Έρευνα: Ποια είναι η πιο «βρώμικη» αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη;

Τους πιο ρυπογόνους κατασκευαστές αυτοκινήτων που δραστηριοποιούνται στην ευρωπαϊκή ήπειρο «εκθέτει» η JATO Dynamics, δημοσιεύοντας τη λίστα με τον μέσο όρο των εκλυόμενων ρύπων ανά αυτοκινητοβιομηχανία βάσει των ταξινομήσεων που πραγματοποιήθηκαν στην αγορά της Ευρώπης το 2020.

Στην κορυφή της κατάταξης κερδίζοντας επάξια τον τίτλο της πιο «βρώμικης» αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη βρίσκεται η Subaru με τον μέσο όρο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα των μοντέλων που ταξινομήθηκαν στη γηραιά ήπειρο το 2020 να φτάνει τα 155,3 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Στη δεύτερη θέση της κατάταξης φιγουράρει η Jaguar/Land Rover έχοντας καταφέρει παρά την παρουσία της ηλεκτροκίνητης i-Pace να έχει μέσο όρο εκλυόμενων ρύπων 147,9 γραμμαρίων διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.

Έκπληξη για κάποιους μπορεί να θεωρείται το γεγονός ότι η τρίτη χειρότερη επίδοση ανήκει στην Daimler, ωστόσο, με δεδομένο το μέγεθος των προτάσεών της και το πλήθος των υψηλών επιδόσεων εκδόσεων, μάλλον τα 117 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο δικαιολογούνται και με το παραπάνω.

Ας πάμε όμως το άλλο άκρο, αναζητώντας τους πραγματικούς πρωταθλητές στην προσπάθεια περιορισμού του CO2 στην ατμόσφαιρα.

Στην πρώτη θέση φιγουράρουν δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν είναι άλλες από την Mazda και την Toyota, ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής ο όμιλος PSA και η Suzuki.

Το 2021 βέβαια η διάδοση της ηλεκτροκίνησης σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του πλανήτη, είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα αλλάξει τα δεδομένα, ανατρέποντας τη σημερινή εικόνα και τα προγνωστικά.