28/4/2026
Το ταξίδι του Car and Driver στην Κίνα συνεχίζεται. Μετά την επίσκεψη στην Auto China 2026, ταξιδέψαμε 1.000 km νοτιότερα, σε μια μικρή πόλη μόλις… 4.000.000 κατοίκων. Πρόκειται για την Wuhu, έδρα της OMODA & JAECOO η οποία γιόρτασε στην έκθεση του Πεκίνου το ορόσημο του 1.000.000 πωλήσεων, μόλις τρία χρόνια μετά την ίδρυσή της.
_77761_479173_type11310.jpg)
Έχοντας πετύχει αυτόν τον σημαντικό στόχο, που αποτελεί ρεκόρ καθώς κανένας άλλος κατασκευαστής δεν έχει καταφέρει αντίστοιχες πωλήσεις σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, οι Κινέζοι ανεβάζουν ακόμα πιο ψηλά τον πήχη.
Ο νέος στόχος ανακοινώθηκε από τον Shawn Xu, CEO της OMODA & JAECOO, στο πλαίσιο του 2026 Chery International Business Summit, όπου παρευρέθηκαν περισσότεροι από 3.000 δημοσιογράφοι, dealers και συνεργάτες του brand. Ποιος είναι αυτός; Το 1.000.000 πωλήσεις ετησίως, ξεκινώντας από το 2027!
Για να γίνει πραγματικότητα αυτός ο στόχος, η OMODA & JAECOO ετοιμάζεται τους επόμενους μήνες να ενισχύσει την παρουσία της σε νέες αγορές, ενώ παράλληλα θα εμπλουτίσει τη γκάμα της με νέα μοντέλα που θα καλύπτουν ευρύτερο φάσμα αναγκών. Το σημαντικότερο μοντέλο σε αυτή τη στρατηγική είναι το OMODA 4, του οποίου η έναρξη παραγωγής ανακοινώθηκε στο πλαίσιο της εκδήλωσης. Οι άνθρωποι της εταιρείας ξεκαθαρίζουν ότι πρόκειται για το μοντέλο που θα σηματοδοτήσει τη μετάβαση στη νέα εποχή.
Το OMODA 4 είναι ένα compact SUV που θα τοποθετηθεί στη βάση της γκάμας, κάτω από το δημοφιλές OMODA 5, με μήκος κοντά στα 4,4 m.
Στόχος του κατασκευαστή είναι να προσελκύσει τη νέα γενιά αγοραστών, κάτι που γίνεται εμφανές από τη σχεδιαστική φιλοσοφία, η οποία αντλεί έμπνευση από την κατηγορία των supercars. Δεν θα ήταν υπερβολή να πει κανείς ότι θυμίζει μια… μικρή Urus, με το αμάξωμα να ξεχωρίζει χάρη στις γεωμετρικές επιφάνειες και τις αιχμηρές γωνίες.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι λιτή, με σχεδόν πλήρη απουσία φυσικών διακοπτών, καθώς τα περισσότερα συστήματα ελέγχονται μέσω της κεντρικής οθόνης των 13,2 ιντσών. Στο κάτω μέρος της υπάρχουν δύο θέσεις επαγωγικής φόρτισης 50W, ενώ στο κέντρο της κονσόλας, στις υβριδικές εκδόσεις, συναντάμε έναν κόκκινο διακόπτη εκκίνησης του κινητήρα, στοιχείο που έχουμε δει σε μοντέλα της Lamborghini.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης 16 συστήματα ADAS, πανοραμική κάμερα 540 μοιρών, ενώ μέσω της κεντρικής οθόνης οι επιβάτες μπορούν να διασκεδάσουν είτε παίζοντας ένα από τα 20 διαθέσιμα video games είτε δοκιμάζοντας τις φωνητικές τους ικανότητες στο καραόκε.
 | _77761_480994_type15035.jpg) |
Το OMODA 4 αναμένεται στην ελληνική αγορά τόσο σε υβριδική όσο και σε ηλεκτρική έκδοση. Αν και δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί τα τεχνικά χαρακτηριστικά, μπορούμε να σχηματίσουμε μια πρώτη εικόνα με βάση αντίστοιχα μοντέλα του ομίλου.
Στην υβριδική έκδοση, αναμένεται να χρησιμοποιείται ένας turbo βενζινοκινητήρας 1,5 L σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 1,8 kWh, με την ισχύ να ξεπερνά του 220 PS. Η ηλεκτρική έκδοση θα διαθέτει ηλεκτροκινητήρα άνω των 200 PS στον μπροστινό άξονα και μπαταρία τύπου LFP με καθαρή χωρητικότητα 59 kWh, προσφέροντας αυτονομία περίπου 400 km. Σε δεύτερο χρόνο θα προστεθεί στη γκάμα μία έκδοση υψηλών επιδόσεων που ονομάζεται Ultra και ξεχωρίζει από τα αεροδυναμικά στοιχεία και κυρίως από την τεράστια αεροτομή.
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της εισαγωγικής εταιρείας, το OMODA 4 αναμένεται να λανσαριστεί στην ελληνική αγορά προς το τέλος του 2026 και θα τοποθετηθεί κάτω από το OMODA 5 SHS-H, του οποίου η τιμή ξεκινά σήμερα από 24.900 ευρώ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Cupra Formentor VZ5: Στην Ελλάδα ο «πύραυλος» με τον πεντακύλινδρο κινητήρα (τιμή)
Νέο Audi Q4 e-tron: Πλήρως αναβαθμισμένο και με μεγαλύτερη αυτονομία (photos)
H BYD πιο κοντά στην F1 από ποτέ: «Έχουμε συζητήσει με τον Domenicali»
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_480863_type13129.jpg "Δοκιμάζουμε το πανίσχυρο υβριδικό Hyundai Tucson Hybrid 1.6T 239PS 6AT 4WD Limited")
_77761_472217_type13129.jpg "Cupra Formentor VZ5: Στην Ελλάδα ο «πύραυλος» με τον πεντακύλινδρο κινητήρα (τιμή)")
_77761_464483_type13129.jpg)
