Τις τελευταίες μέρες, η Σουηδία έχει βρεθεί στο επίκεντρο μίας σοβαρής κακοκαιρίας, με τα κεντρικά και νοτιανατολικά της χώρας να ντύνονται στα λευκά.
Αναμενόμενα προέκυψαν προβλήματα στους δρόμους, παρά το γεγονός ότι οι οδηγοί εκεί είναι εξοικειωμένοι σε αυτές τις συνθήκες. Ας πάρουμε για παράδειγμα τι συνέβη στην πόλη Oskarshamn, όταν ένα διώροφο λεωφορείο βρέθηκε κολλημένο στον χιονισμένο δρόμο, ανήμπορο να συνεχίσει, μέχρι που ήρθε να το ρυμουλκήσει ένα Volvo XC70.
Το περιστατικό κατέγραψε τρίτος με το κινητό του, που φαίνεται να βλέπει από απόσταση τον οδηγό του Volvo να σταματά και να βοηθά. Δένοντας το λεωφορείο στον κοτσαδόρο, ο οδηγός καταφέρνει αργά αλλά σταθερά να ξεκολλήσει το λεωφορείο μάρκας Setra.
Από όσο μπορούμε να διακρίνουμε πρόκειται για το XC70 δεύτερης γενιάς, που βρέθηκε στην παραγωγή από το 2000 ως το 2007, και προσφερόταν με τρεις κινητήρες: έναν βενζίνης 2,5 L, έναν ντίζελ 2,4 L (και 2,5 L από τη Volkswagen), και έναν βιοκαύσιμου 2,4 L.
Για αυτοκίνητο 20ετίας, το... κατόρθωμα του είναι εντυπωσιακό. Το σύστημα τετρακίνησης, σε συνδυασμό με τη ροπή του -υποθέτουμε- ντιζελοκινητήρα έσωσαν το λεωφορείο και τους επιβάτες του από πολύωρη ταλαιπωρία.
Αν βρεθείτε ποτέ στην θέση του οδηγού του λεωφορείου, το Car and Driver έχει έναν αναλυτικό οδηγό με το τι πρέπει να κάνετε μέχρι να έρθει βοήθεια.
Δείτε περισσότερα στο σχετικό βίντεο:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Οδήγηση σε χιόνι: Τι πρέπει να προσέξει ο οδηγός - Πώς αντιμετωπίζεται ο «μαύρος πάγος»
Αντιολισθητικές αλυσίδες: Όσα πρέπει να γνωρίζετε - Ποιες να επιλέξετε
Κρύος κινητήρας το πρωί: Τι ΔΕΝ πρέπει να κάνεις όταν πέφτει η θερμοκρασία





ΔΗΜΟΦΙΛΗ





