10/5/2026
Οι έρευνες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πολλές και συνοδεύονται από αρκετά ενδιαφέροντα ευρήματα είτε αυτά αφορούν τις ανησυχίες και τις ανασφάλειες των ιδιοκτητών τους για τη φόρτιση και την αυτονομία τους είτε την ικανοποίησή τους για την ποιότητα κύλισης και το μειωμένο λειτουργικό κόστος.
_77761_478881_type11310.jpg)
Ωστόσο, η έρευνα που πραγματοποίησε η εταιρεία Civey, για λογαριασμό της γερμανικής ασφαλιστικής εταιρείας DA Direkt, προσθέτει και άλλη μία παράμετρο, που δύσκολα θα περίμενε κανείς: Η αναμονή στους σταθμούς φόρτισης δημιουργεί την επιθυμία στους οδηγούς να «τσιμπολογήσουν», με αποτέλεσμα σε βάθος χρόνου να κινδυνεύουν με αύξηση του σωματικού τους βάρους.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά σε 2.500 Γερμανούς πολίτες άνω των 18 ετών στο χρονικό διάστημα 4-13 Μαρτίου 2026 και, επιπλέον, σε 1.000 οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Στο ερώτημα «τι κάνετε συνήθως περιμένοντας το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο να φορτίσει», το 51% απάντησε ότι τρώει - είτε κάποιο σνακ είτε κανονικό φαγητό. Το 31% ψωνίζει ή κάνει διάφορες άλλες δουλειές, ενώ το 26% ξεκουράζεται ή ακόμα και κοιμάται μέσα στο αυτοκίνητο. Αντίθετα, μόλις το 6% γυμνάζεται ή κάνει κάποια αθλητική δραστηριότητα.
Αυτό συμβαίνει επειδή στην Γερμανία (και όχι μόνο) πολλοί σταθμοί φόρτισης βρίσκονται πολύ κοντά σε εστιατόρια, fast-foods, αρτοποιεία, σούπερ μάρκετ ή πολυκαταστήματα. Επιπλέον, πολλές φορές οι συγκεκριμένες κατηγορίες επιχειρήσεων κατασκευάζουν σταθμούς φόρτισης των EV στους δικούς τους χώρους στάθμευσης, προκειμένου να προσελκύσουν τους οδηγούς. Έτσι, περιμένοντας να περάσει η ώρα - και με δεδομένο ότι οι σταθμοί φόρτισης δεν προσφέρουν κάποιες ανέσεις, όπως τουαλέτες, παγκάκια ή χώρους για να προστατευτεί κάποιος από τον «καυτό» ήλιο ή τη βροχή - αρκετοί επιλέγουν να επισκεφθούν ένα γειτονικό κατάστημα εστίασης.
«Φαίνεται ότι η βαρεμάρα κατά τη διάρκεια της φόρτισης δημιουργεί το αίσθημα της πείνας. Και αν το περιβάλλον δεν είναι ευχάριστο, οι άνθρωποι προτιμούν να τρώνε σνακ στο αυτοκίνητο. Συχνά τρώνε αρκετά, πολύ λιπαρές τροφές αλλά και πολλά γλυκά. Μακροπρόθεσμα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε παχυσαρκία - και βραχυπρόθεσμα, το πολύ φαγητό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη συγκέντρωση κατά την οδήγηση», λέει η Silvia Künnemann, επικεφαλής προϊόντων και εμπειρίας πελατών στην DA Direkt.
Πάντως, το 86% των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν έχουν πρόβλημα να πραγματοποιήσουν μια στάση φόρτισης διάρκειας 20 λεπτών, αρκεί αυτή να συνδυάζεται με αύξηση της αυτονομίας του οχήματός τους κατά τουλάχιστον 200 km. Επίσης, το 35% «ανέχεται» ακόμα και 30λεπτη στάση.
Αντίθετα, οι οδηγοί θερμικών αυτοκινήτων δε θα έδειχναν ανάλογη υπομονή. Το 43% ανέφερε ότι, σε περίπτωση που οδηγούσε EV, θα ανέχονταν μόλις μια 10λεπτη καθυστέρηση για φόρτιση. «Για τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων, η στάση για φόρτιση γίνεται ένα προγραμματισμένο μέρος του συνολικού χρόνου ταξιδιού, το οποίο μερικές φορές γίνεται αποδεκτό ως ένα ευπρόσδεκτο διάλειμμα», προσθέτει η Künnemann.
Τέλος, το 25% διαμαρτύρεται για την απουσία ταχυφορτιστών υψηλής ισχύος, ενώ ένας στους δύο οδηγούς EV ενοχλείται από την έλλειψη διαφάνειας στην τιμολόγηση, τις πολύπλοκες διαδικασίες πληρωμής και την (πολύ συχνή) ανάγκη για εγκατάσταση συγκεκριμένων εφαρμογών των παρόχων, στις περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η χρήση χρεωστικής κάρτας.
Πηγή: DA Direkt
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Έρευνα: Αυτές είναι οι κακές συνήθειες που αντιγράφουν τα παιδιά όταν οδηγούμε
Hertz: Πέρυσι «ξεφορτώθηκε» 30.000 EV, τώρα οι πελάτες της «παρακαλούν» για ηλεκτρικά
Αμπελόκηποι: «Άνοιξε» η άσφαλτος και... βούλιαξε αυτοκίνητο! (video)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_475749_type13129.jpg)
