Mercedes-AMG 53 GT: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα η «βασική» έκδοση του πανίσχυρου Coupe

Η Mercedes παρουσίασε τον περασμένο Μάιο τη νέα GT 4-Door Coupe, με το μοντέλο να διατίθεται αρχικά στις ισχυρότερες εκδόσεις GT 55 και GT 63, με την ισχύ να φτάνει έως τους 1.169 PS.

Τρεις μήνες αργότερα, η Mercedes διεύρυνε τη γκάμα με την GT 53, η οποία τοποθετείται στη βάση της «οικογένειας» και αποτελεί την εισαγωγική έκδοση του ηλεκτρικού τετράθυρου coupe. Τώρα, η Mercedes-AMG GT 53 4-Door ξεκινά την εμπορική της πορεία και στην Ελλάδα, με τον εγχώριο εισαγωγέα να την έχει προσθέσει στον τιμοκατάλογο.

Θυμίζουμε ότι η GT 53 χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι αποδίδουν συνολικά 544 PS και 800 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος AMG Performance 4MATIC+, ενώ τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε μόλις 3,5 sec. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 km/h, ενώ με το προαιρετικό AMG Driver's Package μπορεί να αυξηθεί στα 250 km/h.

MUST READ

Mercedes: Στην Ελλάδα η ισχυρότερη CLA όλων των εποχών (τιμή)

Στην «καρδιά» του συστήματος κίνησης βρίσκεται μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 100 kWh, η οποία χαρίζει στην GT 53 αυτονομία που ξεπερνά τα 800 km. Η Mercedes έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην αποδοτικότητα, με την ηλεκτρική μονάδα κίνησης να επιτυγχάνει απόδοση 93% από την μπαταρία έως τους τροχούς σε συνθήκες μεγάλων αποστάσεων.

Η αρχιτεκτονική των 800 V επιτρέπει ισχύ φόρτισης έως 600 kW, ενώ, σύμφωνα με τη Mercedes, μπορούν να ανακτηθούν περισσότερα από 500 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η φόρτιση από το 10% έως το 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 11 λεπτά υπό τις κατάλληλες συνθήκες.

Παρά τον αμιγώς ηλεκτρικό χαρακτήρα της, η GT 53 επιχειρεί να διατηρήσει μέρος της οδηγικής εμπειρίας που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της AMG. Μέσω του προγράμματος AMGFORCE Sport+, το αυτοκίνητο μπορεί να αναπαράγει έναν ήχο εμπνευσμένο από τον εξακύλινδρο κινητήρα της AMG E 53 Coupe, ενώ προσομοιώνεται και η λειτουργία ενός κιβωτίου ταχυτήτων.

Η ενεργή αεροδυναμική αποτελεί επίσης βασικό στοιχείο της GT 53. Η πίσω αεροτομή και ο προαιρετικός ενεργός διαχύτης μεταβάλλουν τη θέση τους ανάλογα με την ταχύτητα και τις απαιτήσεις της οδήγησης, συμβάλλοντας τόσο στη σταθερότητα όσο και στη βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής απόδοσης.

Εκτός αυτού, η GT 53 διαθέτει προσαρμοζόμενη ανάρτηση, ενώ το σύστημα AMG Performance 4MATIC+ επιτρέπει την έξυπνη κατανομή της ροπής μεταξύ των δύο αξόνων. Παράλληλα, το AMG Torque Vectoring αναλαμβάνει την εξατομικευμένη κατανομή της κινητήριας δύναμης μεταξύ των πίσω τροχών, με στόχο τη βελτίωση της ευελιξίας και της σταθερότητας.

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τα προγράμματα Comfort, Sport, AMGFORCE Sport+, Slippery, Eco και Individual, μέσω των οποίων μπορεί να προσαρμόσει τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του αυτοκινήτου ανάλογα με τις συνθήκες και τις προτιμήσεις του.

MUST READ

Mercedes-Benz: Η αμιγώς ηλεκτρική GLA «πάτησε» Ελλάδα (τιμές-εκδόσεις)

Η τιμή της Mercedes-AMG GT 53 4-door Coupe ξεκινά από 121.000€ στην ελληνική αγορα, δηλαδή 37.500€ χαμηλότερα από την GT 55 και 75.500€ χαμηλότερα από την GT 63.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Mercedes: Νέα, πιο προσιτή έκδοση για τη C-Class - 421 PS και τετρακίνηση (τιμή)

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: Με κινητήρα V8, 646 PS και πίσω κίνηση (photos)

Mercedes: Οι αλλαγές που ετοιμάζουν οι Γερμανοί για τη θερμική GLC