Formula 1 – Μεγάλη Βρετανία: Michael, βγες από το σώμα του Rui!

Αφού άλλαξε κάμποσους αλυτάρχες, έβαλε ακόμα και… δίδυμα ώστε να εξασφαλίσει ότι δεν θα ξαναζούσαμε τις στιγμές απείρου κάλλους του 2021, κατέληξε το 2024 στον Rui Marques. Κι η αλήθεια είναι ότι μέχρι και το γκραν πρι του Σίλβερστοουν, ο Marques έδειχνε πως είχε μπει για τα καλά στο… πετσί του ρόλου του και είχε αντιληφθεί πως οι αγώνες θα έπρεπε να κρίνονται εντός πίστας κι όχι πίσω από ένα αυτοκίνητο ασφαλείας.

MUST READ

GP Μ. Βρετανίας: Γιατί δεν επέστρεψε στο pitlane το Αυτοκίνητο Ασφαλείας πριν το φινάλε του αγώνα

Όλα αυτά, όμως, ο Marques φρόντισε να τα σβήσει… με ένα νόμο κι ένα άρθρο στο Σίλβερστοουν. Ο Πορτογάλος για έναν ανεξήγητο λόγο, ενώ ενημέρωσε πως το αυτοκίνητο ασφαλείας θα αποχωρούσε στο τέλος του 51^ου γύρου του αγώνα, αφήνοντας τα μονοθέσια να μας προσφέρουν μάχες στον τελευταίο γύρο, έπαθε… μπλακ άουτ!

Πραγματικά είχε πολλή πλάκα να ακούς τον αποσβολωμένο σχολιαστή της Formula 1 να μην μπορεί να αντιληφθεί πως είναι το safety car να παραμένει εντός πίστας ενώ έπρεπε να είχε αποχωρήσει! Και μοιραία έρχονταν στο μυαλό εικόνες του 2021, κάνοντας συνάμα μια προβολή στο μέλλον και τα όσα θα ειπωθούν γι’ αυτή την ανεξήγητη απόφαση του Marques και των συνεργατών του.

Charles ??? "Thank you to the whole team at the track and back home in Italy for their hard work and dedication. Let’s try to stay on this path to keep bringing home results like this together."

An historic win at Silverstone for the team ????

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 5, 2026

Κατάφερε, κοντολογίς, με τα καμώματά του ο Πορτογάλος να αφήσει σε δεύτερη μοίρα τη σπουδαία νίκη του Charles Leclerc, την πρώτη του έπειτα από σχεδόν δύο χρόνια. Κι έκανε όλον τον κόσμο να συζητά για το εάν ήταν αυτός στο race control, ή εάν επέστρεψε ο… Michael Masi!

Τέλος πάντως. Καλό είναι να μην γίνονται αυτά τα πράγματα, όμως να που γίνονται. Και θα συνεχίσουν να γίνονται, δυστυχώς. Κρίμα για τον Μονεγάσκο, ο οποίος πραγματικά έκανε εκπληκτικό αγώνα, άντεξε σε όλη την πίεση που του άσκησε αρχικά ο teammate του κι εν συνεχεία ο Kimi Antonelli, κι απολύτως δίκαια ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Δεύτερος ο Russell, ο οποίος μάλλον δεν θα μπορούσε καν να φανταστεί τέτοια εξέλιξη όταν πριν από τον αγώνα έβλεπε μπροστά του τόσο τις δύο Ferrari όσο και τον poleman Antonelli. Και τρίτος ο «ιδανικός αυτόχειρας» Hamilton, με το jump start στο ξεκίνημα του αγώνα να του στερεί την ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη. Άσχετα εάν ο ίδιος σε ακόμα μία ένδειξη… fair play, παραδέχθηκε μετά το πέρας του αγώνα πως δεν είχε τον ρυθμό για να συναγωνιστεί τον Leclerc.

Για τον Antonelli μόνο συμπάθεια μπορούμε αν δείξουμε. Δεύτερη «αστοχία» του μονοθεσίου του στους τελευταίους τρεις αγώνες  και ναι μεν παραμένει πρώτος στη βαθμολογία, όμως θα πρέπει να τον βοηθήσει και η ομάδα του εάν θέλει να κατακτήσει το πρωτάθλημα των οδηγών. Και προς το παρόν δεν τον βοηθά, προσφέροντάς του ένα μονοθέσιο που αντιμετωπίζει προβλήματα αξιοπιστίας.

MUST READ

F1: Σκέψεις να γίνει το GP Μπαχρέιν τον Οκτώβριο - Τι αποκάλυψε ο Stefano Domenicali

Και σαν να μην έφτανε αυτό, σε μια επίδειξη αυστηρότητας οι αγωνοδίκες του επέβαλαν και ποινή πέντε δευτερολέπτων στο τέλος για υπέρβαση των ορίων της πίστας, ενώ ήταν πασιφανές πως το μονοθέσιο δεν… έστριβε και πως ο νεαρός Ιταλός έκανε υπερπροσπάθεια για να φτάσει στον τερματισμό.

Του αξίζουν, ωστόσο, συγχαρητήρια, καθώς δεν το έβαλε κάτω, πάλεψε για να πάρει έστω έναν βαθμό και έδειξε «μέταλλο». Γνωρίζει πολύ καλά, άλλωστε, πως όλα μπορούν να κριθούν στο τέλος για έναν βαθμό.

Δέκα γύρους πριν το τέλος ο Verstappen είδε για ακόμη μία φορά το μονοθέσιό του να τον προδίδει και δεν μπορούσε να κρύψει την απογοήτευση και τον εκνευρισμό του, την ώρα που στην Audi πανηγύριζαν για την όγδοη θέση του Bortoleto. Και λίγο πιο δίπλα, στους Racing Bulls, έτριβαν τα χέρια τους, κατακτώντας περισσότερους βαθμούς από τη Red Bull. Ο Norris, τέλος, κράτησε ψηλά τη σημαία της McLaren.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Η Honda φέρνει τεράστια αναβάθμιση στην Ολλανδία - Στόχος να βρουν 2 sec στον γύρο

Θέμα χρόνου η ανανέωση του Hamilton στη Ferrari

Ο Verstappen «χτύπησε την πόρτα» της McLaren - Όλο το παρασκήνιο