Mercedes-AMG GLE 53: Τελευταίες δοκιμές πριν την παρουσίαση για την «καυτή» έκδοση (photos)

Η νέα Mercedes AMG GLE 53, διά χειρός AMG, εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στα χιόνια λίγες εβδομάδες πριν παρουσιαστεί. Οι αλλαγές που έχει.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ - ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
30/12/2025

Η διαδικασία ανανέωσης της γκάμας μοντέλων της Mercedes συνεχίζεται και ένα από τα επόμενα που θα παρουσιαστούν είναι και οι «φρεσκαρισμένες» GLE, τόσο σε αμάξωμα SUV όσο και σε Coupe.

Το τρέχον μοντέλο βρίσκεται στην 4η γενιά του από το 2018 και αναβαθμίστηκε το 2023. Ωστόσο, η γερμανική φίρμα ετοιμάζει και δεύτερο facelift και μάλιστα δε θα χρειαστεί να περιμένουμε για πολύ ακόμα. Οι πρώτες εμφανίσεις καμουφλαρισμένων πρωτότυπων χρονολογούνται από την άνοιξη του 2024 και πλέον βρίσκονται στη δεύτερη περίοδο χειμερινών δοκιμών.

Οι συνεργάτες μας εντόπισαν ένα αυτοκίνητο δοκιμών του SUV αμαξώματος στη χιονισμένη βόρεια Σουηδία και από το σχήμα των δύο διπλών απολήξεων της εξάτμισης (κυκλικό και όχι τετραγωνισμένο) γνωρίζουμε ότι πρόκειται για τη μικρότερη έκδοση, την 53 (και όχι την 63).

Το καμουφλάζ επικεντρώνεται στις δύο άκρες του αμαξώματος, σημεία στα οποία εντοπίζονται και οι βασικές σχεδιαστικές τροποποιήσεις σε περιπτώσεις facelift. Στο πίσω μέρος η Mercedes είχε και ως «σύμμαχο» το στρώμα χιονιού που είχε συγκεντρωθεί. Στο εμπρός μέρος περιμένουμε επανασχεδιασμένη μάσκα, με φωτισμένο περίγραμμα, ενώ τα φωτιστικά σώματα θα έχουν εσωτερικά γραφικά με το τριάκτινο αστέρι της φίρμας, που έχουμε ήδη συναντήσει στα πρόσφατα μοντέλα που έχουν παρουσιαστεί.

Κάτι αντίστοιχο περιμένουμε και στα φωτιστικά του πίσω μέρους, ενώ μικρότερες αλλαγές αναμένονται στη νέα σχεδίαση του προφυλακτήρα. Έτσι κι αλλιώς, με το συνδυασμό καμουφλάζ και χιονιού δεν μπορούμε να βγάλουμε περισσότερα συμπεράσματα για τις επικείμενες αλλαγές.

Στο εσωτερικό, το πιο πιθανό είναι να διατηρηθεί η διάταξη των διπλών οθονών 10,25 ιντσών, αν και η MBUX superscreen ενδέχεται να είναι διαθέσιμη ως προαιρετικός εξοπλισμός. Κατά τα άλλα, θα υπάρξουν τεχνολογικές αναβαθμίσεις και στοιχεία στη λογική όσων είδαμε στη νέα GLB αλλά και στην CLA.

Κάτω από το καπό δύσκολα θα αλλάξει το ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο, που έχει ως βάση 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,0 L απόδοσης 435 PS, που «υποστηρίζεται» από ηλεκτροκινητήρα 20 PS. Ωστόσο, δεν αποκλείεται, ακολουθώντας τις αναβαθμίσεις της ήπιας υβριδικής CLA, να υπάρξει επιπλέον ισχύς, ιδίως από τον ηλεκτροκινητήρα, που στο συγκεκριμένο μοντέλο προσθέτει 30 PS.