Αποκάλυψη για το νέο Peugeot E-5008 - Με 7θέσια καμπίνα και 660 km αυτονομίας (photos)

Η Peugeot τράβηξε το κάλυμμα από το E-5008, το οποίο θα εντάξει την εταιρεία στην αγορά των ηλεκτρικών, οικογενειακών SUV, με 7 θέσεις στην καμπίνα. Πρόκειται ουσιαστικά για τη μεγεθυμένη εκδοχή του E-3008, αφού ο σχεδιασμός τόσο του εξωτερικού, όσο και του εσωτερικού είναι πανομοιότυπος με εκείνον του SUV coupe και μόνο οι διαστάσεις είναι εκείνες που διαφέρουν σημαντικά.

MUST READ

Νέο Peugeot 5008: Κινητήρια σύνολα, καινούριες εκδόσεις και η άφιξη στις αγορές

Το νέο 5008 είναι κατά 250 mm πιο μακρύ, ενώ το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 50 mm και το μεταξόνιο έχει 150 mm μεγαλύτερο μήκος. Η αύξηση του μήκους αντικατοπτρίζεται και στην καμπίνα, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει έως κι 7 επιβάτες. Στο πορτπαγκάζ, ο διαθέσιμος αποθηκευτικός χώρος με όλα τα καθίσματα σε όρθια θέση ανέρχεται στα 259 L, ενώ με την πίσω σειρά κατεβασμένη, αυξάνεται στα 748 L.

Η γκάμα του νέου Peugeot E-5008 περιλαμβάνει τόσο αμιγώς ηλεκτρικές, όσο κι εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Ξεκινώντας με τις ηλεκτρικές, πάρχουν δύο εκδοχές με έναν ηλεκτροκινητήρα, που αποδίδουν 213 PS και 345 Nm ροπής, ή 231 PS και 345 Nm, αντίστοιχα, αλλά και μία έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, η οποία έχει ισχύ 322 PS και συνολική ροπή 515 Nm.

Σύμφωνα με τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει χωρητικότητα έως και 98 kWh, ανάλογα με την έκδοση, προσφέροντας αυτονομία από 500 έως 660 km. Έτσι, είναι εφικτή η ανάκτηση 100 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά, ενώ η φόρτιση από 20-80% γίνεται σε 30 λεπτά.

Υπάρχουν και δύο εξηλεκτρισμένες θερμικές εκδόσεις. Η βασική, mild hybrid, να διαθέτει τον νέας γενιάς βενζινοκινητήρα των 136 PS, ο οποίος συνοδεύεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη με 6 σχέσεις, ενώ διαθέσιμη είναι κι η PHEV τεχνολογία που συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 131 PS κι έναν θερμικό κινητήρα 150 PS, συνολικής ισχύος 196 PS. Στην τελευταία, η μπαταρία υψηλής ενεργειακής χωρητικότητας, σύμφωνα με τους Γάλλους, προσφέρει έως και 80 km αυτονομίας, όταν το E-5008 χρησιμοποιεί αποκλειστικά τον ηλεκτρισμό.

Όσο για τον εξοπλισμό, η βασική έκδοση Allure διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας κι αισθητήρες για το παρκάρισμα, το σύστημα infotainment i-Connect της Peugot, όπως και το i-Cockpit με δύο οθόνες 10 ιντσών, ενώ η εμφάνισή της περιλαμβάνει ζάντες κράματος 19 ιντσών. Το αμάξωμα είναι μονόχρωμο και τα καθίσματα είναι ντυμένα με ύφασμα half-TEP.

Στην έκδοση GT, το αμάξωμα βάφεται σε διχρωμία, ενώ οι θέσεις έχουν επενδυθεί με ύφασμα alcantara. Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό της Allure, στην GT προστίθενται τροχοί 20 ιντσών, προτζέκτορες Pixel LED, εμπρόσθιοι σένσορες παρκαρίσματος, ηλεκτρικό πορτπαγκάζ και θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι. Επιπροσθέτως, υπάρχει μία επιπλέον οθόνη 21 ιντσών με ρυθμιζόμενους διακόπτες i-Toggles.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Έρχεται το ηλεκτρικό Peugeot E-408 - Όλες οι πληροφορίες

Οι τιμές του νέου Peugeot 2008 Hybrid στην Ισπανία

Test Drive: Peugeot 2008 1.2T 130 EAT8 GT - Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο premium SUV