7/5/2025
Μετά από δεκαετίες απουσίας και αμέτρητα αστεία εις βάρος της, η Yugo φαίνεται αποφασισμένη να ξαναγράψει την ιστορία της. Στο Car Design Event του Μονάχου παρουσιάστηκε η πρώτη μακέτα του νέου της μοντέλου: ένα δίθυρο hatchback που φλερτάρει με τη νοσταλγία του παρελθόντος, αλλά κοιτάει μπροστά.
Η νέα εκδοχή του Yugo διατηρεί την χαρακτηριστική boxy σχεδίαση που το έκανε αναγνωρίσιμο τις δεκαετίες του '80 και του '90, με επίπεδες επιφάνειες και καθαρές γραμμές, εμπλουτισμένες με σύγχρονα σχεδιαστικά στοιχεία. Πίσω από το project βρίσκεται ο Σέρβος σχεδιαστής Darko Marceta, υπό την καθοδήγηση του Καθηγητή Dr. Aleksandar Bjelic από τη Γερμανία.
Το νέο μοντέλο στοχεύει στην ευρωπαϊκή κατηγορία B, εκεί όπου κυριαρχούν μοντέλα όπως το Renault Clio, το VW Polo και το Citroen C3. Και παρότι ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί πλήρως τα τχενικά του χαρακτηριστικά, γνωρίζουμε ήδη πως θα διατεθεί τόσο με ατμοσφαιρικούς όσο και με turbo κινητήρες εσωτερικής καύσης ποου θα συνοδεύονται από χειροκίνητο κιβώτιο.
Στα σκαριά βρίσκονται επίσης αυτόματες εκδόσεις, πιθανές ηλεκτρικές παραλλαγές και, όπως φαίνεται, ακόμα και μια «σπορ» έκδοση που θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο του 2025 στην CDE Classic στη Γερμανία.
Το πλήρους κλίμακας πρωτότυπο με δυνατότητα οδήγησης αναμένεται να παρουσιαστεί στις 15 Μαΐου 2027, στην Έκθεση του Βελιγραδίου. Μέχρι τότε, η αναμονή θα συνοδεύεται από πολλά ερωτήματα: Πόσο ανταγωνιστική θα είναι η τιμή; Θα παραμείνει πιστό στην ταυτότητά του ως φθηνό, λειτουργικό και φιλικό προς τον οδηγό;
Μια επιστροφή με ουσία ή απλώς μια ρετρό απόπειρα νοσταλγίας; Ο χρόνος θα δείξει. Προς το παρόν, το μόνο σίγουρο είναι πως το Yugo, έχει ξανά τη δική του θέση στο προσκήνιο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αυτό είναι το κορυφαίο σε πωλήσεις αυτοκίνητο όλων των εποχών
Διαφημιστικά σποτάκια αυτοκινήτων που προκάλεσαν και αποσύρθηκαν κακήν κακώς (videos)
Στο εργοστάσιο που κατασκεύαζε Yugo Zastava η παραγωγή του νέου Fiat Panda
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
