Toyota Century: Το πολυτελές μοντέλο «μεταμορφώνεται» σε coupe SUV (photos-video)

Η Toyota ετοιμάζει μία νέα έκδοση του Century, της ναυαρχίδας της γκάμας της στα πολυτελή αυτοκίνητα, καθώς μετατρέπεται σε coupe SUV με γνώριμο κινητήρα.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: TOYOTA
14/10/2025

Τα ξημερώματα της Δευτέρας 13/10 (σε ώρα Ελλάδας), η Toyota έκανε την παρουσίασή της ενόψει της Έκθεσης Κινητικότητας της Ιαπωνίας.

Άπαντες περίμεναν να δουν -μεταξύ άλλων- τις πρώτες εικόνες από το νέο αγωνιστικό της μάρκας, το Toyota GR GT3, προπομπό του supercar της Lexus και διαδόχου του LFA , το LFR, το οποίο έχουμε δει μόνο με καμουφλάζ σε φάση δοκιμών. Ωστόσο, αυτό δε συνέβη, μιας κι η Toyota θα μας κρατήσει σε αγωνία μέχρι τον Ιανουάριο, όταν και θα δείξει το μοντέλο στο τελικό στάδιο προπαραγωγής.

Αντ' αυτού, έκανε το ντεμπούτο της επόμενης μέρας ενός άλλου εμβληματικού μοντέλου: του Century.

Από το 1967, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, το Century έχει γίνει συνώνυμο της πολυτέλειας, ιδίως στην Ιαπωνία που τελεί χρέη πρωθυπουργικού αυτοκινήτου, ενώ από το 2023 κυκλοφορεί και ως SUV, πέρα από 4θυρη λιμουζίνα - ακόμα και σε «ακραία» έκδοση GRMN για τον πρόεδρο της μάρκας, Akio Toyoda.

Τώρα, η Toyota ετοιμάζει και την έκδοση coupe SUV του μοντέλου, καθώς αποκάλυψε φωτογραφίες ενός concept με αυτή τη σιλουέτα. Η μάρκα χαρακτηρίζει το αυτοκίνητο ως «one of one», δηλαδή κάτι το μοναδικό και διαφορετικό από ό,τι άλλο βρίσκεται στην αγορά, όπως έσπευσε να τονίσει κατά την παρουσίαση ο επικεφαλής σχεδιασμού Simon Humphreys.

Το concept φαίνεται να διαφοροποιείται σχεδιαστικά με τα άλλα δύο μοντέλα με την επωνυμία Century, καθώς διαθέτει συρόμενες πόρτες και δεν έχει B-pillar, ενώ αν κοιτάξει κανείς επισταμένως τις φωτογραφίες και το βίντεο, θα παρατηρήσει ότι η θέση του οδηγού πιθανώς να βρίσκεται στο κέντρο.

Έπειτα, αναμένεται να φέρει θερμικό κινητήρα, τον ίδιο υβριδικό V6 χωρητικότητας 3,5 L και συνδυαστικής απόδοσης 412 PS που βρίσκουμε και στο SUV.

Όλα δείχνουν ότι εφόσον το concept μπει τελικά στην παραγωγή, θα πωληθεί κι εκτός Ιαπωνίας, στο πλαίσιο της επέκτασης της υπομάρκας Century.

Αυτό σημαίνει ότι ο χαρακτήρας της Lexus, που ιδρύθηκε τη δεκαετία του '80 ως θυγατρική της Toyota με έμφαση στην πολυτέλεια, θα μεταβληθεί. «Οι κινήσεις της Lexus θα είναι πιο ελεύθερες», τόνισε ο Humphreys, τονίζοντας ότι «θα συνεχίσει να δοκιμάζει νέα πράγματα ως πρωτοπόρος».

Δείτε την παρουσίαση της Toyota στο παρακάτω βίντεο: