Μπορεί οι διεθνείς συνθήκες να έχουν δημιουργήσει αρκετά προβλήματα στον χώρο της αυτοκίνησης, είτε έχει να κάνει με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή είτε με τους δασμούς που επιβάλουν οι ΗΠΑ στις εισαγωγές αυτοκινήτων, όμως η Ferrari δε μοιάζει να πτοείται.
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία που δημοσιοποίησε για το 2025, η Ferrari κατάφερε να έχει κέρδος άνω των 100.000 ευρώ ανά όχημα που πουλάει.
Πιο συγκεκριμένα, με βάση το λειτουργικό κέρδος της εταιρείας, το κέρδος αυξήθηκε από τα 137.289 ευρώ το 2024 στα 154.692 ευρώ το 2025, χάρη στη συνεχή αύξηση των μέσων τιμών και στην αυξανόμενη συμβολή των εξατομικευμένων λύσεων.
Όσον αφορά τα καθαρά κέρδη, το κέρδος ανά μονάδα ανήλθε σε 117.302 ευρώ, έναντι 110.966 το 2024. Η συγκεκριμένη τάση επιβεβαιώθηκε και κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, καθώς το λειτουργικό κέρδος ανά όχημα αυξήθηκε από 153.151 σε 159.488 ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη ανέβηκαν από 116.417 σε 120.198 ευρώ.
Για την ιστορία, το κέρδος ανά όχημα για τη Lamborghini ανήλθε στα 70.531 ευρώ κατά το περασμένο έτος - σχεδόν το μισό απ' αυτό της εταιρείας από το Μαρανέλο.
«Το 2025, η Ferrari επιβεβαίωσε τη δύναμη της προσεκτικά διαχειριζόμενης στρατηγικής της όσον αφορά τον όγκο πωλήσεων, με στόχο την αξία», δήλωσε ο Benedetto Vigna, Διευθύνων Σύμβουλος της Ferrari. «Η αξιοσημείωτη οικονομική μας απόδοση – με τα έσοδα να αυξάνονται κατά 7% σε πάνω από 7,1 δισεκατομμύρια ευρώ, το περιθώριο EBIT να αυξάνεται κατά 120 μονάδες βάσης στο 29,5% και τις ελεύθερες ταμειακές ροές από βιομηχανικές δραστηριότητες να ξεπερνούν τα 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ – υποστηρίχθηκε από την πληθώρα των προϊόντων, τις εξατομικεύσεις που προσφέρουμε και τις χορηγίες.
«Η ζήτηση για τη Ferrari παραμένει πολύ σταθερή και διαχειρίζεται με πειθαρχία σε κάθε αγορά, αντανακλώντας το μοντέλο αποκλειστικότητας που ακολουθούμε: το βιβλίο παραγγελιών μας εκτείνεται μέχρι τα τέλη του 2027. Παραμένουμε πιστοί στην ταυτότητά μας: προοδευτικοί και καθορισμένοι από τη βούλησή μας για πρόοδο».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Βρέχει λεφτά στην Ferrari: Αυτό το bonus θα λάβει κάθε εργαζόμενος στο Μαρανέλο
Οι διακόπτες αφής δεν μπήκαν τυχαία στα αυτοκίνητα – Ο CEO της Ferrari αποκαλύπτει τον λόγο
Αποκάλυψη για τη Ferrari Amalfi Spider: Με 640 PS και δίχως οροφή (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





