Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο Citroen C5 Aircross (Video)

Το περιμέναμε -η αλήθεια είναι- αρκετό καιρό και να, τώρα ανεβαίνοντας προς τα Τρίκαλα Κορινθίας, λίγες ώρες αφότου η «Ωκεανίδα» είχε αφήσει το στίγμα της στον τόπο μας είχαμε μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να βάλουμε το νέο Citroen C5 Aircross σε ένα γνήσιο, SUV πεδίο δράσης. 

 

Με μήκος 4.500 mm, πλάτος 1.840 mm, ύψος 1.670 mm  και μεταξόνιο 2,73 μέτρα (το μεγαλύτερο στην κατηγορία), το νέο C5 Aircross διαθέτει τον γνώριμό μας και από τα C3 Aircross και C4 Cactus σχεδιαστικά στοιχεία αλλά σε XL δόσεις καθώς αξιοποιεί στο έπακρο την αρθρωτή πλατφόρμα EMP2 του Groupe PSA. Τα Airbump, τα πλευρικά προστατευτικά είναι εδώ όπως και οι μεγάλοι τροχοί ενώ η απόσταση από το έδαφος των 230 mm, οι χαρακτηριστικές μπάρες οροφής και η εν γένει υλοποίηση «φωνάζουν» ότι έχουμε ένα κανονικό SUV. Όπως και τα τελευταία μοντέλα της Citroen, το νέο C5 Aircross προσφέρεται με μια μεγάλη ποικιλία πακέτων εξατομίκευσης. Περίπου 30 συνδυασμοί είναι διαθέσιμοι για το εξωτερικό, με επτά διαθέσιμα χρώματα αμαξώματος, μαύρη δίχρωμη οροφή και τρία χρωματικά πακέτα. Έρχεται επίσης με πέντε συνδυασμούς για το εσωτερικό σε ένα μοντέρνο και premium "casual chic" στυλ.

Η καμπίνα δίνει αμέσως μια αίσθηση ασφάλειας και ευρυχωρίας, με οριζόντιο ταμπλό εξαιρετικά καθίσματα, καθώς και μεγάλη κεντρική κονσόλα. Εξοπλισμένο με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων TFT 12,3’’ με τρία διαφορετικά στυλ γραφικών και οθόνη αφής 8’’, το C5 Aircross υποδέχεται τη full ψηφιακή εποχή. Η δυνατότητα διαμόρφωσης του εσωτερικού του, χάρη στους άφθονους μικρούς ή μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και στα τρία ανεξάρτητα συρόμενα, με ρυθμιζόμενη πλάτη και ανακλινόμενα καθίσματα, είναι τυπικά πολυχρηστικά γνωρίσματα.

Πιο συγκεκριμένα, τα πίσω καθίσματα μετακινούνται μπρος-πίσω κατά περισσότερο από 150 mm, ρυθμίζονται σε κλίση σε πέντε θέσεις (από 19° έως 26,5°), αναδιπλώνονται προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο πάτωμα στο χώρο φόρτωσης, χάρη στο δύο επιπέδων πάτωμα του πορτμπαγκάζ ενώ κορυφαίος στην κατηγορία είναι ο χώρος αποσκευών, με χωρητικότητα από 580 έως 720 λίτρα .

 

 

 

Το νέο C5 Aircross είναι εξοπλισμένο με 20 συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της πορείας υποβοήθησης αυτοκινητόδρομου (Highway Driver Assist) και του ελέγχου πρόσφυσης με υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Grip Control με Hill Assist Descent), για παραμετροποίηση του τρόπου μετάδοσης της κίνησης στους εμπρός, κινητήριους τροχούς, όπως το έχουμε δει και στο C3 Aircross. Διαθέτει επίσης Active Safety Brake, Active Blind Sport Monitoring System, Active Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Collision Risk Alert, Coffee Break Alert, Driver Attention Alert, Διευρυμένων δυνατοτήτων Traffic Sign Recognition, Highway Driver Assist και Intelligent Beam εμπρός φωτιστικά σώματα.

 

H γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου αλλά και μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων και αυτόματου 8 σχέσεων κιβωτίων συνθέτει τις εκδόσεις βενζίνης 1.2 PureTech 130 S&S, 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 και πετρελαίου 1.5 BlueHDi 130 S&S, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8, 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8. Ενώ η Citroen ανακοίνωσε πως το C5 Aircross θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα παρουσιαστεί και σε plug-in υβριδική έκδοση με αυτονομία 60 km σε ηλεκτρική λειτουργία, στα τέλη του 2019.

Οδηγήσαμε την απλή έκδοση με τον 1500άρη turbo diesel κινητήρα των 130 ίππων και με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Εφοδιασμένο με την ανάρτηση με Progressive Hydraulic Cushions (προσθέτει δύο υδραυλικά στοπ, το ένα για συμπίεση και το άλλο για αποσυμπίεση μέσα στα αμορτισέρ) και τα κορυφαίας άνεσης και στήριξης καθίσματα Advanced Comfort  όπως τα γνωρίσαμε στο C4 Cactus, προσφέρει απλόχερα την γαλλική, αλά Citroen άνεση με το σχήμα που η φίρμα ονομάζει Citroen Advanced Comfort.

Είναι επίσης δυνατό και προβλέψιμο στην κίνηση παρά τις μεγάλες του διαστάσεις. Οι κλίσεις στις στροφές φανερώνουν τόσο το υψηλό κέντρο βάρους όσο και τη φιλοσοφία των αναρτήσεων όμως ο έλεγχος του αμαξώματος είναι υποδειγματικός, χωρίς δράματα χάρη και στα ελαστικά Michelin Latitude Tour HP 235/55-R18. Η Citroen υποσχέθηκε κορυφαία ηχομόνωση τόσο σε κρίσιμα σημεία του αμαξώματος όσο και στα κρύσταλλα του C5 Aircross και όντως το εισπράξαμε αυτό και με το παραπάνω.

 

 

Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπία η γκάμα περιλαμβάνει τις εξής εκδόσεις:

 

1.2 PureTech 130 Live από 22.550,00 €

1.2 PureTech 130 Inspire από 24.800,00 €

1.2PureTech 130 Feel από 27.000,00 €

1.2 PureTech 130 Shine από 31.050,00 €

1.6 PureTech 180 EAT8 Inspire από 30.800,00 €

1.6 PureTech 180 EAT8 Feel από 33.100,00 €

1.6 PureTech 180 EAT8 Shine από 35.950,00 €

 

1.5 BlueHDi 130 Live από 25.000,00 €

1.5 BlueHDi 130 Inspire από 26.700,00 €

1.5 BlueHDi 130 Feel από 29.750,00 €

1.5 BlueHDi 130 Shine από 32.600,00 €

1.5 BlueHDi 130 EAT8 Inspire από 29.850,00 €

1.5 BlueHDi 130 EAT8 Feel από 32.150,00 €

1.5 BlueHDi 130 EAT8 Shine από 35.000,00 €

2.0 BlueHDi 180 EAT8 Feel από 36.750,00 €

2.0 BlueHDi 180 EAT8 Shine από 42.500,00 €

 

 

Ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης LIVE εκτός όλων των κλασικών ηλεκτρικών ευκολιών και πολλών ακόμη στοιχείων πρακτικότητας και άνεσης περιλαμβάνει ακόμη: