Η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην αντλία παραμένει υψηλή, πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο, και με δεδομένο ότι πλησιάζει η περίοδος των καλοκαιρινών διακοπών, δηλαδή των αυξημένων μετακινήσεων, η κυβέρνηση «φορτσάρει« για να λάβει μέτρα σχετικά με την αποκλιμάκωση της κατάστασης.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι έχει «κλειδώσει» ένας νέος κύκλος Fuel Pass, που θα αφορά το δίμηνο Ιουνίου-Ιουλίου, καθώς το τρέχον πακέτο στηρίξης που άνοιξε τον Απρίλιο λήγει στα τέλη Μαΐου.
Η επαναφορά της επιδότησης στα καύσιμα αποτιμάται στα 130 εκ. ευρώ, ωστόσο δεν αποκλείεται ο σχεδιασμός της κυβέρνησης να είναι πιο περιορισμένος, ώστε να μην εξαντληθούν τα αποθεματικά ενόψει των εξαγγελιών στη ΔΕΘ τον προσεχή Σεπτέμβριο.
Αξίζει να σημειωθεί, πάντως, ότι περίπου 390.000 δικαιούχοι δεν προχώρησαν σε υποβολή αίτησης, με αποτέλεσμα 17 εκ. ευρώ που προορίζονταν για την επιδότηση να μένουν αδιάθετα.
Σε ό,τι αφορά το ντίζελ, μπορεί η τιμή να έχει υποχωρήσει, ωστόσο εκτιμάται είναι ότι αν πάψει τώρα η επιδότηση, οι τιμές θα πάρουν και πάλι την ανιούσα. Επομένως, μετά την παράταση που πήρε για τον Μάιο, η ενίσχυση των 20 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο θα συνεχιστεί και τον Ιούνιο, καθώς πλέον αντιμετωπίζεται ως μέτρο ανάσχεσης των ανατιμήσεων, αφού -όχι άδικα- το ντίζελ είναι το καύσιμο που κινεί την αγορά. Το κόστος για αυτό το μέτρο θα ανέρχεται στα 50 εκ. ευρώ.
Πηγή: iEidiseis.gr, Capital.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Πέντε μύθοι για την εξοικονόμηση καυσίμου και τι θα έπρεπε να κάνετε
Σήραγγα Κλεισούρας: Το τούνελ που αλλάζει τις μετακινήσεις στη Δυτική Μακεδονία (video)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ