6/2/2024
To 2023 έκλεισε δυνατά για τη Ferrari, κάτι που φάνηκε κι από το παχυλό μπόνους που έλαβαν οι εργαζόμενοί της.
Πιο συγκεκριμένα, η ιταλική μάρκα κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων το περασμένο έτος, με 13.663 παραδόσεις, επίδοση αυξημένη κατά 3,3% σε σχέση με το 2022.
Το ενδιαφέρον είναι πως το 44% των πωλήσεων αφορά υβριδικά μοντέλα, ενώ το 56% έχει να κάνει με τα μοντέλα με ΜΕΚ.
Αυτό σημαίνει πως η Ferrari κατάφερε να διπλασιάσει τις πωλήσεις των υβριδικών της οχημάτων σε σχέση με το 2022, κυρίως χάρη στην 296 και την SF90. Αυτή η ανοδική τάση των plug-in υβριδικών θα ενισχυθεί και με τη αναμενόμενο κυκλοφορία της PHEV Purosangue.
Το περασμένο έτος, στην γκάμα της Ferrari προσφέρονταν τέσσερα plug-in υβριδικά και έξι με ΜΕΚ, καθώς και την αμιγώς αγωνιστική 296 GT3, που για να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς της κατηγορίας δεν έχει ηλεκτρικό μοτέρ.
Το επόμενο βήμα για την εταιρεία του Μαρανέλο είναι το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικόμοντέλο, που πρόκειται να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2025, και θα κατασκευαστεί σε εγκαταστάσεις μέσα στο εργοστάσιο που θα αφορούν αποκλειστικά τα EV της μάρκας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ferrari: Τα τρία νέα μοντέλα που περιμένουμε εντός του 2024
V12 εναντίον V8 εναντίον V6 από τη Ferrari στα 400 μέτρα (video)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
