλύτερα ρεζερβουάρ (50 L για βενζίνη και 50 L για LPG), προσφέροντας αυτονομία που φτάνει τα 1.400 km τόσο στα Renault Clio και Captur, όσο και στα Dacia Sandero και Sandero Stepway.

Σημαντική προσθήκη στην γκάμα του Ομίλου είναι η έκδοση Tribrid 150 4x4, η οποία χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με την Eco-G, όμως συνδυάζεται με υβριδικό σύστημα, προσφέροντας ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, με την αυτονομία να αγγίζει έως και τα 1.510 km στο Dacia Duster και τα 1.500 km στο Bigster.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πόσο κοστίζει μια μεταχειρισμένη Lamborghini Urus στην Ελλάδα

Δημοφιλές B-SUV με κατανάλωση 5,9 L/100 km, αυτονομία 1.400 km και τιμή 22.700 €

Αυτό είναι το φθηνότερο μοντέλο της Alfa Romeo στην Ελλάδα (τιμές-εκδόσεις)