Η κατηγορία των SUV πόλης αποκτά ολοένα και μεγαλύτερο ενδιαφέρον στις τάξεις του αγοραστικού κοινού, με αποτέλεσμα να προσελκύει όλο και πιο πολλές προτάσεις από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ανάμεσα σε αυτές είναι και η Bentley, η οποία εδώ και πολύ καιρό εξελίσσει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Πρόκειται για ένα αστικό SUV, που - με βάση τις ενέργειες που έχει κάνει για την κατοχύρωση εμπορικού ονόματος - αναμένεται να έχει το όνομα Barnato ή Mayon, με πιο πιθανό το πρώτο.
Οι συνεργάτες μας το έχουν εντοπίσει αρκετές φορές να δοκιμάζεται, αρχικά σε αμάξωμα Porsche Cayenne και στη συνέχεια με παραγωγής στο Nurburgring, αλλά και στα χιόνια. Επιπλέον, έχουμε καταφέρει να δούμε και μία φωτογραφία από το πολυτελές εσωτερικό του. Με βάση τις πιο πρόσφατες «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες, οι ανεξάρτητοι σχεδιαστές του kolesa.ru δεν έχασαν την ευκαιρία να μας το παρουσιάσουν όπως οι ίδιοι φαντάζονται ότι θα είναι όταν το δούμε στην παγκόσμια πρεμιέρα του.
Εκτός από τις λήψεις των καμουφλαρισμένων πρωτότυπων, εμπνεύστηκαν και από τη σχεδιαστική φιλοσοφία του υπάρχοντος crossover της Bentley, της Bentayga. Ωστόσο, ασφαλώς η Barnato θα είναι πιο συμπαγής, αν και όχι πάρα πολύ μικρότερη από τα 5.125 mm της μεγαλύτερης «αδερφής» της.
Το εμπρός τμήμα θα είναι μοναδικό, έχοντας πιο τετραγωνισμένη σχεδίαση. Θα διαθέτει αρκετά μεγάλους προβολείς και μια μάσκα που εμπνέεται από το EXP 15 concept. Στο πλάι, οι Ρώσοι τοποθέτησαν παραδοσιακές χειρολαβές θυρών και κλασικούς καθρέφτες, αλλά αφαίρεσαν το πλαίσιο από τις πόρτες.
Όσο για το πίσω μέρος, από τη στιγμή που το καμουφλάζ των πρωτότυπων ήταν έντονο και δεν έδινε παρά ελάχιστες πληροφορίες, «περιορίστηκαν» στην τοποθέτηση στενών, οριζόντιων, φωτιστικών σωμάτων και μιας πινακίδας κυκλοφορίας σε εσοχή του προφυλακτήρα.
Η Bernato θα βασίζεται στην πλατφόρμα Premium Platform Electric (PPE) του Ομίλου Volkswagen, την οποία ήδη αξιοποιούν οι Porsche Cayenne Electric και Audi Q6 e-tron. Στην περίπτωση της Cayenne, η πιο ισχυρή τετρακίνητη παραλλαγή (Turbo Electric) αποδίδει 1.156 PS με το Launch Control ενεργοποιημένο και 857 PS σε συμβατική λειτουργία οδήγησης.
Ωστόσο, η Bentley δύσκολα θα επιλέξει τόσο υψηλά επίπεδα ισχύος, τουλάχιστον στην «βασική» έκδοση. Ήδη έχει «υποσχεθεί» αυτονομία στα όρια των 600 km και ταχύτατους χρόνους φόρτισης. Ενδεικτικά υποστήριξε ότι σε μόλις 7 λεπτά φόρτισης θα μπορεί να προσθέσει αυτονομία 160 km.
Πηγή: kolesa.ru
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η Brabus καταπιάστηκε με την Bentley Continental GT και την «εκτόξευσε» στα 888 PS (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ




_77761_475247_type13129.jpg)
