BMW: Πήρε το «πράσινο φως» η νέα γενιά της M3 Touring - Όλες οι πληροφορίες


Με την κωδική ονομασία G88, η BMW ετοιμάζει την επόμενη μέρα της M3 Touring με σαφείς επιρροές από τη Neue Klasse.

  • ΦΩΤ.: BMW / DANIEL KALISZ / RACE PROJECT
  • 4/8/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το 2022, η BMW παρουσίασε την M3 Touring και γρήγορα κατάφερε να βρει περίοπτη θέση στις καρδιές των φίλων της εταιρείες. Μόνο το 2025, οι συνολικές πωλήσεις των M3 (άρα και της έκδοσης station wagon) έφτασαν τις 71.500, επίδοση-ρεκόρ για το συγκεκριμένο μοντέλο που ήρθε σε μία συνολικά εξαιρετική χρόνια για το τμήμα M.

Τέσσερα χρόνια από το λανσάρισμά της, η M3 Touring ετοιμάζεται να περάσει στη νέα εποχή, αυτή της Neue Klasse, καθώς η διοίκηση της BMW έχει δώσει το «πράσινο φως» στην εξέλιξης της νέας γενιάς.

Σύμφωνα με πληροφορίες του BMWBlog.com, η επόμενη M3 Touring έχει κωδική ονομασία G88 και έχει περάσει στη φάση εξέλιξης στα κεντρικά της εταιρείας, στο Μόναχο. 

Λίγες λεπτομέρειες έχουν γίνει γνωστές σχετικά με τη νέα γενιά, ακριβώς επειδή η έγκριση για την εξέλιξή της ήρθε πολύ πρόσφατα. Θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο, όμως, ότι ο σχεδιασμός θα έχει έμπνευση από τη Neue Klasse, με τα χαρακτηριστικά kidney grilles που πρωτοείδαμε με την iX3 τον Σεπτέμβριο του 2025 και συνεχίζουμε να παρατηρούμε σε όλα τα μοντέλα που έχει λανσάρει έκτοτε η βαυαρική μάρκα.

Σε ό,τι αφορά το κινητήριο σύνολο, η M3 Touring δεν πρόκειται να πρωτοτυπήσει. Κάτω από το καπό θα βρίσκεται μία αναβαθμισμένη έκδοση του κινητήρα S58, με βάση το twin-turbo θερμικό μοτέρ των 3,0 L που θα συνδυάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V για συνδυαστική ισχύ που θα ξεπερά τα 550 PS. Αυτή η δύναμη θα μεταδίδεται και στους δύο άξονες μέσω ενός 8τάχυτου, αυτόματου κιβωτίου

Αυτή η επιλογή συμβαδίζει με όσα γνωρίζουμε ήδη για την επόμενη M3, η οποία θα προσφέρεται τόσο ως θερμική όσο και ως ηλεκτρική στη sedan εκδοχή της

Πηγή: BMWBlog.com

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ντροπή: Άγνωστοι βανδάλισαν αυτοκίνητα πυροσβεστών στη Μαγούλα (photos)

Μετρό Θεσσαλονίκης: Τα πρώτα πλάνα από την επέκταση προς Καλαμαριά (video)

Έρευνα-σοκ: Πόσοι ιδιοκτήτες EV θα επέστρεφαν σε θερμικό όχημα