Ταξινομήσεις Φεβρουαρίου: Ξεχάστε την βενζίνη - Τα υβριδικά αγγίζουν την κορυφή της αγοράς

Η αγορά αυτοκινήτου συνεχίζει ανοδικά. Κυρίαρχη επιλογή τα μικρομεσαία, με τα SUV να παρουσιάζουν αντιφατική εικόνα στα κορυφαία segments.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ - ΦΩΤΟ: ΑΡΧΕΙΟ
13/3/2024

Η θετική εικόνα της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου συνεχίστηκε και το δεύτερο μήνα του 2024, με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων.

Οι ταξινομήσεις καινούριων επιβατικών τον Φεβρουάριο του 2024 ανήλθαν σε 11.459, αυξημένες κατά 15,1% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Θετική ήταν η μεταβολή και για τα καινούρια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) όπως και για τα νέα λεωφορεία.

	Φεβρουάριος 2024	Φεβρουάριος 2023	Μεταβολή 2024/2023
Καινούργια επιβατικά	11.459	9.956	15,10%
Καινούργια φορτηγά	906	855	6,00%
(ελαφρά και βαρέα)	906	855	6,00%
Καινούργια λεωφορεία	23	21	9,50%

Με βάση και τα στοιχεία του Ιανουαρίου, η ανοδική τάση καλά κρατεί από την αρχή του 2024, με τις συνολικές ταξινομήσεις καινούριων επιβατικών να ανέρχονται στις 24.211, παρουσιάζοντας άνοδο 18,2% σε σχέση με το πρώτο 2μηνο του 2023. Από τον πίνακα που ακολουθεί, εντυπωσιάζει η αύξηση κατά 42,9% στις ταξινομήσεις καινούριων λεωφορείων.

	Ιανουάριος - Φεβρουάριος 2024	Ιανουάριος - Φεβρουάριος 2023	Μεταβολή
			2024/2023
Καινούργια επιβατικά	24.211	20.488	18,20%
Καινούργια φορτηγά	2.081	1.945	7,00%
(ελαφρά και βαρέα)
Καινούργια λεωφορεία	70	49	42,90%

Όσον αφορά τις κατηγορίες, τα συμπαγή οχήματα (B-segment) παρέμειναν κυρίαρχη επιλογή και τον Φεβρουάριο του 2024, με ποσοστό 57,5%, ακολουθούμενα από τα μικρομεσαία (C-segment) με 31,0%. Ωστόσο, τα SUV των δύο κατηγοριών εμφανίζουν αντίθετη πορεία. Τα B-SUV προελαύνουν, αυξημένα κατά 5,5% σε σχέση με πέρυσι, την ώρα που τα C-SUV υποχωρούν κατά 6,3% συγκριτικά με τον Φεβρουάριο του 2022.

Από την άλλη πλευρά, εντελώς αντίθετη είναι η εικόνα στα αντίστοιχα hatchbacks, με αυτά του B-segmentνα χάνουν 3,4% σε σχέση με πέρυσι και τα μικρομεσαία να κερδίζουν 0,9%. Θετικά κινήθηκαν και τα αυτοκίνητα πόλης, έστω και με οριακή άνοδο.

Segment	Φεβρουάριος 2024	Φεβρουάριος 2023	Διαφορά	Ιανουάριος - Φεβρουάριος 2024	Ιανουάριος – Φεβρουάριος 2023	Διαφορά
Segment	Φεβρουάριος 2024	Φεβρουάριος 2023	(μονάδες μεριδίου)	Ιανουάριος - Φεβρουάριος 2024	Ιανουάριος – Φεβρουάριος 2023	(μονάδες μεριδίου)
A	6,30%	5,60%	0,6	5,90%	5,70%	0,1
A-SUV	1,40%	0,90%	0,5	1,90%	1,10%	0,9
A TOTAL	7,70%	6,50%	1,1	7,80%	6,80%	1
B	26,00%	29,40%	-3,4	27,40%	34,00%	-6,6
B-SUV	31,50%	26,00%	5,5	29,90%	25,30%	4,6
B TOTAL	57,50%	55,30%	2,1	57,40%	59,30%	-1,9
C	8,20%	7,30%	0,9	8,50%	6,80%	1,7
C-SUV	17,40%	23,70%	-6,3	18,30%	20,50%	-2,1
C TOTAL	25,60%	31,00%	-5,4	26,80%	27,20%	-0,4
D	2,60%	1,10%	1,5	2,00%	0,80%	1,1
D-SUV	4,60%	4,70%	-0,1	4,20%	4,30%	0
D TOTAL	7,20%	5,80%	1,4	6,20%	5,10%	1,1
E	0,10%	0,10%	0	0,10%	0,10%	0
E-SUV	0,30%	0,40%	-0,1	0,30%	0,40%	0
E TOTAL	0,40%	0,50%	0	0,40%	0,40%	0
F-G	0,10%	0,10%	0	0,10%	0,20%	-0,1
F-G-SUV	0,30%	0,20%	0,1	0,30%	0,20%	0
F-G TOTAL	0,40%	0,40%	0	0,40%	0,50%	-0,1
SPORTS	0,10%	0,20%	-0,1	0,10%	0,20%	-0,1
MPV	0,00%	0,10%	-0,1	0,00%	0,10%	-0,1
MPV-M/COMBI	1,10%	0,20%	0,9	0,90%	0,40%	0,5
	100,00%	100,00%	0	100,00%	100,00%	0
(Εκ των οποίων SUV	55,50%	55,90%	-0,4	55,00%	51,70%	3,3)

Τέλος, όσον αφορά τον τύπο καυσίμου, η εντυπωσιακή άνοδος των υβριδικών καλά κρατεί. Ενισχυμένα κατά 10,4% σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2023, έφτασαν σε μερίδιο αγοράς 38,8% και έχασαν οριακά την πρωτιά από τα βενζινοκίνητα, που παραμένουν στην κορυφή με 39,0%, αλλά έχοντας πτώση 1,8% συγκριτικά με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Αυτή, ωστόσο, μοιάζει ασήμαντη σε σχέση με το -8,0% που εμφάνισαν τα diesel, περιοριζόμενα στην 3η θέση με 11,2%.

Τα επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) «φλερτάρουν» με το 10% (9,6%) της αγοράς, καταγράφοντας μικρή άνοδο, ενώ πτωτική είναι η τάση τόσο των οχημάτων φυσικού αερίου όσο και υγραερίου.

	Φεβρουάριος 2024	Φεβρουάριος 2023	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)	Ιανουάριος –	Ιανουάριος –	Διαφορά (μονάδες μεριδίου)	Μερίδιο αγοράς
				Φεβρουάριος 2024	Φεβρουάριος 2023		στην ΕΕ
							Ιαν. ‘24
Βενζίνη	39,00%	40,80%	-1,8	39,90%	44,10%	-4,2	35,20%
Πετρέλαιο	11,20%	19,20%	-8	11,90%	19,50%	-7,6	13,40%
Υβριδικά (HEV)	38,80%	28,40%	10,4	37,30%	26,10%	11,2	28,80%
Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV)	9,60%	9,00%	0,7	9,70%	7,90%	1,9	18,70%
Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου)	0,10%	0,30%	-0,2	0,10%	0,30%	-0,2	3,90%
Υγραέριο	1,20%	2,30%	-1,1	1,10%	2,10%	-1
(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)	1,20%	2,30%	-1,1	1,10%	2,10%	-1