Πώς να καθαρίσετε σωστά την οθόνη αφής του αυτοκινήτου σας - Ποια λάθη πρέπει να αποφύγετε

Οι οθόνες αφής έχουν γίνει βασικό κομμάτι της σύγχρονης καμπίνας, όμως χρειάζονται προσοχή στο καθάρισμα. Ένα λάθος πανί, ένα ακατάλληλο καθαριστικό ή λίγη υπερβολική υγρασία μπορούν να αφήσουν σημάδια που δύσκολα διορθώνονται.

MUST READ

Self service πλυντήρια αυτοκινήτων - Πώς να αποφύγετε γρατζουνιές και ζημιές

Στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, η κεντρική οθόνη αφής, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και τα γυαλιστερά χειριστήρια της καμπίνας χρησιμοποιούνται καθημερινά. Πάνω τους μένουν δαχτυλιές, σκόνη, λιπαρότητα και μικροί ρύποι, ειδικά όταν ο οδηγός μπαίνει στο αυτοκίνητο έχοντας ήδη χρησιμοποιήσει το κινητό του. Αυτό δεν σημαίνει, όμως, ότι πρέπει να καθαρίζονται όπως ένα παρμπρίζ ή ένα παράθυρο.

Η βασική αρχή είναι απλή: η οθόνη αφής του αυτοκινήτου θέλει ήπιο καθάρισμα, όχι δυνατά χημικά. Τα καθαριστικά που περιέχουν αμμωνία, όπως αρκετά προϊόντα για τζάμια, μπορούν να επηρεάσουν τις ειδικές επιστρώσεις που έχουν πολλές οθόνες, όπως την αντιθαμβωτική ή την αντιδακτυλική επιφάνεια. Αν αυτές θαμπώσουν ή φθαρούν, η ζημιά δεν αντιμετωπίζεται εύκολα με ένα απλό γυάλισμα.

Το πανί κάνει μεγαλύτερη διαφορά απ’ όσο νομίζουμε

Το πρώτο και πιο σημαντικό εργαλείο είναι ένα καθαρό πανί μικροϊνών. Ιδανικά, πρέπει να είναι καινούργιο ή να χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τις οθόνες και τις ευαίσθητες επιφάνειες της καμπίνας. Ένα πανί που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε αμάξωμα, ζάντες ή άλλα σημεία του αυτοκινήτου μπορεί να έχει συγκρατήσει μικρούς κόκκους σκόνης ή άμμου, οι οποίοι είναι αρκετοί για να χαράξουν την επιφάνεια.

Αντίθετα, το χαρτί κουζίνας, οι χαρτοπετσέτες και τα σκληρά πανιά πρέπει να αποφεύγονται. Μπορεί να δείχνουν μαλακά στην αφή, όμως δεν είναι σχεδιασμένα για οθόνες και γυαλιστερές επιφάνειες. Με επαναλαμβανόμενη χρήση μπορούν να αφήσουν λεπτές γραμμές, οι οποίες φαίνονται έντονα όταν ο ήλιος πέφτει πάνω στην οθόνη.

Νερό, ήπιο σαπούνι και σωστή ποσότητα

Για το απλό καθημερινό καθάρισμα, στις περισσότερες περιπτώσεις αρκεί ένα ελαφρώς νωπό πανί μικροϊνών. Αν η επιφάνεια έχει λιπαρότητα ή πιο επίμονες δαχτυλιές, μπορεί να χρησιμοποιηθεί λίγο νερό με πολύ ήπιο σαπούνι, παρόμοιο με αυτό που θα χρησιμοποιούσαμε για ευαίσθητες επιφάνειες ή για τα χέρια.

Το πανί πρέπει να είναι νωπό, όχι βρεγμένο. Δεν χρειάζεται να στάζει και δεν πρέπει να αφήνει νερά στην οθόνη. Η σωστή διαδικασία είναι να περάσουμε απαλά την επιφάνεια, χωρίς πίεση, και στη συνέχεια να τη στεγνώσουμε με δεύτερο καθαρό πανί μικροϊνών. Οι κινήσεις πρέπει να είναι ήρεμες και ομοιόμορφες, όχι έντονο τρίψιμο στο ίδιο σημείο.

Γιατί δεν πρέπει να ψεκάζουμε απευθείας την οθόνη

Ένα από τα συχνότερα λάθη είναι ο απευθείας ψεκασμός καθαριστικού στην οθόνη. Ακόμη και αν το προϊόν είναι κατάλληλο για LCD ή για εσωτερικό αυτοκινήτου, δεν πρέπει να ψεκάζεται κατευθείαν πάνω στην επιφάνεια. Η υγρασία μπορεί να περάσει από τα άκρα της οθόνης, τους διακόπτες ή τα κενά της κονσόλας και να φτάσει σε ηλεκτρονικά μέρη που δεν είναι σχεδιασμένα για τέτοια έκθεση. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου αντέχουν θερμοκρασίες, κραδασμούς και δύσκολες συνθήκες χρήσης, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι είναι προστατευμένα από υπερβολική υγρασία στο εσωτερικό. Γι’ αυτό το καθαριστικό, αν χρησιμοποιηθεί, πρέπει να μπαίνει πρώτα στο πανί και ποτέ απευθείας στην οθόνη.

Τι ισχύει με το οινόπνευμα και τα καθαριστικά οθόνης

Εδώ χρειάζεται προσοχή, γιατί δεν δίνουν όλοι οι κατασκευαστές την ίδια οδηγία. Σε ορισμένες περιπτώσεις επιτρέπεται μικρή ποσότητα διαλύματος με ισοπροπυλική αλκοόλη, πάντα πάνω σε πανί και όχι απευθείας στην οθόνη. Άλλοι κατασκευαστές, όμως, αποθαρρύνουν πλήρως τη χρήση αλκοόλης ή διαλυτών, επειδή μπορεί να επηρεάσουν την επιφάνεια του πάνελ. Η ασφαλέστερη συμβουλή είναι να ελέγχουμε το εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου. Αν δεν υπάρχει σαφής αναφορά, η πιο συνετή επιλογή είναι πανί μικροϊνών με λίγο νερό και ήπιο σαπούνι. Τα ισχυρά καθαριστικά, τα απολυμαντικά μαντηλάκια, τα προϊόντα με αμμωνία, οι διαλύτες και τα καθαριστικά γενικής χρήσης δεν είναι κατάλληλα για τέτοιες επιφάνειες.

Οι γρατζουνιές στην καμπίνα μένουν για χρόνια

Μία χαραγμένη οθόνη ή ένα σημαδεμένο ψηφιακό πάνελ δεν είναι απλώς αισθητικό θέμα. Σε αρκετές περιπτώσεις, οι γραμμές φαίνονται περισσότερο τη μέρα, όταν υπάρχει αντανάκλαση, και μπορούν να ενοχλούν τον οδηγό κάθε φορά που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο.

Σε αντίθεση με ένα κινητό τηλέφωνο, όπου η αλλαγή οθόνης είναι σχετικά συνηθισμένη διαδικασία, στο αυτοκίνητο η επισκευή μπορεί να είναι ακριβή και συχνά αποφεύγεται. Με δεδομένο ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να παραμείνει στην κυκλοφορία για πολλά χρόνια, ένα μικρό λάθος στο καθάρισμα μπορεί να συνοδεύει την καμπίνα για μεγάλο διάστημα. Γι’ αυτό έχει σημασία η πρόληψη. Λιγότερη πίεση, σωστό πανί και ήπιο καθαριστικό είναι αρκετά για να διατηρηθεί η οθόνη καθαρή χωρίς περιττό ρίσκο.

Προσοχή και στις υπόλοιπες γυαλιστερές επιφάνειες

Η ίδια λογική ισχύει και για τα υπόλοιπα ευαίσθητα σημεία της καμπίνας. Τα piano black διακοσμητικά, οι ψηφιακοί πίνακες, οι επιφάνειες αφής και ορισμένα χειριστήρια του κλιματισμού χαράσσονται εύκολα. Σε πολλές περιπτώσεις είναι ακόμη πιο ευαίσθητα από την ίδια την οθόνη, γιατί η γυαλιστερή τους επιφάνεια αποκαλύπτει αμέσως κάθε μικρογρατζουνιά.

Καλό είναι να αποφεύγεται το στεγνό σκούπισμα όταν υπάρχει σκόνη. Πρώτα απομακρύνουμε απαλά τους ρύπους με καθαρό πανί μικροϊνών και, αν χρειάζεται, συνεχίζουμε με ελάχιστη υγρασία. Η υπερβολική δύναμη δεν καθαρίζει καλύτερα, απλώς αυξάνει την πιθανότητα φθοράς.

Η πρακτική μέθοδος για ασφαλές καθάρισμα

Στην πράξη, η πιο ασφαλής διαδικασία είναι απλή. Σβήνουμε την οθόνη, ώστε να φαίνονται καλύτερα οι δαχτυλιές και να μην πατιούνται λειτουργίες κατά λάθος. Χρησιμοποιούμε ένα καθαρό πανί μικροϊνών και περνάμε απαλά την επιφάνεια. Αν χρειάζεται επιπλέον καθάρισμα, βρέχουμε ελαφρά το πανί με νερό ή με πολύ ήπιο διάλυμα σαπουνιού και νερού.

MUST READ

Γιατί να πληρώσεις συνεργείο; 10 «μαστορέματα» που μπορείς να κάνεις μόνος σου στο αυτοκίνητο

Στη συνέχεια στεγνώνουμε με δεύτερο στεγνό πανί μικροϊνών. Το βασικό είναι να μην υπερβάλουμε. Η οθόνη του αυτοκινήτου δεν χρειάζεται απολύμανση βαριάς χρήσης σε κάθε καθάρισμα, ούτε προϊόντα που υπόσχονται γρήγορη λάμψη. Χρειάζεται προσεκτική συντήρηση, με υλικά που δεν επιτίθενται στην επιφάνειά της. Έτσι παραμένει καθαρή, ευανάγνωστη και χωρίς σημάδια, ακόμη και μετά από χρόνια καθημερινής χρήσης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Τι ισχύει με την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων;

Diesel αυτοκίνητα: Τι είναι το φίλτρο DPF - Πώς γίνεται η διαδικασία αναγέννησης (video)

Τι αλλάζει αυτό το καλοκαίρι με τα αυτοκινούμενα στην Ελλάδα