Απίστευτο: Ένα Volkswagen Passat κυκλοφορούσε με το σύστημα εξάτμισης στην οροφή - Δείτε τη φωτογραφία

Η αλήθεια είναι ότι στους δρόμους μπορεί να συναντήσει κανείς τα πιο ασυνήθιστα πράγματα: Από περιπολικό που κουβαλάει ψυγείο, μέχρι Mercedes C 180 γεμάτη χρυσά στρας. Ωστόσο αυτό που αντίκρυσαν οι αρχές στη Νορβηγία κατά τη διάρκεια ελέγχου στην περιοχή του Namdalen μάλλον ξεπερνά κάθε προηγούμενο.

MUST READ

Μοιάζει συνηθισμένο, αλλά δεν είναι: Volkswagen Passat με W8 κινητήρα και θωράκιση! (video)

Για την ακρίβεια, το αξιοπερίεργο γεγονός ξεκίνησε πριν καλά-καλά το «επίμαχο» όχημα φτάσει κοντά τους. «Ακούσαμε έναν έντονο θόρυβο, πραγματικά εκκωφαντικό. Πήραμε τα κιάλια και είδαμε ότι υπήρχε κάτι παράξενο στην οροφή», τόνισε ο ανώτερος επιθεωρητής της Νορβηγικής Διοίκησης Δημοσίων Οδών, Stig Olav Sau,μιλώντας στο motor.no.

Όταν το αυτοκίνητο πλησίασε κοντά στο σημείο όπου είχαν στήσει το «μπλόκο», διαπίστωσαν ότι πρόκειται για ένα Volkswagen Passat 5ης γενιάς, το οποίο είχε στην οροφή του… ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία που ακολουθεί!

Οι επιβαίνοντες στο VW ήταν μια παρέα ατόμων ηλικίας 18 έως 20 ετών, οι οποίοι παραδέχθηκαν ότι το αυτοκίνητο δεν είχε κανένα πρόβλημα και ότι ήταν συνειδητή επιλογή η αποσυναρμολόγηση του συστήματος και η τοποθέτησή του στην οροφή και όχι αποτέλεσμα κάποιας βλάβης.

Ωστόσο, δεν έδωσαν καμία εξήγηση στους υπεύθυνους. «Δε λάβαμε ποτέ κάποια αιτιολόγηση», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Sau και πρόσθεσε: «Σκεφτήκαμε να καταγγείλουμε τον οδηγό στην αστυνομία. Κατά τη γνώμη μας, η πράξη αυτή βρίσκεται στα όρια της καταγγελίας, αλλά αποφασίσαμε να μην το κάνουμε».

MUST READ

Έτσι θα έμοιαζε το Volkswagen Passat sedan αν έβγαινε ξανά στην παραγωγή (photos)

Παρόλα αυτά, τόνισαν στους νεαρούς ότι δε θα τους επιτρέψουν να συνεχίσουν το ταξίδι τους εκτός αν το σύστημα εξάτμισης τοποθετηθεί και πάλι στη θέση του. Και προς έκπληξη των υπεύθυνων, αυτοί το έκαναν μέσα σε λίγα λεπτά! «Σε σύντομο χρονικό διάστημα, τοποθέτησαν γρύλους κάτω από το αυτοκίνητο, το σήκωσαν στον αέρα και στη συνέχεια έβαλαν κανονικά το σύστημα εξάτμισης στη φυσιολογική του θέση. Τότε μπόρεσαν να συνεχίσουν την πορεία τους», ανέφερε ο επιθεωρητής!

Η μόνη υποχρέωση που είχε ο οδηγός του αυτοκινήτου, ήταν να επισκεφτεί εντός λίγων ημερών ένα συνεργείο προκειμένου να επιβεβαιωθεί ότι η τοποθέτηση και η λειτουργία του συστήματος ήταν σωστή.

Η λογική εξήγηση που προκύπτει είναι ότι οι νεαροί ήθελαν να απολαύσουν το φυσικό ήχο του κινητήρα, ιδίως αν η συγκεκριμένη έκδοση του Passat ήταν εφοδιασμένη με τον 8κύλινδρο W8 4,0 L, που απέδιδε 275 PS. Στην γκάμα της 5ης γενιάς υπήρχαν, επίσης, τετρακύλινδρα, πεντακύλινδρα και εξακύλινδρα μοτέρ, βενζίνης και diesel, από 1,6 L έως 2,8 L, με ισχύ μεταξύ 90 PS και 193 PS.

Πηγή: motor.no

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πόσο ασφαλείς είναι οι κυκλικοί κόμβοι; Τα αποτελέσματα έρευνας προβληματίζουν!

Από τις Ειδικές Διαδρομές στον δρόμο: 9 αυτοκίνητα που γεννήθηκαν μέσα στα ράλλυ (photos)

Ιταλία: Η κυβέρνηση ξηλώνει τις κάμερες από τους δρόμους - «Δεν έχουν σχέση με την οδική ασφάλεια»