Πρόχειρο χαρακτηρίζουν το άνοιγμα των σχολών οδήγησης οι εκπαιδευτές, από τη στιγμή που δεν υπάρχει κανένα σχέδιο, όπως υποστηρίζουν σχετικά με τα πρωτόκολλα λειτουργίας, εκφράζοντας παράλληλα τις ανησυχίες τους για την αύξηση των λειτουργικών εξόδων και την απορία τους που σε ένα πληττόμενο κλάδο δεν υπάρχει επίδομα ειδικού σκοπού που θα δώσει ανάσα στην επανεκκίνηση.
«Από το 2016 μέχρι και σήμερα ο κλάδος μας έχει πληγεί ανεπανόρθωτα. Δεν έχουμε δουλέψει ποτέ μια σεζόν. Και τώρα με ένα πρόχειρο άνοιγμα, χωρίς πρωτόκολλα, χωρίς να έχει ψηφιστεί το ΦΕΚ με τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα, καλούμαστε να λειτουργήσουμε τις σχολές» δήλωσε στην ΕΡΤ ο κ. Άρης Ζωγράφος, πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγηση, εκφράζοντας την ανησυχία του για το «Πώς θα κάνει άρση ακινησίας των αυτοκινήτων της μια σχολή και που θα βρεί το κεφάλαιο για την ασφάλεια, τα τέλη κυκλοφορίας και τα καύσιμα, όταν οι επιχειρήσεις του κλάδου βιώνουν μια τεράστια οικονομική κρίση».
Ο κ. Ζωγράφος ανέφερε πώς, από τη στιγμή που το κόστος των self tests επιβαρύνει τους μαθητές, η ώρα εκπαίδευσης ακριβαίνει κατά 40% (από 20 ευρώ στα 28 ευρώ), με αποτέλεσμα το τελικό κόστος ενός διπλώματος οδήγησης να επιβαρύνεται με 180 ευρώ!





ΔΗΜΟΦΙΛΗ