Οι ΗΠΑ άνοιξαν τον ασκό του Αιόλου με τη κατάργηση του Start & Stop

Στις αρχές Φεβρουαρίου, η Environmental Protection Agency των Ηνωμένων Πολιτειών, υπό την ηγεσία του Λι Ζέλντιν και με πολιτική κάλυψη από τον Donald Trump, προχώρησε σε μια κίνηση που μπορεί να αποδειχθεί πιο σύνθετη απ’ όσο δείχνει εκ πρώτης όψεως.

Η αναθεώρηση της επιστημονικής βάσης που στήριζε συγκεκριμένες ρυθμίσεις για τη μέτρηση και τον περιορισμό εκπομπών ρύπων ανοίγει τον δρόμο για χαλάρωση – ή ακόμη και κατάργηση – της υποχρεωτικής παρουσίας του συστήματος Start & Stop σε νέα μοντέλα.

MUST READ

Πότε πρέπει να απενεργοποιείς το Start/Stop στο αυτοκίνητο

Η εξέλιξη έρχεται σχεδόν έναν χρόνο μετά τις πρώτες δημόσιες τοποθετήσεις του Ζέλντιν, ο οποίος είχε προϊδεάσει για αλλαγές σε μια πολιτική που, κατά την άποψη της σημερινής διοίκησης, επιβάρυνε δυσανάλογα την αγορά και δυσαρεστούσε ένα σημαντικό κομμάτι οδηγών σε μια χώρα με βαθιά ριζωμένη «πετρελαϊκή» κουλτούρα.

Η αμερικανική καταγωγή μιας «ευρωπαϊκής» συνήθειας

Είναι ειρωνικό ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου σήμερα επιχειρείται η αποδυνάμωση του μέτρου, γεννήθηκε στην πράξη η ιδέα της αυτόματης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα στο ρελαντί. Ήδη από το 1974, εν μέσω πετρελαϊκής κρίσης, η Toyota παρουσίασε στις ΗΠΑ το Toyota Crown με διακόπτη που έσβηνε τον εξακύλινδρο σε στάση και τον επανεκκινούσε για συνέχιση της πορείας. Οι υπολογισμοί της εποχής έκαναν λόγο για εξοικονόμηση καυσίμου κοντά στο 10%, ποσοστό διόλου αμελητέο για τα δεδομένα εκείνης της περιόδου.

Στη συνέχεια, κατασκευαστές όπως η Volkswagen και η Fiat πειραματίστηκαν με παρόμοιες λύσεις τη δεκαετία του ’80. Ωστόσο, η πραγματική διάδοση του Start & Stop δεν ήρθε τόσο από την τεχνολογική ωρίμανση όσο από τις αυστηρότερες περιβαλλοντικές πολιτικές των τελευταίων ετών. Στις ΗΠΑ, το σύστημα συνδέθηκε και με την απόκτηση ρυθμιστικών πιστώσεων εκπομπών, οι οποίες είχαν άμεσο οικονομικό αντίκτυπο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ένα σύστημα με οφέλη και επιφυλάξεις

Δεν είναι μυστικό ότι το Start & Stop έχει τους επικριτές του. Πολλοί οδηγοί το θεωρούν ενοχλητικό στην καθημερινή χρήση, ενώ κατά καιρούς έχουν διατυπωθεί ανησυχίες για πιθανή αυξημένη φθορά σε μίζα και μπαταρία ενώ σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ακόμα στο σύστημα λίπανσης του turbo. Η διακοπή λειτουργίας του κινητήρα πριν μειωθούν πλήρως οι στροφές του υπερσυμπιεστή έχει αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης, αν και οι σύγχρονες τεχνολογίες έχουν περιορίσει σημαντικά αυτούς τους κινδύνους.

Από την άλλη πλευρά, τα οφέλη σε επίπεδο κατανάλωσης και εκπομπών δεν είναι αμελητέα. Υπολογίζεται ότι σε ετήσια βάση η χρήση του συστήματος στις ΗΠΑ συμβάλλει σε εξοικονόμηση δισεκατομμυρίων λίτρων καυσίμου και σε μείωση δεκάδων εκατομμυρίων τόνων CO2. Σε μια χώρα όπου οι μεταφορές παραμένουν από τους βασικούς παράγοντες εκπομπών, το μέτρο είχε συγκεκριμένη περιβαλλοντική στόχευση. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι στις περισσότερες περιπτώσεις το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό μέσω σχετικού διακόπτη, έστω κι αν ενεργοποιείται εκ νέου σε κάθε εκκίνηση, σύμφωνα με τον προγραμματισμό του κατασκευαστή.

MUST READ

Μηχανικός αποκαλύπτει: Αυτό το κουμπί πρέπει να πατάς στο αυτοκίνητο αν θες να αποφύγεις τις ζημιές (video)

Πολιτική απόφαση, βιομηχανικές συνέπειες

Η κίνηση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ερμηνεύεται από αρκετούς ως πολιτικό μήνυμα προς ένα εκλογικό ακροατήριο που αντιμετωπίζει με σκεπτικισμό τις περιβαλλοντικές ρυθμίσεις. Ωστόσο, οι συνέπειες ενδέχεται να είναι ευρύτερες. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη επενδύσει σημαντικά κεφάλαια στην προσαρμογή της στα ισχύοντα πρότυπα, ενώ παράλληλα κατευθύνεται, με διαφορετικές ταχύτητες, προς την ηλεκτροκίνηση. 

Σε μια αγορά όπου τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παραμένουν μειοψηφία, η πιθανή χαλάρωση των ομοσπονδιακών κανόνων δημιουργεί αβεβαιότητα. Οι κατασκευαστές θα πρέπει να αποφασίσουν αν θα συνεχίσουν να εξοπλίζουν τα μοντέλα τους με Start & Stop για λόγους συνοχής με άλλες αγορές ή αν θα προσαρμόσουν τις προδιαγραφές αποκλειστικά στις νέες αμερικανικές απαιτήσεις.

Νομικές προεκτάσεις και «κατακερματισμένο» τοπίο

Η αντίδραση δεν άργησε να έρθει, ακόμη και εντός των ΗΠΑ. Ακαδημαϊκοί και ειδικοί αμφισβήτησαν δημόσια την επιχειρηματολογία περί ανατροπής της επιστημονικής βάσης των υφιστάμενων ρυθμίσεων. Παράλληλα, πολιτείες με πιο αυστηρή περιβαλλοντική πολιτική, όπως η Καλιφόρνια, εξετάζουν το ενδεχόμενο νομικών ενεργειών.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: