Οριστικό: Ο Tavares δεν συνεχίζει στη Stellantis – Οι χειρισμοί που τον έβαλαν στο στόχαστρο των μετόχων

Είναι επίσημο! Η Stellantis επιβεβαίωσε ότι ο Carlos Tavares δεν θα συνεχίσει να είναι στο «τιμόνι» του ομίλου μετά τη λήξη του συμβολαίου του και στις αρχές του 2026 θα παραδώσει τη θέση του στον διάδοχό του.

MUST READ

Stellantis: Όσο ψάχνουν τον νέο CEO, o Tavares φοράει κράνος και οδηγεί την Lancia Ypsilon Rally4 HF (photos)

Παράλληλα έγιναν γνωστές μια σειρά από σημαντικές αλλαγές στο οργανόγραμμα σε μια προσπάθεια να πέσουν νέες ιδέες πάνω στο τραπέζι και να ανατραπεί το αρνητικό κλίμα που έχει προκύψει το τελευταίο διάστημα.

Όπως έγινε γνωστό ο διάδοχος του Tavares θα ανακοινωθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Από εκεί και πέρα ο Doug Osterman, πρώην Chief Operating Officer για την αγορά της Κίνας, αναβαθμίζεται και αναλαμβάνει επικεφαλής των οικονομικών στη θέση της Natalie Knight η οποία αποχωρεί από τη Stellantis.

Natalie Knight

Ο Antonio Filosa αναλαμβάνει τη θέση του Chief Operating Officer στην Β. Αμερική παίρνοντας τη θέση του Carlos Zarlenga, ενώ παράλληλα θα συνεχίσει να είναι CEO της Jeep. Επίσης ο Jean-Phillipe Imparato διορίστηκε Chief Operating Officer sτην ευρωπαϊκή αγορά, o Gregoire Olivier έγινε Chief Operating Officer στην Κίνα και ο Santo Ficili CEO της Maserati και της Alfa Romeo.

Η επικείμενη αποχώρηση του Tavares κλείνει έναν κύκλο για τη Stellantis. Υπήρξε, άλλωστε, ο άνθρωπος που έβαλε τον θεμέλιο λίθο της εταιρείας, όταν συγχωνεύτηκε το 2021 η Fiat-Chrysler με την Peugeot PSA, ενώ με τους χειρισμούς του, για τους οποίους έχουν ακουστεί αρκετά τα τελευταία χρόνια, ανέδειξε τη Stellantis ως μία από τις πιο κερδοφόρες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο.

Ωστόσο το τελευταίο διάστημα η Stellantis δεν θυμίζει την... κότα που γεννάει χρυσά αυγά για τους μετόχους της ενώ τα πρώτα «σύννεφα» είχαν αρχίσει να εμφανίζονται εδώ και μήνες όταν ο Tavares μπήκε στο στόχαστρο για τα εξωφρενικές απολαβές του, την ίδια στιγμή που ζητούσε όλο και πιο δραστικές περικοπές στην παραγωγή, προκαλώντας τη σφοδρή αντίδραση των συνδικάτων.

Είναι ενδεικτικό ότι η μετοχή της Stellantis φέτος έχει υποχωρήσει κατά 42% κάτι που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις φτωχές επιδόσεις των προϊόντων της Jeep και της Ram στην Αμερική, δύο μάρκες που τα προηγούμενα χρόνια έφερναν ζεστό χρήμα στα ταμεία της εταιρείας.

Δείτε ποια ονόματα παίζουν για να πάρουν τη θέση του Carlo Tavares στη Stellantis πατώντας ΕΔΩ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Η ιταλική κυβέρνηση «λιγουρεύεται» Innocenti και Autobianchi αλλά ο Tavares έχει άλλα σχέδια

Η απίστευτη δήλωση του Carlos Tavares για την τιμή της Alfa Romeo Milano

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία συμφέρουν! Μειωμένες κατά 1,2 εκατ. ευρώ οι δαπάνες για αγορά diesel