2/11/2025
Ο Mat Armstrong δεν είναι ο συνηθισμένος «μηχανικός του σπιτιού». Ο Βρετανός YouTuber έχει χτίσει τη φήμη του επάνω στη μεταμόρφωση κατεστραμμένων supercars σε έργα τέχνης που ξαναγεννιούνται μέσα από τα χέρια του. Από Lamborghini και Porsche μέχρι Rolls-Royce, έχει αποδείξει ότι τίποτα δεν είναι αδύνατο όταν συνδυάζεις τεχνική κατάρτιση, επιμονή και δημιουργική τρέλα.
Αυτή τη φορά, όμως, ο Armstrong αποφάσισε να ανεβάσει τον πήχη σε δυσθεώρητα ύψη. Το νέο του εγχείρημα αφορά ένα Bugatti Chiron Pur Sport, μία από τις μόλις 60 που έχουν κατασκευαστεί παγκοσμίως. Και, φυσικά, δεν μιλάμε για οποιοδήποτε Chiron, αλλά για μια Pur Sport την πιο σκληροπυρηνική, πιο «πισταδόρικη» εκδοχή του υπεραυτοκινήτου των 4,3 εκατομμυρίων δολαρίων.
Το τρακάρισμα που πόνεσε (και όχι μόνο οικονομικά)
Η ιστορία ξεκινά στο Miami, όπου ο Armstrong πετά για να επιθεωρήσει το αυτοκίνητο του γνωστού content creator Alex G. H πανάκριβη Bugatti είχε την ατυχία να καταλήξει πάνω σε ένα ταπεινό ιαπωνικό μικρό φορτηγάκι. Η εικόνα είναι σχεδόν σουρεαλιστική: το απόλυτο hypercar, φτιαγμένο από ανθρακονήματα, να συγκρούεται με ένα όχημα αξίας κάτω των €10.000.
Ο Armstrong εξετάζει τη κατεστραμμένη Pur Sport και διαπιστώνει ότι, αν και το ανθρακωνημάτινο monocoque πλαίσιο έχει υποστεί ελαφριές ζημιές, η ζημιά είναι αρκετή για να χαρακτηριστεί το αυτοκίνητο οικονομικά «ολική απώλεια» από την ασφαλιστική. Παρ’ όλα αυτά, ο ίδιος αρχίζει να σκέφτεται ότι ίσως μπορέσει να το επισκευάσει, μέχρι να μάθει τις τιμές των ανταλλακτικών…
Οι τιμές που προκαλούν… ταχυπαλμία
Έχοντας περάσει από δεκάδες ακριβές ανακατασκευές, ο Armstrong πίστευε ότι τίποτα δεν μπορεί να τον σοκάρει πια. Κι όμως, όταν άκουσε τις τιμές για τα ανταλλακτικά της Chiron, έμεινε άφωνος.
Τα φώτα εμπρός κοστίζουν περίπου €150.000 το σετ. Τα φτερά, επίσης κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, έχουν την ίδια τιμή. Ένα μόνο κομμάτι από το καπό στοιχίζει €50.000, ενώ το χαρακτηριστικό περίγραμμα της μάσκας “horseshoe” αγγίζει τα €80.000. Με άλλα λόγια, μόνο για μερικά εξαρτήματα της πρόσοψης, η τιμή ξεπερνά τα €430.000.
Για να το πούμε απλά: τα φώτα της Chiron κοστίζουν περισσότερο από μια μεταχειρισμένη Lamborghini Huracan. Το ίδιο αυτοκίνητο που, πριν λίγους μήνες, πωλήθηκε γύρω στα €160.000. Και αυτά είναι μόνο τα βασικά κομμάτια. Αν προσθέσουμε τους αερόσακους, τον πίνακα οργάνων, τα μικρά ανθρακονημάτινα τμήματα και τη βαφή, η συνολική δαπάνη εκτοξεύεται σε αστρονομικά επίπεδα, ακόμα και αν ο Armstrong κάνει όλη τη δουλειά μόνος του.
Η τελική ψυχρολουσία
Όταν όλα έδειχναν πως ο Matt ετοιμαζόταν να πάρει την απόφαση, ήρθε η είδηση που του έκοψε κάθε ενθουσιασμό. Η Bugatti είχε ήδη επιθεωρήσει το αυτοκίνητο και, σύμφωνα με τους κανονισμούς της, δεν πουλάει ανταλλακτικά για οχήματα που έχουν χαρακτηριστεί «ολική απώλεια». Με λίγα λόγια, μόνο η ίδια η εταιρεία μπορεί να το επισκευάσει και αυτό αποκλειστικά στη Γαλλία. Η υπόθεση, λοιπόν, μοιάζει να έχει φτάσει στο «Game Over». Το αυτοκίνητο θα καταλήξει σε δημοπρασία, με τον Armstrong να αφήνει το κοινό του να αποφασίσει αν αξίζει να το κυνηγήσει. Οι περισσότεροι από τους πέντε εκατομμύρια συνδρομητές του τον συμβουλεύουν να μην το αγγίξει καν.
Η ιστορία αυτή δεν είναι απλώς ένα viral video ή ένα ακόμα «κλικ» για το YouTube. Είναι μια ωμή υπενθύμιση για το τι σημαίνει να κινείσαι στον κόσμο των hypercars, εκεί όπου η παραμικρή επισκευή κοστίζει όσο ένα σπίτι. Κι αν οι τιμές των ανταλλακτικών φαίνονται εξωφρενικές, η ειρωνεία κορυφώνεται με την αποκάλυψη του ίδιου του Alex G, ο οποίος συνεχίζει να πληρώνει $70.000 τον μήνα για το χρηματοδοτούμενο Pur Sport του, ένα αυτοκίνητο που πλέον ούτε καν μπορεί να οδηγήσει.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Bugatti Bolide: Το «ακραίο» κόστος συντήρησης του hypercar των 1.600 PS
Mate Rimac: Προχωρά στην πλήρη εξαγορά την Bugatti - Αποκτά το μερίδιο της Porsche
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
