Τον περασμένο Ιούλιο, η Range Rover αποκάλυψε τις πρώτες φωτογραφίες (και λεπτομέρειες) για το GT. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σχεδιαστική στροφή στην ιστορία της μάρκας, καθώς εγκαταλείπει τις κλασικές αναλογίες των SUV και συνδυάζει στοιχεία από διαφορετικούς κόσμους.
Τώρα έχουμε στη διάθεσή μας και τις πρώτες εικόνες του μοντέλου σε φάση δοκιμών, χάρη στα «κλικ» των συνεργατών του Car and Driver, οι οποίοι απαθανάτισαν το crossover σε τεστ στο Nurburgring.
Είναι εμφανές ότι αρκετά βασικά στοιχεία του σχεδιασμού του GT μοιάζουν με αυτά άλλων μοντέλων της Range Rover, όπως το Velar και το Evoque, αλλά η γραμμή της οροφής του είναι πολύ πιο κομψή και βρίσκεται χαμηλότερα από τα δύο αυτά μοντέλα. Ακόμα δεν ξέρουμε πώς θα επηρεάσει αυτό το σχήμα τον χώρο για το κεφάλι στα πίσω καθίσματα, αλλά το αεροδυναμικό προφίλ αναμένεται να βελτιώσει την απόδοση και την αυτονομία του αυτοκινήτου.
Στο εσωτερικό, για το οποίο περηφανεύεται ιδιαίτερα η βρετανική μάρκα, έχει γίνει μία συνειδητή προσπάθεια το Range Rover GT να ξεχωρίζει και σε αυτόν τον τομέα από κάθε άλλο μοντέλο της εταιρείας. Υπάρχει διάταξη 2+2 θέσεων, ενώ προσφέρεται και η επιλογή για τρεις θέσεις στην πίσω σειρά καθισμάτων, χάνοντας το υποβραχιόνιο. Υπάρχει μία κεντρική οθόνη για το σύστημα infotainment και μία για τον πίνακα οργάνων, πίσω από το τιμόνι. Από τις επίσημες φωτογραφίες της παρουσίασης, μπορούμε να διακρίνουμε πλήρη απουσία φυσικών διακοπτών, ενώ θα έλεγε κανείς ότι μάλλον έχει επιλεγεί μία μίνιμαλ αισθητική, με υφαντές επιφάνειες σε όλη την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες.
Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το Range Rover GT θα κυκλοφορήσει αρχικά ως αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ θα ακολουθήσει αργότερα και μία full hybrid έκδοση. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα EMA της JLR, και θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας που θα έρχεται με την αρχιτεκτονική 800V και ικανότητα για φόρτιση με 350 kW.
Δε γνωρίζουμε ακόμα λεπτομέρειες σχετικά με τις επιδόσεις και την αυτονομία του μοντέλου, καθώς περισσότερα στοιχεία θα ανακοινωθούν αργότερα φέτος. Ήδη υπάρχουν πρωτότυπα του GT στους δρόμους και δοκιμάζονται πυρετωδώς πριν τα επίσημα αποκαλυπτήρια
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Στην Ελλάδα το Volkswagen ID. Tiguan – Οι τιμές όλων των εκδόσεων (πίνακας)
Χειρότερα δε γίνεται: Μελέτη αποκαλύπτει τη μέση ταχύτητα σε τρεις μεγάλες λεωφόρους της Αττικής
Ελληνικές ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου: Πήρε ξανά τα πάνω της η αγορά - Ποια κατηγορία κυριαρχεί





_77761_485564_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ





