Επίσημο: «Κλείδωσε» η ημερομηνία της επιστροφής της Lancia Gamma

Πλούσια θα είναι η παρουσία του ομίλου Stellantis στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, από τις 12 ως τις 18 Οκτωβρίου, με 60 και πλέον μοντέλα από 8 εταιρείες να εκτίθενται.

Αυτά που θα τραβήξουν το ενδιαφέρον είναι δύο νέα μοντέλα της Fiat, το λεγόμενο Giga Panda και το Fastback, καθώς και η αναβίωση της Lancia Gamma στην γκάμα της ιταλικής μάρκας.

MUST READ

Abarth: Επιστρέφει στα θερμικά μοντέλα με μια «καυτή» έκδοση του Grande Panda

Για το Giga Panda ή Grizzly, όπως αναφέρεται συχνά, μάθαμε για πρώτη φορά το 2025, όταν έγινε γνωστό ότι η Fiat θα φέρει ένα μοντέλο που θα τοποθετηθεί πάνω από το Grande Panda στην γκάμα της, και θα έρθει να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως το Dacia Duster στην κατηγορία των C-SUV. Ένα concept αυτού του μοντέλου είχαμε δει το 2024, χάρη στο 'reset' που άρχισε τότε να κάνει η ιταλική φίρμα. 

Με μήκος περίπου στα 4,4 m, το νέο δημιούργημα των Ιταλών θα διατίθεται σε 5θέσια και 7θέσια εκδοχή, ενώ η γκάμα κινητήρων θα αποτελείται τόσο από αμιγώς ηλεκτρικές, όσο και από θερμικές επιλογές.

Το Fiat Fastback έχει ήδη «αποκαλυφθεί» τρόπον τινά, αφού το είδαμε να δοκιμάζεται τον Οκτώβριο του 2025, αν και με μπόλικο καμουφλάζ για να καλύπτονται οι περισσότερες λεπτομέρειες του σχεδιασμού. 

Θα έχει κοινά στοιχεία με το Grande Panda, τόσο στον σχεδιασμό όσο και στα τεχνικά χαρακτηριστικά, ενώ θα βασίζεται στην πλατφόρμα Smart Car, με αποτέλεσμα να μπορεί να προσφέρεται ως αμιγώς θερμικό, ήπια υβριδικό και EV, όπως ακριβώς και το Grande Panda. Έτσι, αναμένεται να «δανειστεί» τα ίδια κινητήρια σύνολα: τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 L που αποδίδει 100 PS στην αμιγώς θερμική έκδοση, που με τη συμβολή ηλεκτροκινητήρα, η συνδυαστική ισχύς ανεβαίνει στους 110 PS στην mild hybrid παραλλαγή, ενώ ως ηλεκτρικό διαθέτει 113 PS και 320 km αυτονομία.

Τέλος, σε ό,τι αφορά την Gamma, πρόκειται για την επιστροφή του θρυλικού αυτού ονόματος για τη Lancia, με το μοντέλο να έχει ήδη εντοπιστεί από τους συνεργάτες μας να δοκιμάζεται σε δημόσιους δρόμους.

MUST READ

Πώς έγραψε ιστορία η Lancia στην επιστροφή της στο WRC

Ο σχεδιασμός μοιάζει να αντλεί έμπνευση από το Pu+Ra HPE Concept που παρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 2023 και αποτελεί το σχεδιαστικό μανιφέστο της Lancia για το μέλλον. Το εμπρός μέρος έχει ξεκάθαρα στοιχεία από την Ypsilon, με τη μεγάλη, οριζόντια φωτισμένη γραμμή κάτω από το έμβλημα της Lancia.

Η Gamma επρόκειτο να είναι αμιγώς ηλεκτρική, όμως η Lancia πήρε την απόφαση να προσφέρει και υβριδικές εκδόσεις. Το νέο μοντέλο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία, και θα βασίζεται στην πλατφόρμα SLTA Medium του ομίλου Stellantis. Αυτό σημαίνει πως θα μοιράζεται στοιχεία με τα Peugeot 3008 και 5008, καθώς και το Opel Grandland.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πρεμιέρα για το νέο DS No7: Με υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις (photos)

Fiat: Το επόμενο Panda θα κοστίζει λιγότερο από 15.000€

Το FIAT Topolino έγινε πιο... παιχνιδιάρικο και αναβαθμίστηκε ψηφιακά - Η τιμή στην Γαλλία (photos)