Η Hyundai ανανέωσε στα σημεία το Bayon στα τέλη του περασμένου έτους, εν όψει του 2026, ενισχύοντας τις εξοπλιστικές εκδόσεις. Ωστόσο, η σημαντικότερη αλλαγή προέκυψε κάτω από το καπό: Το συμπαγές crossover «έχασε» το ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο και πλέον, στο MY26, είναι διαθέσιμο μόνο ως αμιγώς θερμικό, με 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.0 T-GDI Euro 6E που αποδίδει 90 PS και 171,7 Nm και συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων είτε με 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη DCT.
Εδώ και λίγες εβδομάδες γνωρίζουμε ότι η Hyundai εξελίσσει ήδη τη 2η γενιά του, τις πρώτες καμουφλαρισμένες φωτογραφίες της οποίας σάς έχουμε ήδη παρουσιάσει. Το ντεμπούτο της αναμένεται το 2027, όταν και θα έχουν περάσει 3 χρόνια από το facelift στο οποίο έχει υποβληθεί η τρέχουσα γενιά.
Τι θα πρέπει να περιμένουμε από το νέο Bayon; Ισπανικά δημοσιεύματα μάς δίνουν τις πρώτες αναλυτικές πληροφορίες. Και σε αυτή την περίπτωση, η μεγάλη αλλαγή εντοπίζεται στο κομμάτι του κινητήριου συνόλου, ωστόσο εδώ τα νέα είναι θετικά: Για πρώτη φορά, το crossover θα αποκτήσει full hybrid έκδοση, με έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 L να αποτελεί τη βάση του.
Όσο για τις υπόλοιπες επιλογές της γκάμας; Αυτές θα περιλαμβάνουν έναν 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,0 L και μένει να αποδειχθεί αν θα διατηρηθεί η προσφορά του μόνο σε αμιγώς θερμική έκδοση, όπως συμβαίνει στο Bayon ΜΥ26 ή θα «επανέλθει» και η ήπια υβριδική παραλλαγή.
Στον λογαριασμό του στο Instagram, o σχεδιαστής LARSONdesign ανάρτησε ένα ψηφιακό render με το πώς οραματίζεται ο ίδιος το νέο Bayon, με βάση τις μέχρι τώρα πληροφορίες και φωτογραφίες από τις δοκιμές του μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η 2η γενιά θα είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την τρέχουσα, που έχει μήκος 4.180 mm, ενώ οι εμφανισιακές αλλαγές θα είναι πιο ξεκάθαρες.
Μπροστά, η επίδραση από το νέο KONA θα εντοπίζεται στη λεπτή λωρίδα φωτισμού που θα εκτείνεται σε όλο το πλάτος, την πιο λεπτή μάσκα και τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα.
Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά θα είναι χωρισμένα σε δύο επίπεδα ενώ ανασχεδιασμένος θα είναι και ο προφυλακτήρα. Επιπλέον, στο πλάι, οι γραμμές θα είναι πιο «καθαρές», ενώ θα υπάρχουν περισσότερες γωνίες και πιο επίπεδη οροφή.
Τέλος, στο εσωτερικό οι οθόνες θα μεγαλώσουν. Τόσο αυτή του πίνακα οργάνων όσο και του συστήματος infotainment θα έχουν διαγώνιο 12,3 ίντσες, ενώ ο οδηγός θα έχει στη διάθεσή του μια πλούσια σουίτα συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης και ασφάλειας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Hyundai Santa Fe: Πώς θα μοιάζει το ανανεωμένο SUV - Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)
Hyundai Tucson: Οι τιμές του ανανεωμένου SUV στην Ελλάδα - Πόσο κοστίζει η diesel έκδοση
Ταξινομήσεις Ιανουαρίου: Τι «ψηφίζουν» οι Ευρωπαίοι και Έλληνες αγοραστές





_77761_469294_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ





