Peugeot: Νέα έκδοση Envy με πλούσιο εξοπλισμό για τα 208 και 2008 (τιμές)

Τα νέα χρώματα, τα μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία και η προσοχή στη λεπτομέρεια κάνουν τη νέα έκδοση των Peugeot 208 και 2008 να ξεχωρίζει.

ΦΩΤ.: STELLANTIS
1/9/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

H Peugeot φρεσκάρει το 208 και το 2008 με μία νέα έκδοση ονόματι Envy, που σύμφωνα με την ίδια «ενισχύει την ελκυστικότητα αυτών των δύο μοντέλων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, χάρη σε αποκλειστικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και επιπλέον εξοπλισμό».

Σύμφωνα με τα στοιχεία του γαλλικού διαμορφωτή, η συγκεκριμένη έκδοση θα τοποθετείται πάνω από την Allure, αλλά κάτω από την GT, δύο εξοπλιστικές εκδόσεις που προσφέρονται και στην Ελλάδα.

Η πρώτη αλλαγή που ξεχωρίζει κανείς βλέποντας τα δύο μοντέλα είναι το νέο χρώμα που έχει, με την ονομασία Alvao Green. Μαζί με Agueda Yellow, Okenite White, Artense Grey, Selenium Grey και Perla Nera Black για το 208, καθώς και το Nazare Blue που έρχεται επιπλέον στο 2008, η έκδοση Envy προσφέρει μία νέα γκάμα χρωμάτων χωρίς έξτρα κόστος. Η αντίθεση με την μαύρη, γκλος οροφή στο 208 και τις μαύρες, γκλος μπάρες οροφής στο 2008 είναι άμεση και δημιουργεί ένα πιο «άγριο» look.

Παράλληλα, η έκδοση Envy έρχεται με ζάντες από κράμα αλουμινίου, 16 ιντσών για το 208 και 17 ιντσών για το 2008, σε φινίρισμα Black Mist.

Περνώντας στο εσωτερικό, η Envy «δανείζεται» τα εμπρός καθίσματα από την έκδοση GT, που επενδύονται με τρία διαφορετικά υλικά, σε χρώμα Opalite blue-green και μαύρο, ενώ ξεχωρίζουν τα μαρσπιέ των εμπρός θυρών από αλουμίνιο.

Σε ό,τι αφορά την άνεση, και τα δύο μοντέλα διαθέτουν στάνταρ σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, καθώς και κάμερα οπισθοπορείας υψηλής ευκρίνειας. Επιπλέον, τα μοντέλα με την έκδοση Envy είναι εξοπλισμένα με δάπεδο χώρου αποσκευών ρυθμιζόμενο σε δύο θέσεις, επιτρέποντας στους χρήστες να αξιοποιούν στο έπακρο το πορτ μπαγκάζ ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Η συγκεκριμένη έκδοση αφορά τόσο τις αμιγώς θερμικές, όσο και τις υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις των δύο μοντέλων.

Πιο αναλυτικά, και τα δύο οχήματα έρχονται με κινητήρα βενζίνης turbo 1,2 L, ικανό για 100 PS, καθώς και δύο υβριδικά σύνολα, με 110 και 145 PS, που συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Σε ό,τι αφορά τα 208 και 2008 Electric, έχουμε να κάνουμε με έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα, ισχύος 156 PS και ροπής 500 Nm, ενώ έρχεται με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 54 kWh.