Το νέο μοντέλο αποκτά ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα LED, νέα LCD οθόνη, βελτιωμένη θέση οδήγησης, περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και αναβαθμισμένο βασικό εξοπλισμό, ενώ η τιμή του στην ελληνική αγορά διαμορφώνεται στα 3.995 ευρώ.
Ένα από τα βασικά σημεία ανανέωσης του νέου Joyride αφορά την εργονομία. Η SYM έχει επανασχεδιάσει τη θέση οδήγησης, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση και την ελευθερία κινήσεων.
Το επίπεδο πάτωμα έχει νέα διαμόρφωση ώστε να προσφέρει περισσότερο ωφέλιμο χώρο για τα πόδια, ενώ η νέα εργονομική σέλα δύο επιπέδων διαθέτει ενσωματωμένη υποστήριξη μέσης και αυξημένο ύψος στα 780 mm. Παράλληλα, έχουν αλλάξει θέση και τα μαρσπιέ, βελτιώνοντας το εργονομικό τρίγωνο σέλας-τιμονιού-πατώματος. Στην άνεση συμβάλλει και ο νέος ανεμοθώρακας δύο θέσεων, ο οποίος ρυθμίζεται ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη και προσφέρει καλύτερη προστασία από τον αέρα και τα καιρικά φαινόμενα.
Το νέο Joyride 300 έχει ανανεωθεί και στην “μούρη” με νέο φωτιστικό σώμα που διαθέτει τέσσερις κύριες πηγές LED μαζί με DRL φώτα ημέρας, δημιουργώντας μια πιο σύγχρονη και δυναμική σχεδίαση. Αντίστοιχα ανανεωμένο είναι και το πίσω φωτιστικό σώμα LED, το οποίο αποκτά σχεδίαση με τρισδιάστατο 3D εφέ, προσφέροντας πιο premium εμφάνιση αλλά και αυξημένη ορατότητα κατά την πέδηση ή την αλλαγή κατεύθυνσης.
Στο cockpit συναντάμε πλέον νέα LCD οθόνη οργάνων με ανανεωμένα γραφικά υψηλής αντίθεσης και πιο καθαρή διάταξη πληροφοριών, ώστε οι ενδείξεις να παραμένουν ευανάγνωστες σε διαφορετικές συνθήκες φωτισμού.
Η πρακτικότητα παραμένει ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Joyride. Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος άνω των 35 λίτρων, ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει full face κράνος και επιπλέον αντικείμενα, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται top box 39 λίτρων με σχάρα.
Παράλληλα, κάτω από το τιμόνι υπάρχει κλειστό ντουλαπάκι για κινητό ή μικροαντικείμενα, μαζί με θύρες φόρτισης USB QC3.0 και Type-C. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης πρακτικός γάντζος μεταφοράς. Το scooter εξοπλίζεται και με σύστημα Keyless 2.0, το οποίο διαθέτει λειτουργία έκτακτης εκκίνησης σε περίπτωση που εξαντληθεί η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου.
Το νέο SYM Joyride 300 κινείται από τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο κινητήρα 278 κ.εκ. προδιαγραφών Euro 5+, με ηλεκτρονικό ψεκασμό EFI Continental. Η απόδοσή του φτάνει τους 26 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή των 26 Nm αποδίδεται στις 6.000 σ.α.λ.
Η SYM ανακοινώνει κατανάλωση 3,4 λίτρων/100 χλμ. (WMTC3), με το ρεζερβουάρ των 11,5 λίτρων να προσφέρει αυτονομία που αγγίζει τα 320 χιλιόμετρα.
Στον τομέα της ασφάλειας, το νέο Joyride 300 διαθέτει δικάναλο ABS Continental και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από εμπρός δίσκο 260 mm με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα και πίσω δίσκο 240 mm με διπίστονη δαγκάνα.
Οι μεγάλοι τροχοί 16 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω στοχεύουν στη βελτίωση της σταθερότητας και της ποιότητας κύλισης, ιδιαίτερα στις κακοτεχνίες του δρόμου. Τέλος, στις αναρτήσεις συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 115 mm εμπρός και δύο πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης πέντε θέσεων.
Το νέο SYM Joyride 300 θα διατίθεται σε τρεις χρωματικές επιλογές, Mat Black, Mat Silver και White, καλύπτοντας τόσο όσους προτιμούν πιο διακριτική εμφάνιση όσο και όσους αναζητούν πιο κλασικό αισθητικό χαρακτήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες, πατήστε ΕΔΩ




ΔΗΜΟΦΙΛΗ