Η ισχύς εν τη ενώσει: Toyota και BMW δίνουν τα χέρια για ανανεώσιμα καύσιμα

Η μετάβαση στις «πράσινες» μετακινήσεις δεν αφορά απαραίτητα αποκλειστικά τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Ο Όμιλος BMW, η Toyota, η Bosch και η Repsol ξεκίνησαν ένα πιλοτικό πρόγραμμα διάρκειας έξι μηνών στην Ισπανία, με στόχο να αξιολογήσουν τη χρήση 100% ανανεώσιμης βενζίνης σε συμβατικά αυτοκίνητα παραγωγής, χωρίς καμία μετατροπή στους κινητήρες ή στις υφιστάμενες υποδομές ανεφοδιασμού.

Το πρόγραμμα τέθηκε σε εφαρμογή στις αρχές Ιουλίου και αποσκοπεί στη συλλογή πραγματικών δεδομένων από την καθημερινή χρήση της συγκεκριμένης τεχνολογίας. Στη δοκιμή συμμετέχουν περίπου 20 μοντέλα των BMW και Toyota, τα οποία κινούνται αποκλειστικά με τη Repsol Nexa 95, μια ανανεώσιμη βενζίνη που παράγεται από πρώτες ύλες συμβατές με τις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών κανονισμών.

MUST READ

Έρευνα-σοκ του ΕΜΠ: Σχεδόν 1 στα 4 πρατήρια καυσίμων κλέβει στην αντλία - Πόσα χρήματα χάνουν οι οδηγοί

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του καυσίμου είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υπάρχοντες βενζινοκινητήρες και να διανεμηθεί μέσω του σημερινού δικτύου πρατηρίων, χωρίς να απαιτούνται επενδύσεις σε νέες υποδομές. Η Ισπανία επιλέχθηκε για την υλοποίηση του προγράμματος, καθώς είναι η μοναδική χώρα όπου η Repsol διαθέτει ήδη το συγκεκριμένο καύσιμο σε πρατήρια ανοιχτά στο κοινό.

Η Bosch συμμετέχει παρέχοντας το ψηφιακό σύστημα «Digital Fuel Twin», μια πλατφόρμα που παρακολουθεί και πιστοποιεί ολόκληρο τον κύκλο ζωής του καυσίμου. Μέσω δεδομένων που συλλέγονται από τα οχήματα, τα πρατήρια καυσίμων και τις συναλλαγές πληρωμών, το σύστημα διασφαλίζει την ιχνηλασιμότητα της χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων και συμβάλλει στη δημιουργία ενός αξιόπιστου πλαισίου πιστοποίησης, ακόμη και σε κανονιστικό επίπεδο.

MUST READ

Η BMW X2 ανανεώνεται - Πώς θα μοιάζει το facelift του δημοφιλούς SUV (photos)

Για τις τέσσερις εταιρείες, το εγχείρημα αποτελεί επίσης μια ευκαιρία να υποστηρίξουν την αρχή της τεχνολογικής ουδετερότητας στις ευρωπαϊκές πολιτικές για τις μεταφορές.

Τα δεδομένα που θα προκύψουν από το πιλοτικό πρόγραμμα θα κοινοποιηθούν σε θεσμικούς φορείς και παράγοντες της αυτοκινητοβιομηχανίας, με στόχο να αποδειχθεί ότι τα ανανεώσιμα καύσιμα μπορούν να λειτουργήσουν συμπληρωματικά προς την ηλεκτροκίνηση στη μείωση των εκπομπών CO2, προσφέροντας μια άμεσα εφαρμόσιμη λύση για τα εκατομμύρια οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που κυκλοφορούν ήδη στους δρόμους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ποια χώρα έχει την πιο ακριβή βενζίνη στην Ευρώπη - Η θέση της Ελλάδας

Τι ισχύει με την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων;

Πέντε μύθοι για την εξοικονόμηση καυσίμου και τι θα έπρεπε να κάνετε